(video) McLaren și-a prezentat mașina de anduranță și anunță o oportunitate istorică
McLaren dezvăluie mașina pe care o va utiliza în cursele de anduranță, dar mai face un anunț important! McLaren Automotive și McLaren Racing lansează proiectul revoluționar Project: Endurance, oferind o oportunitate unică și exclusivistă de a deține un Hypercar autentic de Le Mans și de a deveni parte a istoriei de curse a mărcii.
Un număr strict limitat de mașini pentru clienți va fi dezvoltat în paralel cu hypercar-ul LMDh al McLaren, care va concura în Campionatul Mondial de Anduranță al FIA (WEC) din 2027. Acest program promite nu doar posesia unui vehicul de curse, ci și o experiență nemaiîntâlnită pentru pasionații de motorsport.
O Călătorie în Inima Istoriei McLaren
Cei selectați pentru Project: Endurance vor intra în galeria istorică a McLaren, marcată de victoria iconică din 1995 la 24 de Ore de la Le Mans, două victorii la Indy 500 și peste 190 de triumfuri în Grand Prix, inclusiv la Monaco, ceea ce a dus la nouă titluri mondiale ale Constructorilor de Formula 1. McLaren rămâne singurul producător care a realizat Triple Crown-ul motorsportului.
Nick Collins, CEO al McLaren Group Holdings, a declarat: „Sunt încântat să anunț colaborarea dintre McLaren Automotive și McLaren Racing pentru a oferi o experiență autentică de posesie a unui Hypercar Le Mans. Clienții vor avea acces imersiv la programul de dezvoltare și curse care va susține candidatul nostru pentru WEC 2027.”
Performanță și Implicare Exclusivistă
Hypercar-ul Project: Endurance, similar cu cel al echipei McLaren United AS, va fi propulsat de un motor hibrid V6 twin-turbo, construit în parteneriat cu constructorul italian Dallara. Clienții vor avea acces fără precedent în spatele culiselor la activitățile de testare și dezvoltare ale McLaren Endurance Racing, întâlniri cu personalul-cheie și piloții, devenind parte integrantă din povestea echipei.
Zak Brown, CEO al McLaren Racing, a subliniat: „Întoarcerea noastră în WEC marchează un nou capitol captivant. Programul le oferă clienților șansa de a deține o mașină de curse autentică și de a se apropia de acțiune pe circuit.”
Experiență pe Circuit și Obiectivul Triple Crown
Posesia include un program de pistă de doi ani, desfășurat pe cele mai prestigioase circuite mondiale, cu suport la evenimente pe bază de „arrive-and-drive”. Fiecare proprietar va beneficia de antrenament cu un pilot profesionist, asistență din partea echipei de pit-stop și ingineri dedicați.
Clienții vor fi în centrul programului de dezvoltare al Hypercar-ului care va lupta pentru victorie în WEC 2027 și pentru cucerirea din nou a Triple Crown-ului într-un singur sezon, culminând cu experiența euforică a cursei de 24 de ore de la Le Mans.
Mai multe detalii despre această colaborare inovatoare vor fi dezvăluite pe măsură ce programul evoluează.
Programul de curse McLaren
Cât privește programul echipei de fabrică în cursele de anduranță, McLaren Racing a anunțat ieri formarea echipei McLaren United AS, rezultatul colaborării cu United Autosports, partener strategic pentru dezvoltarea hypercar-ului LMDh, care va fi produs de Dallara și echipat cu un motor V6 twin-turbo proiectat de McLaren.
United Autosports este o echipă de curse cu sediul în Wakefield, Anglia, fondată de omul de afaceri Zak Brown și fostul pilot Richard Dean. United Autosports a câștigat 24 de ore de la Le Mans de două ori – în 2020 și 2024 (clasa LMP2).
Din septembrie, James Barclay va prelua rolul de Team Principal al McLaren United AS, venind de la poziția de Managing Director al JLR Motorsport și Team Principal al Jaguar TCS Racing din Formula E, unde a încheiat sezonul la sfârșitul lui iulie. Cu o experiență vastă, Barclay a fondat programul Jaguar Formula E în 2016, conducând echipa spre numeroase victorii, inclusiv primul titlu mondial din 1991. El se va alătura echipei executive a McLaren Racing și va raporta direct către CEO-ul Zak Brown.
După câte ați observat, mașina celor de la McLaren, deocamdată fără denumire de model, este de tip LMDh. Acest lucru înseamnă că poate participa atât în clasa Hypercar a Campionatului FIA WEC, cât și în clasa Grand Touring Prototype (GTP) a Campionatului IMSA SportsCar.
Cmentariile sunt închise