Rușii renunță la mașinile premium europene. Între timp sunt stocuri record de automobile noi în depozite
Numărul de oferte de vânzare a mașinilor premium rulate este în creștere în Federația Rusă. Conform calculelor analiștilor de la auto.ru, unul dintre cele mai mari portaluri locale de vânzări, starea la zi, comparativ cu începutul anului 2024, a crescut cu 22%.
Experții din industrie atribuie dorința de a scăpa de aceste automobile din cauza costului ridicat al pieselor de schimb și a disponibilității alternativelor din China.

O cotă de 60% din mașinile premium second hand vândute acum pe auto.ru sunt modele de marcă BMW, Mercedes-Benz și Audi. În plus, sunt vândute în mod activ mașini Lexus, Volvo, Porsche și Land Rover.
Experții intervievați de Izvestia au remarcat dificultățile existente în ceea ce privește service-ul mașinilor second-hand din Europa și Japonia, care se exprimă în creșterea prețurilor pentru piesele de schimb și în dificultățile de acces la software-ul proprietar. Situația poate duce la o scădere a valorii automobilului și, prin urmare, proprietarii preferă să scape de acestea înainte să piardă bani.
Tendința mai poate fi explicată prin creșterea încrederii automobiliștilor ruși în mașinile din China. Mărcile premium chinezești sunt deja percepute ca o alternativă în toată regula, mai ales pe fondul unei diferențe notabile de preț și a abundenței de inovații tehnice, care le fac pur și simplu învechite pe unele noutăți europene cu interior din plastic gol.
Experții presupun că, pe fondul îmbătrânirii parcului auto european și japonez, procesul de trecere la modelele chinezești actuale nu va face decât să se intensifice în Rusia. În același timp, curios sau nu, dar statistica arată creșterea importurilor de mașini scumpe și exclusiviste.
Într-un context
O altă informație spune că în stocurile actuale sunt aproape 700.000 de mașini noi, informează RBK citând surse proprii. Cifrele sunt aproape duble comparativ cu începutul lui 2024, astfel că oferta a depășit cererea.
Conform datelor oficiale ale Ministerului rus al Industriei și Comerțului, în 2024 s-au vândut în toată Rusia 1.83 milioane de mașini noi. Iar experții spun că cererea lor va scădea în 2025.
Din numărul celor 700 de mii, aproximativ 52% sunt produse în Rusia, restul fiind importate. În plus, RBK scrie că dealerii au cerut deja ministerului de resort să reglementeze afluxul de mărci chinezești și să ajusteze previziunile pieței în ceea ce privește cererea de mașini.
Reprezentanții celor mai mari rețele de dealeri se așteaptă ca dealerii auto din Rusia să continue să închidă și nu numai din cauza stocului excesiv. Creșterea ratelor de credit și scăderea preconizată a vânzărilor pot complica serios situația financiară a dealerilor. Consecința va fi cel puțin refuzul de a vinde mașini de mărci neprofitabile. Dacă acest fenomen se va generaliza, unii producători chinezi de automobile ar putea părăsi piața rusă.
Se așteaptă ca ministerul să ofere asistență pentru a face față afluxului de furnizori din China, care, potrivit experților, adesea nu au obligații și își pot înceta activitatea în orice moment.
Cmentariile sunt închise