(video) Auto Guangzhou 2023: Detalii despre noul Zeekr 007 și uimitorul său Stargate frontal

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

În paralel cu Salonul Auto de la Los Angeles, în China s-a deschis astăzi a 21-a ediție a Guangzhou International Motor Show, prescurtat Auto Guangzhou. Premierele curg gârlă și acolo, iar despre cele mai interesante și neobișnuite dorim să vă relatăm. Acest articol îl dedicăm noului Zeekr 007 care a debutat public acolo, fiind scoase în evidență toate detaliile comparativ cu avanpremiera de acum o zi.

Caracteristici cheie:

• Aflați că 007 este primul model al mărcii Zeekr, realizat în baza unui nou limbaj de design.
  • Amintim că măsoară 4.865 x 1.900 x 1.450 x 2.928 mm în lungime, lățime, înălțime și ampatament. Adică, ca dimensiune stă exact între Tesla Model S și Model 3.
  • Jantele pot fi de 19 sau 20 de inchi.
  • În funcție de versiune, 007 are butoane în locul mânerelor ușilor și un senzor LiDAR deasupra parbrizului.

• Noul limbaj de design Hidden Energy este exprimat prin banda luminoasă frontală ZEEKR Stargate (opțională sau standard în funcție de versiunea/echiparea mașinii) – un panou 90 de inchi cu 1.711 mărgele de lumină. Acestea au o luminozitate totală de 10.000 de niți (indicator lider în industrie) și permite proiecție personalizată.
  • Ecranul luminos proiectează imaginația nelimitată a șoferului pe un unghi ultra-larg de vizualizare – 310 grade, iar conturul caroseriei mașinii este clar vizibil.
  • Rata de refresh a experienței vizuale este de 30 de cadre pe secundă (fps).
  • Noul ZEEKR Stargate este strâns conectată cu funcția Magic Brush. De pe ecranul interior central, ORICE desenează șoferul poate fi redat de acest panou LED exterior! Astfel, mașina poate avea mii de fețe și devine astfel prima cu o față frontală personalizabilă!

• Luneta este integrată cu secțiunea panoramică a plafonului: o singură suprafață de sticlă de 1.69 m2, tratată cu nano-argint, se extinde de la montanții centrali B și până la capacul portbagajului de 462 de litri. 

• În habitaclu:
  • Pielea naturală Nappa este utilizată pentru tapițeria scaunelor, iar microfibră pentru tavan și montanți.
  • Monitorul central de 15.05 inchi (OLED, 2.5K) rulează un sistem multimedia alimentat de Kr GPT AI și un cip Snapdragon 8295 de la Qualcomm. 
  • Volanul cu două spițe are o formă rotundo-pătrățoasă, să spunem așa. Levierul pentru modurile de mișcare se află pe coloana de direcție. 
  • În spatele volanului există un panou de instrumente LCD, iar în câmpul vizual al șoferului poate fi văzut un AR-HUD (head-up display cu realitate augmentată) cu o suprafață de proiecție de 35.5 inchi. 
  • Mai are un sistem audio cu un format de canale 7.1.4 și 21 de difuzoare (1.900 W)!

• Zeekr 007 folosește platforma PMA2+ derivată din arhitectura SEA pentru electromobile a holdingului Geely.
  • Are o suspensie cu braț dublu pe puntea din față și una multi-link pe cea din spate.
  • În stil Tesla, întreg subcadrul posterior este realizat prin tehnologia Gigacasting, adică turnarea sub mare presiune de secțiuni mari din aluminiu care ar fi de obicei făcute din mai multe părți mai mici. Astfel, nu s-au folosit 84 de părți aparte și nu a fost nevoie de 820 de suduri.
  • Mașina îndeplinește standarde stricte pentru siguranța corpului la 720 de grade. Suportă 11.56 tone de presiune superioară, datorită a opt structuri anti-coliziune orizontale și alte nouă verticale.
  • Potrivit Zeekr, testul de coliziune a coloanei centrale frontale arată că energia absorbită a fost de două ori mai mare decât cerințele standardelor americane. Rigiditatea întregului vehicul a fost mult îmbunătățită, iar deformarea caroseriei în timpul unui impact din spate a fost redusă cu 16%, comparativ cu alte modele din gamă.

• Unitatea de propulsie a modelului este alimentată de un sistem electric de 800V, care permite și încărcarea rapidă a bateriei în 15 minute (10-80%, 610 km).
  • Motoarele electrice conțin carbură de siliciu pentru ultra-performanță.
    • Modelul de bază are un singur electromotor de 310 kW (422 CP) pe puntea din spate. Poate realiza 0-100 km/h în 5.4 secunde.
    • Modelul superior are două agregate cu un total de 475 kW (646 CP) și tracțiune integrală. Este capabil de 0-100 km/h în 2.84 secunde.
  • Capacitatea bateriilor disponibile nu s-a anunțat deocamdată, însă cele două opțiuni de autonomie sunt de până la 688 sau 870 km (ciclul nerealist CLTC).
    • Se declară cel mai mic consum de energie – 12.5 kWh la 100 de km.

• Se mai remarcă printr-o suită de sisteme de asistență dezvoltate intern ZEEKR Advanced Driver-Assistant System (ADAS, peste 20 de funcții active), dar în colaborare cu NVIDIA.
  • Alături de un NVIDIA DRIVE Orin X SoC, are o suită de senzori compusă dintr-un LiDAR, 12 camere de înaltă definiție și cinci radare cu unde milimetrice pentru o funcție avansată de asistență inteligentă la conducere cu redundanță multiplă.
  • Sistemul de asistență la conducere Navigation ZEEKR Pilot (NZP) va fi instalat standard și va fi disponibil pentru utilizare în marile orașe din China începând cu data livrării mașinii.

Livrările mașinii în specificație chineză vor începe în ianuarie 2024. Prețul de start declarat oficial este de 224.900 de yuani, echivalentul a 28.600 de euro!

Oficial, marca anunță că precomenzile au depășit 15.609 mașini în 12 ore de la deschidere, peste 5.000 dintre care după doar 30 de minute de la sfârșitul prezentării!

Amintim că marca Zeekr este deja prezentă oficial în Europa și acest model ar putea ajunge cu ușurință în regiune, chiar și fără panoul luminos frontal care ar putea fi interzis în unele țări.

GALERIE FOTO: