(video) Cum jantele din aliaj reciclat devin blocuri de motor noi pentru mașinile Toyota
Timp de mai bine de un secol, producția auto a urmat o cale liniară: materialele intrau în fabrică, vehiculele erau asamblate, iar în cele din urmă ajungeau la sfârșitul vieții. Toyota rescrie această regulă. Prin Toyota Circular Factory (TCF), constructorul japonez găsește modalități practice de a menține materialele în uz pentru mai mult timp.
Prima fabrică circulară Toyota din Europa
În Europa, uzina Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) din Burnaston, Derbyshire, găzduiește prima Toyota Circular Factory – un proiect inovator care stabilește metode și standarde pentru o viitoare rețea de platforme circulare în întreaga regiune.
Bazându-se pe acest progres, o a doua fabrică circulară va fi deschisă în Polonia în 2026, la uzina Toyota Motor Manufacturing Poland din Wałbrzych.
Cum funcționează bucla de aluminiu
La Burnaston, aluminiul recuperat din jantele de aliaj este procesat și pregătit pentru reutilizare, apoi furnizat fabricii Toyota din Deeside (Țara Galilor), unde este încorporat în producția de componente de motor. Aceste unități hibride se întorc apoi la Burnaston pentru a fi instalate în noile vehicule Toyota Corolla – închizând astfel bucla de la roata veche la motorul nou.
Primul vehicul care a beneficiat de acest proces circular a ieșit de pe linia de asamblare pe 19 martie 2026, marcând un pas semnificativ înainte în ambiția Toyota de a extinde utilizarea materialelor și pieselor recuperate, reciclate și reutilizate.
Procesul pas cu pas
TCF Burnaston operează un proces structurat pentru manipularea vehiculelor la sfârșitul vieții, care acoperă nu doar dezmembrarea lor, ci și analiza modului în care piesele și materialele recuperate pot fi reintroduse în conceptul de fabricație circulară.
Important de menționat: nu doar vehiculele Toyota și Lexus sunt procesate – modele de la mai multe mărci sunt gestionate, oferind perspective mai largi asupra metodelor de dezmembrare, compoziției diferitelor materiale și diferitelor experiențe reale ale vehiculelor!
TCF diferă de operațiunile consacrate de dezmembrare prin faptul că beneficiază de aceleași metodologii Toyota Production System (TPS) care au transformat eficiența producției globale. În mod efectiv, acestea sunt aplicate „în sens invers” pentru a maximiza eficiența circularității și rezultatele.
- Prima etapă presupune declanșarea controlată a airbagurilor pentru a asigura o manipulare în condiții de siguranță înainte de începerea procesului de dezmembrare. Pe parcursul întregului proces de dezmembrare, toate lichidele și gazele sunt apoi eliminate cu atenție, prin proceduri conforme și monitorizate.
- Urmează apoi dezmembrarea standardizată, efectuată de tehnicieni calificați care își pun în practică experiența dobândită în cadrul procesului de fabricație Toyota, aplicând metodologiile de asamblare cu care sunt familiarizați, dar în sens invers.
- Materialele recuperate sunt apoi sortate și clasificate, cu separarea atentă a metalelor, a materialelor plastice și a articolelor mixte, pentru o prelucrare eficientă în etapele ulterioare.
- Acest lucru permite desfășurarea unor cercetări în fază incipientă privind modalitățile de reutilizare a acestora și identificarea căilor de reintegrare a lor în lanțul valoric de producție.
- De asemenea, se acumulează cunoștințe privind comportamentul materialelor, durabilitatea acestora și gradul de accesibilitate în cadrul procesului de dezmembrare și recuperare.
Pe termen lung, acest lucru va contribui la proiectarea unor vehicule mai ușor de reparat, dezasamblat și gestionat la sfârșitul ciclului lor de viață. Procesul structurat de fabricație inversă al TCF oferă un circuit de feedback pentru proiectarea produselor Toyota, ajutând compania să progreseze către stabilirea unor sisteme în care resursele pot fi reutilizate cu eficiență maximă.
Pe lângă dezmembrare, platforma din Burnaston a introdus și recondiționarea vehiculelor pentru a prelungi în mod sigur și consecvent ciclul de viață al unei mașini! Fiecare vehicul recondiționat este evaluat, clasificat și validat conform standardelor Toyota, bazându-se pe expertiza stabilită a fabricii în materie de producție și control al calității.
Beneficiile abordării circulare
Abordarea circulară a Toyota aduce beneficii clare:
- Reducerea dependenței de materialele virgine
- Proiectarea vehiculelor pentru o dezmembrare, reutilizare și reparare mai ușoară
- Prelungirea ciclurilor de viață ale vehiculelor prin tehnici sigure și standardizate de recondiționare
- Recuperarea eficientă a materialelor la sfârșitul vieții vehiculului
- Reintroducerea materialelor recuperate în procesele de producție
TCF sprijină direct obiectivele Toyota Environmental Challenge 2050, o serie de ținte axate pe mediu anunțate în 2015, care oferă Toyota un cadru pentru atingerea neutralității carbonului în toate produsele și operațiunile sale globale – un statut pe care compania își propune să îl atingă în Europa până în 2040.
Importanța circularității în Europa este în creștere, noile reglementări impunând o reciclare și o recuperare a materialelor mai eficiente. Toyota vede acest lucru ca pe o oportunitate de a crea noi modele industriale care pot oferi o trasabilitate mai bună a materialelor.
Cmentariile sunt închise