Continuăm cu seria de statistici despre piața auto de mașini noi din Republica Moldova, conform rezumatului anului 2024. Deoarece suntem învăluiți tot mai mult de industria auto chineză, la nivel extern și intern, ne-am gândit să realizăm un clasament al celor mai populare mărci chineze.
Iată deci preferințele moldovenilor sau în produsele cărei mărci și-au pus încrederea cel mai mult.
Lider detașat este Geely, care s-a reîntors de curând pe piața autohtonă (2022). Anul trecut au fost înmatriculate 408 automobile de această marcă, ceea ce înseamnă 4% din piața mașinilor noi! Top trei este completat de Jetour și HAVAL, cu câte 213 și 205 unități respectiv.
Se popularizează și automobilele de marcă BYD, în ciuda lipsei unui importator oficial – 168 de unități înmatriculate, fiind urmate de cele de marcă BAIC (132 unități).
Un top 10 este completat de Chery (91 mașini), Lixiang (63), ZEEKR (43), MG (37) și IM Motors (27).
Mașini de marcă VOYAH, AVATR, FAW, Neta, Changan și TANK au fost înregistrate cel puțin 10, dar nu mai mult de 20.
Iar mașini din următoarea listă de mărci au fost înmatriculate în mai puțin de 10 unități: Jetta, Maxus, Great Wall, Denza, Polestar, Venucia, Wuling, Lynk & Co, Weltmeister, Deepal, EXEED, Farizon, GAC, JMC, Leapmotor, Xiaomi, AITO, Dongfeng, iCAR, JAC, KAMA, Lotus, NIO, Oshan și Ridarra.
Automobilele noi de marcă chineză au reprezentat în 2024 o cotă de 15.1% din piața autohtonă.
Vezi și:
Cmentariile sunt închise