Curios este că nu s-a dovedit a fi însăși compania Ferrari cumpărătorul, ori vreun cunoscut colecționar de mașini exclusiv Ferrari. Din contra, Bernie Ecclestone și-a vândut colecția sa de mașini sport istorice unui rival al Ferrari în Formula 1!
Această vânzare, considerată cea mai mare tranzacție de acest gen, aduce o schimbare semnificativă în lumea mașinilor de colecție, marcând un capitol nou pentru aceste vehicule care au scris istoria sportului.
Colecția istorică a lui Bernie Ecclestone
Bernie Ecclestone, în vârstă de 94 de ani, a început să-și construiască această colecție acum peste 50 de ani. Colecția sa cuprinde 69 de mașini de Formula 1, fiecare având o poveste unică și o importanță istorică.
Printre acestea se numără Ferrari-ul condus de primul campion mondial britanic, Mike Hawthorn, în 1958, precum și mașinile aparținând unor legende ale sportului, precum Michael Schumacher și Niki Lauda. De asemenea, colecția include Vanwall VW10 al lui Sir Stirling Moss, mașina cu care acesta a câștigat primul titlu al echipei acum 66 de ani.
Ecclestone a deținut și mașini din echipa Brabham, pe care a condus-o în timp ce prelua controlul asupra sportului, dominând Formula 1 timp de peste patru decenii. Această colecție nu este doar o adunătură de mașini, ci o capsulă a timpului care încapsulează 70 de ani de istorie a Formula 1.
Tranzacția cu Mark Mateschitz: O schimbare de gardă
Noul proprietar al colecției este Mark Mateschitz, multi miliardarul de 32 de ani și proprietarul companiei de băuturi energizante Red Bull. Mateschitz, care deține 49% din afacerea co-fondată de tatăl său, Dietrich, a fost ales de Ecclestone ca cel mai „vrednic” custode al acestor mașini istorice. Tranzacția a fost încheiată printr-o negociere privată, iar suma exactă rămâne confidențială, estimativ fiind de cel puțin jumătate de miliard de lire sterline.
Ecclestone a exprimat satisfacția sa față de această schimbare, declarând: „Acestea sunt vehicule unice. Au scris istoria sportului și au marcat reperele tehnice. Ele încapsulează 70 de ani de istorie a Formula 1. Îmi face plăcere să știu că această colecție este acum în cele mai bune mâini posibile. Mark este cel mai bun și mai vrednic proprietar pe care ni l-am putea imagina.”
Mark Mateschitz, care a preluat afacerea de la tatăl său (bun prieten cu Bernie) după moartea acestuia în octombrie 2022, a promis să păstreze și să extindă colecția. El a declarat: „Sunt foarte încântat că Bernie mi-a acordat încrederea să am grijă de această colecție istorică. Va fi păstrată cu grijă, extinsă de-a lungul anilor și, în viitorul apropiat, va fi pusă la dispoziția publicului într-o locație adecvată.”
De ce a decis Ecclestone să vândă colecția?
Decizia lui Ecclestone de a vinde colecția a fost motivată parțial de dorința de a-și face ordine în afaceri înainte de a pleca din această lume. El a recunoscut că soția sa, Fabiana, de 48 de ani, nu ar ști ce să facă cu mașinile după moartea sa.
„Am 94 de ani și, cu puțin noroc, mai am câțiva ani în față. Cine știe? Dar nu am vrut să o las pe Fabi să se întrebe ce să facă cu ele dacă nu voi mai fi în preajmă. Iubesc toate mașinile mele, dar poate ar fi trebuit să fac asta acum cinci ani. Doar că nu am reușit până acum.”
Viitorul colecției: Accesibil publicului
Sub noua proprietate a lui Mark Mateschitz, colecția va fi nu doar păstrată, ci și extinsă. Mateschitz a promis că, în viitorul apropiat, colecția va fi expusă publicului într-o locație specială, permițând fanilor de Formula 1 să admire aceste mașini istorice.
Această decizie va aduce o nouă dimensiune colecției, transformând-o dintr-o comoară privată într-o comoară publică, accesibilă pentru toți iubitorii de mașini și de istoria sportului.
Vânzarea colecției lui Bernie Ecclestone marchează nu doar sfârșitul unei ere, ci și începutul uneia noi, în care aceste mașini legendare vor continua să inspire generații viitoare.
Cmentariile sunt închise