(video) Cât de fierbinte devine un automobil parcat la soare și care e cea mai bună protecție? Rezultatele testelor ADAC
Primele zile de vară cu adevărat fierbinte aduc avertismente clare din partea ADAC. Habitaclul unei mașini parcate la soare se poate transforma rapid într-o adevărată seră. Experții clubului auto german au testat concret această problemă, iar rezultatele arată riscuri majore pentru sănătate.
Cât de repede se încălzește un automobil la soare
Într-un test realizat intern, ADAC a documentat viteza de încălzire a habitaclului. După doar 30 de minute, temperatura interioară atinge 50 de grade Celsius. După aproximativ 60 de minute, se atinge vârful de temperatură. Aceasta crește apoi lent, ajungând la aproape 60 de grade după 90 de minute de parcare la amiază.
Un test separat a confirmat aceste date. Temperatura exterioară s-a menținut sub 30 de grade pe toată durata experimentului. În interior, după 30 de minute s-au înregistrat peste 50 de grade. După o oră și jumătate, temperatura maximă a atins 59.1 grade Celsius. Pentru copii mici sau animale, aceste condiții reprezintă un pericol de moarte absolut.
Suprafețele din habitaclu ating temperaturi și mai extreme. Volanul și bordul, fără nicio protecție, s-au încălzit la peste 70 de grade în testul ADAC. Alte suprafețe, precum sistemele de prindere a centurilor sau scaunele pentru copii, pot atinge chiar 80 de grade. Aceste temperaturi pot provoca deja arsuri reale ale pielii.
Testul cu șapte automobile identice
Inginerii de la centrul tehnic ADAC din Landsberg am Lech au testat șapte modele Dacia Duster identice. Fiecare a fost echipat cu un tip diferit de protecție solară. Toate au fost parcate la soare, iar temperatura a fost monitorizată la amiază, în plină vară.
Vehiculul de referință, fără nicio protecție, s-a încălzit la 53 de grade Celsius. Halbgarage, o prelată completă care acoperă tot vehiculul, a oferit cea mai bună protecție: doar 43 de grade în interior, cu 10 grade mai puțin decât vehiculul neprotejat.
Parasolarul reflectorizant montat exterior pe parbriz a redus temperatura la 45 de grade, cu opt grade mai puțin decât referința. Parasolarul reflectorizant montat în interior a redus temperatura la doar 49 de grade, cu patru grade mai puțin. Un prosop alb așezat pe bord a avut cel mai slab efect: 50 de grade, cu doar trei grade mai puțin.
Geamurile fumurii protejează suprafețele de pe bancheta din spate
Testul separat cu geamuri fumurii a arătat un efect mai modest asupra temperaturii aerului din habitaclu: doar două grade mai puțin. Efectul asupra temperaturii suprafețelor a fost însă semnificativ.
Fără geamuri fumurii, bancheta din spate atingea 57 de grade. Cu geamuri fumurii, doar 48 de grade. Această diferență este resimțită direct de copii și sugari, mai ales în călătorii lungi.
Culoarea caroseriei influențează temperatura interioară
Un experiment separat a comparat un automobil alb cu unul negru. Suprafața caroseriei negre a atins 65 de grade la amiază, sub soare puternic. Caroseria albă s-a încălzit doar la 44 de grade.
Temperatura vopselei exterioare se transferă limitat spre interior, dar diferența rămâne perceptibilă. Interiorul mașinii albe a fost cu cinci grade mai răcoros decât cel al mașinii negre în măsurătorile ADAC: 48 de grade față de 53 de grade.
Explicația fizică este simplă. Cu cât un obiect absoarbe mai multă radiație, cu atât acumulează mai multă energie. Această energie se transformă în căldură. Automobilul negru absoarbe mult mai multă radiație decât unul alb, deci acumulează mai multă energie termică. Iar suprafețele întunecate din interiorul habitaclului contribuie la încălzire chiar mai mult decât vopseaua caroseriei în sine!
Vezi și: Cum răcești rapid habitaclul mașinii fără aer condiționat? Metode care funcționează cu adevărat
Volanul rămâne mai rece cu protecție solară
Diferența dintre temperatura aerului și temperatura suprafețelor din habitaclu este considerabilă. Orice accesoriu de protecție solară reduce semnificativ temperatura suprafețelor. Volanul rămâne cu până la 26 de grade mai rece atunci când este acoperit corespunzător.
Ferestrele întredeschise nu ajută semnificativ
Un aspect important documentat în teste: geamurile ușor deschise au un impact foarte redus asupra temperaturii interioare. Nu trebuie lăsat nimeni în vehicul, nici măcar pentru opriri scurte, chiar dacă geamurile sunt întredeschise!
Obiectele sensibile la temperatură, precum telefoanele mobile sau brichetele, trebuie luate din mașină înainte de parcarea la soare!
Ce trebuie făcut dacă se descoperă un copil sau un animal în mașină
Prima măsură este verificarea stării persoanei sau animalului, de exemplu prin ciocănirea în geam. Dacă apar semne clare de supraîncălzire — apatie, transpirație intensă sau gâfâit puternic la un câine — trebuie anunțate poliția sau pompierii.
Spargerea geamului unei mașini străine este permisă doar în situații de urgență acută, atunci când există un pericol pentru viață. În acest caz, se recomandă găsirea unor martori și informarea repetată a echipelor de intervenție despre acțiunea întreprinsă.
Recomandările finale ale ADAC
- Nu lăsați niciodată animale sau copii într-un automobil închis.
- Nu lăsați dispozitive electronice, precum telefoanele mobile, în mașină.
- Acoperiți volanul și bordul pentru a preveni arsurile.
- Protejați scaunele pentru copii cu un material deschis la culoare, împotriva expunerii directe la soare.
- Cumpărați accesorii de protecție solară din magazine specializate și cereți consiliere.
- Aerisiți bine habitaclul înainte de a porni la drum.
Cmentariile sunt închise