(video) Auto Guangzhou 2024: Noul SUV hibrid Leopard 8 are perspective europene

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

SUV-ul full-size FangChengBao 8 (numit și Leopard 8) și-a făcut prima apariție publică la Salonul Auto de la Beijing în aprilie. A fost atunci un concept, iar acum vehiculul de serie a apărut în toate detaliile la salonul Auto Guangzhou și chiar este deja în vânzare liberă.

Bao 8 are, de asemenea, ambiții internaționale, BYD intenționând să vândă în Europa mașini marca FCB sub marca Denza!

Caracteristici cheie:

Exterior și suspensie

• FangChengBao, scris și Fang Cheng Bao este o marcă de mașini electrificate, cu orientare off-road, lansată de BYD în 2025. Primul său model (Bao 5, zis și Leopard 5) a intrat pe piață în noiembrie 2023. Și iată că a fost nevoie de un an pentru lansarea celui de-al doilea – Bao 8.

• Stilul exterior îmbină aspectul unui SUV tradițional, robust, cu unele caracteristici moderne, cum ar fi mânere retractabile ale ușilor, un senzor LiDAR pe acoperiș și o grilă lucioasă. Montanții și bosajele roților sunt înnegrite pentru contrast. În plus, Bao 8 are bare de protecție masive, faruri full LED adaptive și un hayon cu deschidere orizontală și suport pentru o roată de dimensiuni complete.

• Modelul măsoară 5195 x 1994 x 1905 mm, iar ampatament constituie 2920 mm. Jantele măsoară 20-21 inchi. Greutatea mașinii este de 3305 kg, iar cea maximă permisă – 3905 kg! Volumul rezervorului de benzină – 91.5 litri.

• În afară de faptul că este pur și simplu mare, SUV-ul emblematic oferă un sistem flexibil de suspensie DiSus-P (găsită și pe Yangwang U8). Datorită acestui sistem, garda maximă la sol ajunge la 310 mm. Iar unghiurile de atac și degajare constituie 34 și, respectiv, 35 de grade. Garda la sol suspensia standard obișnuită este de 220 mm (unghiuri de 30 și 29 grade respectiv).
  • Adâncimea vadului de apă prin care poate trece – 890 mm.

Interior

• Interiorul modelului Bao 8 este asemănător cu cel din Bao 5 lansat anterior și cu cel din pickup-ul BYD Shark. Planșa de bord conține trei monitoare: două de 12.3 inchi și unul central de 17.3 inchi. Nu lipsește un head-up display cu realitate augmentată de 50 de inchi. Cipul personalizat BYD9000 alimentează sistemul de infotainment.

• Bao 8 este numit primul model BYD care are o interconectare profundă cu telefoanele Huawei. Prin urmare, acest SUV robust suportă funcția UWB prin care telefonul poate servi drept cheie. De asemenea, utilizatorii pot transfera aplicații utilizate în mod obișnuit pe telefon în sistemul de infotainment.

• Leopard 8 are 14 airbaguri în habitaclu, ceea ce ar fi un record cel puțin în segment! De asemenea, suita de sisteme de asistență la condus ADS 3.0, bazată pe un număr impresionant de senzori și camere, îl fac capabil de parcare automată și navigare automată pe autostrăzi.

• Leopard 8 este disponibil în două configurații de locuri: 2+3+2 sau 2+2+2.
  • Printre alte dotări se numără un mini frigider, iluminare ambientală, un sistem de parfumare și unul audio Devialet cu până la 18 difuzoare.
  • În funcție de echipare, standard sau opțional este o oglindă retrovizoare digitală, un sistem Night Vision și un cârlig de remorcare (capacitate 2.5 tone).

• Tapițeria standard este din piele Nappa. Toate scaunele din primele două rânduri pot avea încălzire, ventilație și masaj. Pe rândul trei se reglează electric spătarele.

Sub capotă

• Platforma dedicată DMO (cu șasiu cadru) conține un sistem de propulsie plug-in hybrid paralel, fiind compus dintr-un benzinar turbo de 2.0 litri (272 CP/380 Nm) și o pereche de electromotoare (680 CP/760 Nm). Puterea maximă combinată se ridică la 748 CP/760 Nm. Cutia de viteze este un e-CVT.
  • În mod evident, are tracțiune integrală, cruise control pentru off-road, demultiplicator, trei diferențiale și mai multe moduri specifice pentru condus în off-road.

• Bateria Blade LFP, răcită cu lichid, are o capacitate de 36.8 kWh (încărcabilă cu 120 kW). Aceasta asigură o autonomie electrică de 100 km (WLTC). Autonomia combinată ajunge la 1200 km.
  • Consumul de benzină cu bateria descărcată este de 8.5 litri la sută.
  • Ar mai fi de notat accelerația 0-100 km/h – 4.8 secunde. Viteza maximă e limitată la 180 km/h.

Prețuri în China

Noul FangChengBao Bao 8 este disponibil în patru niveluri de echipare (dotările complete vezi aici, a se citi prin Google Translate). Prețurile sunt următoarele:

• Bao 8 Luxury 7-Seat – 379.800 yuani (49.730 euro)
• Bao 8 Luxury 6-Seat – 387.800 yuani (50.800 euro)
• Bao 8 Flagship 7-Seat – 399.800 yuani (52.350 euro)
• Bao 8 Flagship 6-Seat – 407.800 yuani (53.400 euro)

Garanția mașinii este de șase ani sau 150.000 de km. Primul proprietar chinez are garanție pe viață pentru motoarele electrice.

GALERIE FOTO: