(video) Jetour a lansat noul X70L, varianta non-hibridă a lui Shanhai L7 Plus

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Jetour a lansat X70L, un SUV cu până la șapte locuri sub tema „Luxul constă în depășirea limitelor” sau „Lux dincolo de clasă”. Cu cinci variante de echipare, X70L redefinește standardele SUV-urilor de familie prin designul său robust, performanța și confortul premium.

Șapte ani de dedicare au dus la succes global! Jetour operează în prezent în 91 de țări și regiuni, câștigând încrederea a aproape două milioane de utilizatori. Seria X70, piatra de temelie a mărcii, a fost martora ascensiunii mărcilor auto chineze în procesul de globalizare. Acum pregătită să depășească un milion de unități în livrări globale, această realizare impresionantă este o dovadă puternică a concentrării strategice a companiei.

CARACTERISTICI CHEIE:

Exterior

  • Design „Travel+” Robust:
    • Dimensiuni: Lungime 4810 mm, lățime 1930 mm, înălțime 1705 mm, ampatament 2820 mm. Este identic cu hibridul la acest aspect.
    • Stil: Design ”hard-core”, inspirat de peisaje naturale, cu grilă dinamică și linii atletice.
    • Culori: Cinci opțiuni inspirate de natură.
  • Elemente Vizuale Distinctive:
    • Scut frontal cu, evident, o grilă de radiator, cu lame orizontale cromate.
    • O bandă LED reinterpretată între faruri.
    • Bare de protecție și jante diferite (18-20 inchi).
    • Terminații de eșapament la vedere.
    • Inscripții JETOUR pe capotă și hayon în loc de emblema JT.

Interior

  • Spațiu și Confort:
    • Configurație: Cinci-șapte locuri (versiunea de bază are doar cinci), cu reglaje electrice pentru toate rândurile.
    • Scaune Premium: 12 straturi, reglare electrică (față/spate, spătar, lombar, suport picioare), încălzire, ventilație, masaj pentru cele frontale (10 puncte).
    • Moduri Scaune: 32 combinații, patru moduri de înclinare, pentru adaptare la diverse nevoi.
    • Scaune Spate: Încălzite/ventilate, reglare electrică, perne moi pentru cap.
  • Tehnologie și Divertisment:
    • Ecrane: 10.25 inchi pentru instrumente, central de 15.6 inchi „Sunflower Screen”, cu cip Snapdragon 8155 și sistem de operare TOUR OS 3.0 (suportă CarPlay). Ecranul central poate dispune de control rotativ prin comenzi vocale (pe echipările superioare).
    • Audio: premium, pentru o experiență sonoră de nivel înalt.
    • Asistent Vocal AI: Bazat pe model mare de limbaj, cu interacțiune naturală.
  • Confort Adițional:
    • Climatizare: Tri-zonă automată, cu purificare aer CN95, filtru PM2.5, generator de ioni negativi.
    • Frigider: Disponibil pentru depozitare răcorită.
    • Iluminare: Ambientală pentru atmosferă personalizată.

Performanță și Propulsie

  • Dublă pur pe benzină:
    • 1.5T GDI + DCT 7 trepte (184 CP și 290 Nm).
    • 2.0TD Kunpeng (premiat de 11 ori ca unul dintre cele mai bune zece motoare în cadrul concursului „China Heart”). Produce 254 CP și 390 Nm, fiind cuplat la o cutie automată în opt trepte.
    • Tracțiunea este pe puntea din față doar, cel puțin pentru început.
    • Performanță: Optimizată pentru condus dinamic, cu moduri Eco, Comfort, Sport.
    • Volumul rezervorului de benzină: 70 litri. Consum mixt: 7.4-7.8 l/100 km. Viteză maximă 180-190 km/h.
  • Suspensie și Dinamică:
    • Suspensie: Complet independentă. Doar modelele cu motor de 2.0 litri se oferă standard și cu amortizoare adaptive CDC.
    • Beneficii: Confort pentru vârstnici (fără rău de mișcare), copii (somn liniștit), familie (călătorii relaxate).

Siguranță și Asistență

  • Siguranță Pasivă:
    • Structură: Cage-type, 86% oțel înaltă rezistență, protecție completă.
    • Airbaguri: Multiple, inclusiv față, laterale, cortină.
  • Siguranță Activă:
    • Sisteme: AEB, monitorizare presiune pneuri, control tracțiune/stabilitate, asistență urcare/coborâre pantă.
    • Toate dotările, multe oferite standard, pot fi citite prin translator de către cei interesați (la sfârșitul acestei pagini).

Preț de start în China – 115.900 de yuani (echivalentul a 13.900 euro). Mai mult, dacă se dă înapoi companiei un vechi X70 de primă generație (dacă corespunde unor termeni și condiții), prețul noii mașini coboară la 99.900 yuani (11.960 euro)! Versiunea de top costă 149.900 de yuani (17.950 euro) și pentru acesta mai există câteva dotări opționale. Se mai dă o garanție pe viață pentru primul proprietar.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise