Savanții ruși: „Nivelul radiațiilor electromagnetice în Lixiang L9 depășește norma de opt ori”

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Cercetătorii de la Universitatea Națională de Cercetare Politehnică din Perm (PSTU) au lansat un semnal de alarmă privind siguranța mașinilor moderne hibride și electrice. Studiul lor, publicat în revista „Transport. Construcții de Transport. Ecologie”, dezvăluie că nivelul de radiații electromagnetice din aceste vehicule poate depăși normele sanitare de peste opt ori, punând sub semnul întrebării sănătatea șoferilor și pasagerilor.

Și din start o mențiune: articolul despre această știre a fost deja eliminat de pe pstu.ru, în spațiul online păstrându-se doar o copie a articolul din revistă.

O Descoperire Alarmantă

Cercetarea, condusă de Alexei Șeludiakov, directorul Institutului de Construcții și Transport Rutier din cadrul PSTU, a analizat un model popular de hibrid chinezesc – Lixiang L9.

Spre deosebire de mașinile tradiționale cu motoare cu ardere internă, unde radiațiile provin sporadic de la generator, bujiile de aprindere sau electronice, hibrizii generează câmpuri electromagnetice intense din cauza componentelor avansate. Acestea includ motorul electric, bateriile litiu-ion, invertoarele și dispozitivele de încărcare, care funcționează continuu în timpul mersului, creând un efect electromagnetic constant.

Măsurătorile efectuate pe Li L9 au fost realizate în trei scenarii: accelerație, frânare regenerativă și staționare. Rezultatele sunt declarat îngrijorătoare:

• La accelerație, intensitatea câmpului electric a atins 200 V/m (volt/metru), de opt ori peste limita sigură de 10-25 V/m stabilită de normele sanitare SanPiN, unde 25-40 V/m este considerată limita maximă acceptabilă, iar 100-200 V/m indică un impact negativ, iar peste 200 V/m este periculos.
• La frânarea regenerativă, valorile au rămas ridicate, între 50 și 100 V/m.
• La staționare au scăzut la 0-10 V/m, conform normelor.

Intensitatea câmpului magnetic a crescut similar în timpul accelerației și frânării, adăugând o presiune suplimentară asupra organismului.

Impactul asupra Sănătății: Un Efect Cumulativ

Alexei Șeludiakov subliniază că expunerea prelungită la aceste radiații are un efect cumulativ. Pentru șoferii și pasagerii care petrec mult timp în astfel de vehicule, riscurile includ boli cancerigene, tumori cerebrale, diverse tulburări neurologice, depresii, etc.

Spre deosebire de mașinile non-hibride, unde radiațiile sunt intermitente, modelele NEV expun ocupanții unui câmp electromagnetic continuu, amplificat de curenții de sute de amperi care circulă prin cablurile de înaltă tensiune, care transformă curentul continuu al bateriilor în curent alternativ.

Specialiștii PSTU consideră că sistemele actuale de protecție electromagnetică ale mașinilor hibride sau electrice cu generatoare de autonomie necesită îmbunătățiri urgente, în special pentru regimurile de accelerație și frânare. Soluțiile propuse includ utilizarea materialelor-ecran pentru izolarea componentelor de înaltă tensiune, filtre pentru perturbațiile electromagnetice și optimizarea designului electronic încă din faza de proiectare, printre altele.

Până când producătorii vor implementa aceste măsuri, experții recomandă șoferilor să ia în considerare acest factor la alegerea unui vehicul.