(video) Drag race: Noul Porsche 911 Carrera 4S vs Audi R8 Performance vs Nissan GT-R NISMO vs BMW M850i

În cele ce urmează puteţi urmări prima apariţie pe Youtube a noului Porsche 911 Carrera 4S în cadrul unei “liniuţe”! Colegii noştri din Marea Britanie au decis ca în acest weekend să-l pună la încercare pentru a se vedea cum se descurcă alături de nişte rivali care sunt semnificativ mai puternici.

Împreună cu un nou Audi R8 Performance (facelift), un Nissan GT-R NISMO şi un BMW M850i xDrive Coupe, s-a rulat pe o distanţă de 402 metri, s-a accelerat din mers de la 80 de km/h şi s-au testat mecanismele de frânare de la o viteză de 112.65 km/h.

De menţionat că toate au un sistem de tracţiune integrală, o cutie de viteze automată, dar şi un sistem Launch Control!

Ţinem să amintim pe scurt că noul Porsche 911 Carrera 4S, pe care l-am văzut exclusiv în premieră la Salonul Auto de la Los Angeles, a fost dotat cu un motor boxer cu şase cilindri şi de 3.0 litri volum, care produce 450 de CP şi 530 Nm de cuplu. Cutia de viteze îi este una PDK nou dezvoltată, pre-selectivă robotizată cu opt trepte şi dublu ambreiaj.

Cu astfel de agregate, tracţiune integrală şi o greutate de 1.565 de kg, este capabil să facă 0-100 de km/h în 3.6 secunde şi să atingă o viteză maximă de 306 km/h. Dacă mai are şi un pachet opţional Sport Chrono, despre care nu se menţionează în video, timpul de acceleraţie coboară până la 3.4 secunde.

Un Audi R8 Coupe V10 Performance dispune de un motor V10 natural aspirat şi de 5.2 litri volum, care pune la dispoziţie 620 de CP şi 580 Nm de cuplu.

Cu un S tronic cu şapte trepte şi dublu ambreiaj, cu un sistem de tracţiune quattro şi o greutate de 1.670 de kg cu şofer, poate face sprintul 0-100 de km/h în 3.1 secunde şi poate atinge maxim 331 de km/h.

Un Nissan GT-R NISMO reprezintă cea mai performantă versiune a modelului nipon. Are un motor V6 twin-turbo de 3.8 litri cu 600 CP (sau 608 după un calcul mai exact) şi 652 Nm de cuplu.

Greutatea îi este de tocmai 1.725 de kg, dar cu un sistem de tracţiune integrală şi cu o transmisie robotizată cu şase trepte şi dublu ambreiaj, poate accelera de pe loc şi până la 100 de km/h în 2.8 secunde (în condiţii ideale). Viteza maximă poate urca până la 320 de km/h.

Noul BMW M850i xDrive Coupe vine cu un agregat V8 de 4.4 litri şi cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, ce oferă o putere maximă de 530 CP şi un cuplu de vârf de 750 Nm. O astfel de maşină face sprintul în 3.7 secunde şi poate ajunge până la o viteză maximă de 250 de km/h.

Mai are transmisie Steptronic Sport cu opt trepte, tracţiune integrală şi o greutate de 1.890 de kg.

Mai multe curse de tip drag race vezi AICI.