(video) Cele mai noi modele Audi Q7 și Q8 plug-in hybrid pot parcurge 90 km pe electricitate
Modelele plug-in hybrid Audi Q7 și Q8 au fost modernizate destul de semnificativ. SUV-urile au primit noi motoare electrice și baterii. Asta se traduce prin dinamică mai bună și autonomie electrică mai mare!
Caracteristici cheie:
- Noua baterie de 370 V este alcătuită din șase module, fiecare conținând 17 celule cu o capacitate de 70 Ah fiecare. Dispunerea internă mai densă a rezultat într-o capacitate de 25.9 kWh (se utilizează 22 kWh) în loc de 17.3 kWh. Autonomia în modul electric s-a dublat – până la 85 km (90 km prin oraș). Bateria poate fi încărcată cu 7.4 kW (3:45 ore). Puterea de recuperare a energiei prin frânare se ridică la 80 kW. Sunt introduse și noi strategii de operare a recuperării.
- Sub capotă stă în continuare montat un V6 TFSI de 3.0 litri pe benzină (340 CP/450 Nm). Acesta este cuplat la o cutie automată cu opt trepte. Însă datorită electromotoarelor, puterea totală combinată a crescut. Cel de pe versiunea de bază are un design modificat, iar de pe versiunea superioară este nou proiectat.
- Versiunea de bază 55 TFSI e quattro oferă acum 394 CP (+13) și 600 Nm. Se poate realiza cu această motorizare 0-100 km/h în 5.7 secunde (-0.2). Versiunea de top 60 TFSI e quattro dezvoltă 490 CP (+34) și 700 Nm și contribuie la un sprint 0-100 km/h în 5.0 secunde (-0.7). Viteza maximă e limitată la 240 km/h, iar în modul electric la 135 km/h.
- Consumul de carburant al ambelor variante cu o baterie complet încărcată este de doar 1.4 litri/100 km. În cazul în care bateria este descărcată se consumă 11 litri la sută.
- Datorită actualizării produsului, clienții își pot porni mașinile parțial electric în modul EV complet electric sau în modul hibrid. Odată selectat prin MMI, modul dorit rămâne activ până când este schimbat manual. Modul EV complet electric a fost reglat fin, astfel încât să fie folosită doar propulsia alimentată cu energie din baterie chiar și atunci când pedala de accelerație este apăsată complet.
- Încă un apropo: pentru prima dată pe aceste mașini PHEV se pot monta stabilizatoare eAWS controlate electronic și roți posterioare directoare.
- Doar modelele 60 TFSI e quattro au standard un S line exterior și un sport package, dar și suspensie pneumatică. Farurile Matrix LED și stopurile OLED sunt o opțiune, printre altele.
În Germania mașinile au următorul preț de start:
- Q7 55 TFSI e quattro – 85.500 euro.
- Q7 60 TFSI e quattro – 96.000 euro.
- Q8 55 TFSI e quattro – 92.900 euro.
- Q8 60 TFSI e quattro – 103.200 euro.
Vezi și:
- (video) Premieră mondială: Audi introduce al doilea facelift pentru modelul Q7 și SQ7
- (video) Premieră: Noile Audi Q8 şi SQ8 facelift – ce este nou
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise