Renault a anunțat deschiderea rezervărilor pentru neobișnuitul și originalul Renault 5 Turbo 3E, un „mini-supercar” electric ce reînvie legenda modelelor Renault 5 Turbo și Turbo 2 din anii ’80. Rezervările au început din această dimineață prin intermediul unui sistem dedicat pe site-ul Renault, unde clienții pot securiza una dintre cele 1980 de unități numerotate.
Însă, cel mai probabil, nu toți vor da buzna, căci este necesar de achitat din start un avans de 50.000 € – o treime din valoarea mașinii!
Detalii despre rezervare și lansare
- Proces de rezervare:
- Clienții completează un formular online, aleg un dealer, semnează un contract de rezervare și plătesc 50.000 €.
- Au prioritate la achiziție și pot alege numărul dorit al mașinii (opțiune contra cost).
- Ivan Segal, director global de vânzări Renault, subliniază că acest sistem inovator a fost esențial pentru dezvoltarea și lansarea modelului în 2027.
- Preț introductiv: 155.000 € (inclusiv TVA, fără opțiuni), pentru primii 500 de clienți din Europa (inclusiv Marea Britanie), Orientul Mijlociu, Japonia și Australia.
Personalizare și livrare:
- Personalizarea începe în 2026, cu opțiuni precum culorile istorice Rouge Grenade sau livreaua de curse negru-galben-alb.
- Clienții pot colabora cu designerii Renault pentru a alege culori și materiale pentru interior și exterior.
- Primele livrări sunt programate pentru 2027, suma avansului fiind dedusă din prețul final.
După rezervări, noul Renault 5 Turbo 3E va fi expus în magazinele RNLT din Paris, Bruxelles, Rotterdam, Berlin, Milano, Madrid, Londra și Riad. De asemenea, va putea fi văzut la Goodwood Festival of Speed, între 10-13 iulie 2025, însă doar static.
Specificații pe scurt
Amintim că Renault 5 Turbo 3E este echipat cu două motoare inovatoare integrate în roțile din spate, ceea ce îl transformă într-o mașină cu tracțiune spate. Dezvoltând echivalentul a 540 CP, se mândrește cu un cuplu enorm de 4800 Nm, disponibil chiar mai rapid decât îl poate oferi un motor electric tradițional.
Cu suprastructura sa complet din carbon, acesta cântărește sub 1450 de kilograme și poate sprinta de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3.5 secunde. Cu o baterie de 70 kWh și un încărcător DC la bord capabil să suporte până la 350 kW prin arhitectura sa de 800 V, se încarcă de la 15 la 80% în doar 15 minute. Autonomia standard WLTP va fi de peste 400 km.
Cmentariile sunt închise