(video) Ford Bronco Sport a primit pachetul Sasquatch în cadrul actualizării

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Pachetul Sasquatch era disponibil anterior doar pe Ford Bronco. În cazul său, această modificare se distinge printr-un set bun de echipamente pentru a crește capacitatea de cross-country (anvelope off-road, bară de protecție frontală din oțel, amortizoare Bilstein cu o cursă lungă, două diferențiale blocabile, etc).

Acum pachetul Sasquatch este oferit pentru crossoverul junior Ford Bronco Sport, iar apariția sa este programată să coincidă cu reînnoirea planificată a modelului, care este produs aproape neschimbat din 2020.

Caracteristici cheie:

Exterior

• Bronco Sport este practic neschimbat la exterior: bara de protecție față a devenit mai masivă, noua grilă este acum aceeași pe toate versiunile (anterior existau două variante), iar designul jantelor a fost revizuit.

• Echiparea de top Badlands are în continuare inele de remorcare expuse la vedere, dar acum acestea sunt mai mari și poziționate mai sus. Cu pachetul Sasquatch, disponibil doar în combinație cu echipările Outer Banks și Badlands, aceste inele sunt înlocuite cu un bullbar.

• Protecția de sub caroserie a fost, de asemenea, ranforsată. În aripi există integrate ochiuri mobile de care se pot prinde frânghii pentru a fixa o încărcătură pe acoperiș. De asemenea, în pachet sunt incluse jante de 17 inchi cu anvelope Goodyear Territory All-Terrain de 29 inchi. Dezvoltată special pentru Bronco Sport Sasquatch, anvelopa a fost adaptată cu un design deschis și pereți laterali consolidați pentru a oferi tracțiune pe o varietate de suprafețe.

Interior

• Ford Bronco Sport 2025 are un interior modificat. Panoul de bord digital măsoară 12.3 inci (în stilul celui găsit pe Bronco Raptor), iar monitorul central a crescut de la 8 la 13.2 inchi. Din această cauză a fost necesară reproiectarea planșei de bord. Sistemul multimedia e SYNC 4 suportă actualizări OTA și e compatibil wireless cu Apple CarPlay și Android Auto.

• Numărul de butoane și comenzi de pe consola centrală a fost redus. Pe tunelul central au apărut niște mânere. Pe partea superioară a planșei de bord există o nișă pentru lucruri mici, dar și două porturi USB-C. În total prin cabină pot exista șase porturi.

• Pachetul Sasquatch adaugă un panou de comutatoare pe tavan, la care este posibil de conectat diverse echipamente sau accesorii suplimentare (de exemplu, lumina de acoperiș).

• Gama standard de asistenți electronici a fost extinsă.

Motoare

• Motorizările rămân aceleași, însă puterea e alta.
  • Motorul de bază este un benzinar turbo cu trei cilindri și volum de 1.5 litri. Produce acum mai puțin cu 1 CP (182), însă cuplul maxim a crescut cu 13 Nm (271).
  • Echiparea de top Badlands vine cu un benzinar EcoBoost de 2.0 litri, care a pierdut 12 CP (241), dar a păstrat cuplul de 373 Nm.
  • Cutia de viteze este fără alternativă una automată cu opt trepte.
  • Bronco Sport este echipat standard cu AWD. Însă mașinile cu trei cilindri au un ambreiaj simplu pentru conectarea punții posterioare, cele cu patru cilindri au două ambreiaje care pot fi blocate pentru a simula blocarea diferențialului spate. Un astfel de AWD este acum disponibil și pentru mașinile cu trei cilindri și cu pachet Sasquatch.

Off-road tech

• Printre altele, pachetul Sasquatch include arcuri elicoidale diferite și amortizoare posterioare Bilstein dependente de amplitudine cu rezervoare externe. Acest lucru a mărit garda la sol cu 10 mm și cursa suspensiei cu 15 mm (până la 221 mm).

• Mașina cu motor de 2.0 litri mai are un mod de conducere Rally suplimentar. Modul Rally oferă mai multă încredere la viteze mai mari pe nisip prin menținerea treptelor de viteză mai mult timp pentru o putere sporită la cerere, un răspuns mai precis al accelerației și un feedback sporit prin direcție.
  • În același timp, fiecare Bronco Sport vine standard cu un nou mod Off-Road G.O.A.T.
  • În plus față de modurile G.O.A.T., Trail One-Pedal Drive se alătură Trail Control și oferă un comportament mai precis și mai încrezător în timpul deplasării pe stânci. Când Trail One-Pedal este activat, șoferul trebuie să folosească doar pedala de accelerație pentru a controla viteza vehiculului. Relaxarea accelerației antrenează frânele, iar eliberarea completă a accelerației va aduce mașina la o oprire controlată.
  • Este valabil de comandat și un set de camere la 360 de grade cu funcție Trail View exclusivă în clasă, care se activează automat în modurile Off-Road și Rally G.O.A.T., funcționează la viteze mari și afișează suprapuneri ale anvelopelor cu lățimea exactă.
  • Modelul Bronco Sport Badlands și cu pachetul Sasquatch oferă camere la 360 de grade cu Split View exclusive în clasă, care arată pneurile frontale folosind camerele de sub oglinzile retrovizoare laterale.

Ford Bronco Sport 2025 va ajunge la dealerii americani în luna noiembrie. Prețurile au crescut cu 200-1600 de dolari în funcție de echipament și încep de la 30.000 de dolari. Mașinile cu pachetul Sasquatch sunt așteptate abia în primul trimestru al anului 2025.

Vezi și: (video) Premieră: Noul Ford Bronco Everglades – special pentru off-road prin noroi

GALERIE FOTO: