Moldova: Mașinile implicate în încălcări nu vor putea efectua ITP-ul şi înmatricularea până la stingerea amenzilor

0

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Încă din 2017, Guvernul Filip a încercat să modifice legea pentru ca şoferii cu amenzi neachitate să nu poată trece revizia tehnică, însă nu s-a mai întâmplat. La idee s-a revenit acum şi încă cu o completare: vehiculele implicate în contravenții sancționate nu vor putea fi şi înmatriculate!

Iar dacă în 2017 şoferii ar fi fost obligaţi să prezinte în mod obligatoriu la testarea auto un cazier contravențional al mașinii – act care confirmă sau infirmă existența „pe cont” a unor amenzi neachitate, în noua redacţie această obligativitate este exclusă, dat fiind faptul că toate informaţiile există deja în baze de date online.

FOTO: bmtest.md

Legea nr.131/2007 privind siguranța traficului rutier (republicată în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2015, nr.11-21, art.6), cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:

  • Articolul 46 – Obligaţiile titularului autorizaţiei pentru activitatea de inspecţie tehnică periodică – se completează cu litera a1) cu următorul cuprins: „a1) să admită efectuarea inspecției tehnice periodice doar urmare constatării executării sancțiunii contravenționale aplicate prin hotărârea/decizia definitivă asupra cauzei contravenționale care are ca obiect o contravenție comisă cu vehiculul a cărei inspecție tehnică periodică se solicită a fi efectuată.”
  • La Articolul 53 – Înmatricularea sau înregistrarea vehiculelor – alineatul (3) se completează în final cu textul „Înmatricularea vehiculelor este admisă doar urmare constatării executării sancțiunii contravenționale aplicate prin hotărârea/decizia definitivă asupra cauzei contravenționale care are ca obiect o contravenție comisă cu vehiculul care se solicită a fi înmatriculat.”

Conform notei explicative, Articolul 46 se completează în scopul implicării în procesul de asigurare a securității traficului rutier a altor autorități publice, care au competență în această sferă. De asemenea, amendamentul recomandat va contribui indirect la excluderea cazurilor de eschivare de la răspundere contravențională, inclusiv de achitare a amenzilor, prin care s-ar diminua cheltuielile suportate din bugetul de stat pentru asigurarea executării pedepsei.

Iar Articolul 53 se completează în vederea neadmiterii înmatriculării vehiculelor în cazul constatării proceselor contravenționale pornite și nefinalizate în privința unității de transport sau în rezultatul cărora nu a fost posibil de identificat posesorul, făptuitorul, prin intermediul sistemelor informaționale din gestiunea autorității în a cărei competență este atribuită această operațiune.

De asemenea, ca şi în cazul anterior, amendamentul recomandat va contribui indirect la excluderea cazurilor de eschivare de la răspundere contravențională, inclusiv de achitare a amenzilor, prin care s-ar diminua cheltuielile suportate din bugetul de stat pentru asigurarea executării pedepsei.

Prezenta lege intră în vigoare la expirarea a 3 luni de la data publicării în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, însă după ce va fi aprobată şi de Parlament.

Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata