O alianță care promite să redefinească mobilitatea urbană a fost anunțată astăzi de Uber și Rivian. Cele două companii au încheiat un parteneriat strategic pentru a dezvolta și desfășura o flotă de robotaxi complet autonome, bazate pe noul model Rivian R2!
O investiție masivă pentru o flotă autonomă
Uber va investi în Rivian până la 1.25 miliarde de dolari până în 2031, sumă condiționată de atingerea unor etape specifice în dezvoltarea tehnologiei autonome. O primă tranșă de 300 de milioane de dolari a fost deja alocată și este supusă aprobării de reglementare.
Conform acordului, Uber (sau partenerii săi de flotă) vor achiziționa 10.000 de robotaxi complet autonome Rivian R2, cu opțiunea de a negocia achiziția a încă 40.000 de vehicule suplimentare începând din 2030.
Primele orașe: San Francisco și Miami
Primele implementări comerciale sunt planificate pentru San Francisco și Miami în 2028, urmând ca până la sfârșitul anului 2031, flota să fie extinsă în 25 de orașe din Statele Unite, Canada și Europa!
Toate robotaxiurile Rivian R2 vor fi disponibile exclusiv prin platforma Uber, consolidând astfel poziția companiei de ride-hailing în cursa pentru dominarea mobilității autonome.
Amitnim că ride-hailing este un model de servicii prin care un pasager comandă o cursă personalizată de la un șofer privat, folosind o platformă digitală (de obicei o aplicație mobilă). Spre deosebire de taxiurile tradiționale, care pot fi luate direct de pe stradă, serviciile de ride-hailing se bazează pe geolocalizare și algoritmi care conectează în timp real cererea cu oferta.
„Nu am putea fi mai încântați de acest parteneriat cu Uber – ne va ajuta să accelerăm drumul nostru către nivelul 4 de autonomie pentru a crea una dintre cele mai sigure și mai convenabile platforme autonome din lume. Scara datelor din flota Rivian, combinată cu platforma noastră de inferență RAP1 și platforma de percepție multi-modală, ne face extrem de entuziasmați pentru progresul rapid al autonomiei Rivian în următorii ani.”
RJ Scaringe, fondator și CEO Rivian
Autonomia de nivel 4 conform SAE (Society of Automotive Engineers) reprezintă stadiul în care sistemul de conducere automatizată poate executa toate sarcinile de conducere – inclusiv monitorizarea mediului, planificarea traiectoriei, frânarea și accelerarea – fără nicio intervenție umană, dar exclusiv în cadrul unui domeniu operațional definit (ODD – Operational Design Domain), precum anumite orașe, autostrăzi sau condiții meteorologice specifice. Atunci când sistemul este activ și în limitele ODD, șoferul nu mai are obligația de a monitoriza traficul și poate desfășura alte activități, inclusiv dormi; în cazul în care vehiculul iese din domeniul permis sau întâmpină o situație pe care nu o poate gestiona, acesta va efectua autonom o manevră de minimal risk condition (de exemplu, oprirea în siguranță pe marginea drumului) fără a solicita intervenția umană.
Tehnologia din spatele robotaxiurilor
În decembrie 2025, Rivian a anunțat platforma sa de autonomie de generația a treia, care va fi lansată în modelul R2 la sfârșitul anului 2026. Specificațiile tehnice sunt impresionante:
- Set senzori multi-modal: 11 camere (65 megapixeli), cinci radare și un LiDAR
- Două cipuri RAP1 dezvoltate intern, capabile de 1600 TOPS performanță AI
- Platformă care utilizează date din toți senzorii pentru a alimenta “data flywheel”-ul Rivian cu date din lumea reală, inclusiv 3D LiDAR point clouds esențiali pentru progresul rapid al inteligenței artificiale fizice avansate de tip end-to-end.
Parteneriatul dintre Uber și Rivian reprezintă unul dintre cele mai ambițioase proiecte de mobilitate autonomă anunțate până acum, combinând expertiza în producția de vehicule electrice a Rivian cu platforma globală de ride-hailing a Uber.
Cmentariile sunt închise