(video) Noul Leapmotor D19 – primul SUV full-size cu arhitectură de 1000 V și cea mai mare baterie pentru un EREV
Leapmotor, producătorul chinez care are o colaborare activă cu gigantul Stellantis, a lansat pe piața din China noul său SUV flagship – D19. Cu o lungime de peste 5.2 metri și o baterie EREV de 80.3 kWh – cea mai mare din lume pentru un vehicul electric cu autonomie extinsă – noul model promite să redefinească standardele în segmentul SUV-urilor de lux pentru familii.
Cu un preț de pornire de doar 219.800 de yuani (27.400 euro), D19 reprezintă o ofertă EXTREM de competitivă pe piața chineză!
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design Exterior
- Dimensiuni: 5252 x 1995 x 1780-1800 mm
- Ampatament: 3110 mm (pur pentru comparație, BMW X7 are 3105 mm la acest capitol)
- Greutate (gol): 2635-2770 kg
- Design exterior:
- Faruri split, suprafețe fluide, mânere de uși retractabile
- Design frontal „Cosmic Realm” – proporții bazate pe raportul de aur
- Parte superioară a caroseriei în culoare contrastantă
- Geamuri laterale complet plate (în stil Range Rover)
- Jante de 21 inchi (standard pe toate versiunile) cu design „Realm of Aspiration” și anvelope Michelin silent tech (265/45 R21 față și spate)
- Lumini de zi ”Rhythm Crystal” cu trei secțiuni și faruri cu proiectoare DLP de un milion de pixeli cu ADB (Adaptive Driving Beam)
- Panou posterior ISD „Happiness Pixel” de 1958 mm lățime, cu 11.025 de LED-uri pentru figuri sau mesaje interactive
- Uși cu închidere electromecanică silențioasă (soft close)
- Cheie UWB de înaltă precizie (centimetrică, răspuns în milisecunde)
- Culori exterioare: cinci nuanțe valabile din start, inspirate de natură
Interior – Lux și Tehnologie
Ecrane și Infotainment
- Panou de instrumente: 10.25 inchi LCD
- Ecran central: 17.3 inchi
- Head-up display cu realitate augmentată: 60 inchi
- Ecran posterior de control: 6 inchi
- Ecran multimedia prin de tavan: 21.4 inchi, rezoluție 3K, cu certificare TÜV Rheinland pentru lumină albastră scăzută și unghi reglabil electric 90–110°
- Sistem Leapmotor OS – cu grafică de nivel AAA, premiată internațional
- Asistent vocal AI: Recunoaștere vocală din șase zone din interior, comenzi fără cuvânt de activare
- Conectivitate: 4G, Carlink, actualizări OTA
- Porturi USB-C cu funcție de încărcare de 60 W pe toate rândurile
Sistem Audio Leap Sound
- 23 de difuzoare PSS de înaltă calitate (inclusiv în tetiera șoferului)
- Putere de vârf: 2304 W
- Configurație: 7.1.4 cu suport Dolby Atmos
Materiale și Calitate
- Suprafață moale totală: 25 m² (inclusiv plafon acoperit cu catifea și portbagaj tapițat cu material de tip covor hotelier executiv)
- Piele semi-anilină (Nappa de top) – certificări LWG Gold, OEKO-TEX® Standard 100, tratată cu polifenoli din ceai pentru proprietăți antibacteriene
- V-scroll wood grain trim – aplicații din furnir de lemn cu tăiere individuală
Iluminare
- Ambient lighting: 16 milioane de culori la alegere, 10 zone independente, trei straturi de iluminare, tehnologie de difuzie moale
- Lumini de lectură de tipul celor găsite în avioane – patru unități
- Lumini de perete de inspirație hotelieră (prima dată în industrie)
Frigider și Climatizare
- Frigider inteligent: 8.1 litri volum, interval de temperatură -6°..50°C, deschidere electrică, comandă vocală/app, funcționează 24h după oprirea mașinii, utilizează un compresor de calitate auto
- Climatizare automată pe trei zone
- Sistem de oxigenare cu aer proaspăt (Forest Oxygen Cabin) – primul sistem din industrie de acest tip:
- Producție de oxigen de până la 8 litri/minut (tehnologie VPSA)
- Două moduri: difuzie și respirație nazală
- Monitorizare continuă a saturației oxigenului în sânge.
