O motocicletă bagger este un tip de motocicletă touring cunoscută pentru gențile de șa mari, carcasele frontale proeminente și motorul puternic. Harley-Davidson a stabilit un nou standard pentru baggers-urile de înaltă performanță prin lansarea modelului CVO Road Glide RR. Aceasta este cea mai puternică și dinamică motocicletă produsă vreodată de companie în cei 122 de ani de istorie!
Inspirat de tehnologia dezvoltată de echipa de curse Harley-Davidson Factory Racing, care participă în competiția MotoAmerica Mission King of the Baggers, acest model combină performanța extraordinară cu detaliile personalizate care definesc gama Custom Vehicle Operation (CVO).
Performanță de excepție, inspirată de curse
CVO Road Glide RR este echipat cu un nou motor Screamin’ Eagle 131 V-Twin, cel mai puternic motor Milwaukee-Eight oferit vreodată pe un model de serie Harley-Davidson. Acesta dezvoltă 155 CP la 5750 rpm și 204 Nm la 4750 rpm (zona roșie a turațiilor începe de la 6500 rpm). Propulsorul, cu o capacitate 2147 cm3 (doi cilindri în V, cu opt supape), este același ca cel folosit de motocicletele de curse ale echipei Harley-Davidson.
Printre caracteristicile cheie ale motorului se numără:
- Capete de cilindru CNC cu supape mai mari pentru un flux optimizat.
- Arbore cu came SE8-550 pentru ridicare mai mare a supapelor și performanță ridicată.
- Sistem de admisie inspirat de curse cu corp de accelerație de 68 mm și filtru de aer de înalt debit.
- Eșapament Akrapovič complet din titan, proiectat pentru curse, cu o greutate redusă cu peste 4.5 kg față de sistemele standard.
- etc.
Suspensie și frâne de ultimă generație
CVO Road Glide RR este echipat cu o suspensie premium, reglabilă, proiectată pentru performanță maximă. Conține în principal:
- Amortizoare Öhlins FGR 253 în față, cu tehnologie TTX25 pentru o manevrabilitate superioară.
- Amortizoare Öhlins cu rezervor extern în spate, reglabile în înălțime și amortizare.
- Unghi de înclinare crescut la 36° în dreapta și la 35° în stânga (+3 grade comparativ cu modelul CVO Road Glide ST), permițând viraje mai agresive.
Iar sistemul de frânare include:
- Frâne frontale Brembo GP4-RX, cu discuri T-Drive de 320 mm și etriere cu patru pistoane.
- Frână Brembo cu un singur etrier cu patru pistoane și disc de 300 mm la spate.
- Sisteme Cornering Electronically Linked Brakes (C-ELB) și Cornering ABS (C-ABS).
Greutate redusă pentru performanță maximă, siguranță și tehnologie avansată, moduri de conducere personalizabile
CVO Road Glide RR beneficiază de o reducere semnificativă a greutății, ajungând la 340 kg, cu 22.6 kg mai ușor decât modelul CVO Road Glide ST. Aceasta a fost realizată prin:
- Utilizarea de fibră de carbon pentru aripi, capace laterale și console.
- Aluminiu semifabricat pentru acoperirea motorului și brațul oscilant.
- Eșapament din titan și scuturi din fibră de carbon.
- etc.
CVO Road Glide RR este dotat și cu o serie de sisteme de siguranță și tehnologii inteligente: Cornering Traction Control (C-TCS) cu moduri, Cornering Drag Torque Slip Control (C-DSCS), Vehicle Hold Control (VHC), Tire Pressure Monitoring (TPMS), etc.
Motocicleta oferă mai multe moduri de conducere, fiecare adaptat unor condiții specifice:
- Road Mode: Performanță echilibrată pentru uz zilnic.
- Sport Mode: Accelerație rapidă și intervenție redusă a sistemelor de siguranță.
- Rain Mode: Optimizat pentru condiții de tracțiune redusă.
- Four Custom Modes: Conducătorul poate utiliza ecranul tactil pentru a selecta preferințele sale combinate privind caracteristicile de livrare a cuplului motor, frânarea motorului, răspunsul accelerației și intervenția C-TCS și C-ABS, în anumite intervale.
- Track Mode și Track Plus Mode: Sisteme de asistență dezactivate sau cu intervenție redusă, cu control complet al frânelor și accelerație maximă.
Ergonomică și design inspirat de curse
Pozitia șoferului a fost optimizată pentru confort și control:
- Elemente de control mid-mount din aluminiu semifabricat pentru o poziție mai sportivă.
- Scaun solo inspirat de curse cu suport dorsal și pommel pentru sprijin în viraje.
- Ghidon Moto Bar și riser de 6 inchi pentru o poziție mai înaltă și mai confortabilă.
CVO Road Glide RR mai este echipat cu un sistem audio Harley-Davidson powered by Rockford Fosgate Stage III. Două difuzoare de 6.5 inchi montate lângă panoul de instrumente au o putere de 250 de wați fiecare. Sistemul este alimentat de un amplificator Harley-Davidson Audio alimentat de Rockford Fosgate cu 4 canale, 500 wați RMS.
Indiscutabil în 2025, motocicleta include un sistem infotainment avansat, Skyline OS, operabil pe un monitor de 12.3 inchi tactil. Are navigație încorporată, conectivitate Wi-Fi și Bluetooth, alături de Apple CarPlay wireless. Totodată suportă actualizări Over-The-Air (OTA) pentru software.
Producție limitată și preț
CVO Road Glide RR va fi produs în doar 131 de unități, asamblate manual și numerotate. Prețul de pornire este de 110.000 de dolari. Se oferă o garanție de 24 de luni fără limită de parcurs.
Vezi și: (video) Cea mai scumpă motocicletă Harley-Davidson din lume a fost făcută în Elveţia
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise