(video) Geely Galaxy A7 EM-i a setat un nou record mondial Guinness de autonomie

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Lupta continuă! Recordul mondial Guinness pentru „cea mai lungă distanță parcursă de un sedan plug-in hybrid de serie, fără realimentare și reîncărcare”, a fost bătut. Modelul Chery Fulwin A8L a cedat titlul lui Geely Galaxy A7 EM-i. Sub supravegherea Guinness World Records, vehiculul a parcurs o distanță de 2608,360 km.

Traseu prin patru provincii chineze, în cinci zile consecutive

Provocarea s-a desfășurat pe parcursul a cinci zile consecutive, mașina rulând câte 10 ore neîntrerupt în fiecare zi. Sedanul a traversat patru provincii ale Chinei — Yunnan, Guizhou, Guangxi și Guangdong — pe rute exclusiv naționale, care au reprodus fidel condițiile reale de utilizare ale unui client de sedan plug-in hybrid.

Traseul a inclus terenuri dificile și variate: tuneluri montane, trafic aglomerat și urcușuri continue, punând la încercare directă atât performanța grupului motopropulsor, cât și cea a bateriei.

Finalizând această călătorie fără nicio realimentare de energie, A7 EM-i a depășit recordul anterior de 2369,915 km, deținut de Chery Fulwin A8L. Recordul confirmă din nou statutul modelului drept „regele autonomiei la nivel global”, fără nicio condiție sau notă de subsol suplimentară.

Grup motopropulsor

Modelul Geely Galaxy A7 EM-i a fost lansat pe piața din China în august 2025. A devenit atunci primul sedan construit pe noua platformă proprietară GEA, combinată cu sistemul de propulsie EM-i AI Super Hybrid 2.0. Acesta din urmă are la bază un motor pe benzină de 1.5 litri, natural aspirat, cu patru cilindri în linie, a cărui eficiență termică constituie 47.26% — de top în clasă și la acel moment cea mai mare eficiență termică din lume pentru un motor de producție de serie destinat sistemelor hibride.

Grupul motopropulsor mai integrează o unitate electrică de tip „11-în-1”, combinând o transmisie DHT cu o singură treaptă cu un motor electric capabil de 238 CP.

Eficiența vehiculului este susținută în plus de bateria „Aegis Golden Brick”, a cărei capacitate a crescut între timp de la 18.4 la 28.3 kWh. În aceste condiții, autonomia pur electrică în ciclul CLTC poate ajunge la 235 km, iar cea combinată declarată oficial – 2150 km. Consumul în regim hibrid poate coborî chiar până la doi litri.

În timpul deplasării, sistemul de management a energiei, bazat pe inteligență artificială, a optimizat în permanență echilibrul dintre combustibil și electricitate, menținând o rată de consum de combustibil redusă, în intervalul de 2 litri/100 km, chiar și în condițiile în care bateria era descărcată. Sedanul are un rezervor de benzină cu un volum de 60 de litri.

O serie de teste extreme care confirmă performanța

Ultimul record cu modelul dat nu este un rezultat izolat, ci face parte dintr-o serie extinsă de validări extreme la care a fost supus în ultimul an și jumătate:

• Iunie 2025, în condiții de temperatură ridicată din Xinjiang: vehiculul a atins un grad de realizare a autonomiei declarate de 104.78%.
• Iulie 2025, la Tokyo, Japonia: A7 EM-i a înregistrat un consum real de combustibil de doar 2.47 litri/100 km, depășind recordul anterior de eficiență a combustibilului aflat în Cartea Recordurilor Guinness, poziționându-se drept lider global la eficiență energetică.
• Octombrie 2025, într-un test live transmis pe parcursul a cinci provincii: vehiculul a atins un grad de realizare a autonomiei declarate de 112.4%.
• Decembrie 2025, în cadrul testului de iarnă organizat de Autohome, modelul a obținut locul întâi la autonomia extremă în condiții de zăpadă pentru mașini hibride electrice, locul întâi la costul combinat în condiții de frig extrem pentru vehicule hibride, și a fost singurul model hibrid electric care a depășit pragul de 1000 km autonomie combinată, fiind încoronat drept „regele autonomiei fără condiții sau note de subsol”.
• Februarie 2026: vehiculul a finalizat un test extrem de anduranță pe distanță lungă, parcurgând drumul direct până la Oceanul Arctic fără nicio realimentare de energie.

Aceste teste repetate au validat din toate unghiurile capacitățile de vârf ale lui Geely Galaxy A7 EM-i, oferind utilizatorilor încredere sporită pentru călătorii între orașe și pentru road trip-uri lungi.