- Parfumare inteligentă: trei arome și trei niveluri de concentrație
Volan
- Îmbărcat în piele Nappa cu proprietăți antibacteriene
- Reglaj electric pe patru direcții
- Funcție de încălzire
Scaune și Configurații
General
- Configurații: șase (cu consolă ori pasaj central) sau șapte locuri
- Spațiu interior: Rată de utilizare 88%
- Pasaj central: 195 mm lățime
- Înălțime interioară: 1310 mm
- Suprafață geam plafon: peste 27.000 cm², izolare UV 99.9%+, parasolare electrice față și spate
- Suprafață geam panoramic rândul 3: 1240 cm²
- Scaune: 12 straturi de confort (20 mm spumă de înaltă elasticitate, 75 kg/m³ spumă cu memorie, fibră de cânepă utilizată în cele din spate)
Rândul 1
- Material: piele semi-anilină (echipările superioare) / silicon organic (echiparea de bază)
- Reglaj electric în multiple direcții
- Suport lombar în patru direcții
- Încălzire + ventilație + masaj în 10 punct
- Tetiere cu difuzoare audio
Rândul 2 (varianta cu șase locuri)
- Scaun dreapta cu funcție Zero Gravity: unghi de înclinare până la 120°, repauser electric pe patru direcții, centură integrată ABTS, înclinare șezut cu până la 15 grade, deplasare laterală inteligentă, posibilități de reglare prin comandă vocală/ecran/butoane
- Scaun pe stânga: reglaj electric pe 12 direcții (inclusiv suport lombar pe patru direcții și suportul pentru gambe în patru direcții
- Cotiere pliabile de tip “Maneki-neko” – 570×250 mm, încărcătoare wireless 50 W, spațiu de depozitare ascuns
- Măsuțe pliabile (două unități) cu suport pentru pahare încorporat
Rândul 3
- Scaune de tip VIP cu spațiu generos
- Înclinare spătar 0-131° reglabil electric continuu
- Încălzire (șezut + spătar)
- Tetiere reglabile electric
- Cotiere independente pliabile – unice în clasă
- Rabatare electrică cu o singură atingere, cu două viteze
Funcții Speciale
- Mod pat (rabatare automată rândurile 1+2 sau rândurile 2+3)
- Mod “EZE Easy Entry” de pe ambele părți
Spațiu de Stocare
- Portbagaj față (frunk):
- 176 litri – suprafață complet plană, deschidere electrică, lavabil, priză la 220V
- Poate fi folosit ca banchetă (design în L, suportă ședere)
- Poate fi folosit ca spațiu de gătit
- Portbagaj spate:
- 337 litri (cu rândul trei în poziție normală)
- 2.677 litri (maxim, cu rândurile doi și trei rabatate)
- alți 81 litri sub podea
- Total spații de depozitare prin cabină: 50 (modelul cu șase locuri) / 49 (în cel cu șapte locuri)
- Priză 220 V în portbagaj și în rândul secund
Propulsie și Performanțe
- Platformă: LEAP 4.0 technology architecture
- Toate bateriile sunt furnizate de CATL
- Toate mașinile au limită de viteză la 180 km/h
- Toate bateriile sunt montate prin tehnologia CTC (Cell-to-Chassis): Bateria integrată direct în șasiu pentru optimizarea spațiului
Versiuni EREV (Extended Range Electric Vehicle)
| Specificație | D19 EREV 400 km | D19 EREV 500 km |
|---|---|---|
| Baterie | 63.7 kWh LFP | 80.3 kWh LFP |
| Autonomie electrică (CLTC) | 400 km | 500 km (cea mai mare din lume pentru un EREV) |
| Autonomie combinată (CLTC) | 1300 km | 1180 km |
| Autonomie electrică (WLTC) | 285 km | 370 km |
| Autonomie combinată (WLTC) | 1050 km | 972 km |
| Consum WLTC (cu baterie descărcată) | 6.6 l/100 km | 6.7 l/100 km |
| Putere sistem (dual-motor AWD) | 408 CP | 408 CP |
| Cuplu sistem | 525 Nm | 525 Nm |
| Accelerație 0-100 km/h | 6.0 s | 6.0 s |
| Arhitectură electrică | 800 V | 800 V |
| Încărcare DC 30-80% | 15 minute | 15 minute |
| Rezervor de benzină | 52 litri | 40 litri |
| Generator | 1.5 turbo | 1.5 turbo |
| Moduri energie | Limit EV / EV / Fuel / Power | Limit EV / EV / Fuel / Power |
Versiuni BEV (Battery Electric Vehicle)
| Specificație | D19 BEV 620 km | D19 BEV 720 km | D19 BEV Tri-Motor 680 km |
|---|---|---|---|
| Baterie | 99.6 kWh LFP | 115 kWh LFP+NMC | 115 kWh LFP+NMC |
| Autonomie (CLTC) | 620 km | 720 km | 680 km |
| Putere sistem | 557 CP | 557 | 734 CP |
| 0-100 km/h | 4.9 s | 4.9 s | 3.94 s |
| Arhitectură electrică | 1000 V | 1000 V | 1000 V |
| Încărcare în 15 min | +350 km autonomie | +350 km autonomie | +350 km autonomie |
| Dual vector e-drive | – | – | Da |
Șasiu și Suspensie
- Rigiditate la torsiune de top: 50.500 Nm/grad
- Suspensie față: Double wishbone, completă din aluminiu
- Suspensie spate: Cinci brațe, independentă
- Arcuri pneumatice cu două camere: Standard pe toate versiunile cu excepția celor de bază
- Amortizoare adaptive (CDC)
- Cursă suspensie: -55 mm sau +40 mm – total 95 mm
- Gardă la sol maximă: 228 mm
- Frâne: Etriere fixe cu 4 pistoane, sistem de frânare prin cabluri MK C2 de la Continental
- Direcție: R-EPS cu asistență prin curea.
- Funcții speciale:
- Zero-turn (întoarcere în locul de parcare) – manevră tip “compas” la 360°
- Car body one-key leveling
- Active Magic Carpet Preview: Scanează drumul pe 30 de metri înainte și reduce accelerația verticală cu 40%
- Menținere stabilitate în caz de explozie a două anvelope la 120 km/h (premieră în industrie)
Siguranță și Asistență la Condus
(Leapmotor Pilot)
Hardware
- Cipuri: Maximum două Qualcomm Snapdragon 8797 – putere totală 1280 TOPS
- 28 de senzori:
- Două camere frontale de 8MP
- Patru camere surround de 3MP
- Patru camere pentru monitorizarea unghiului mort de 3MP
- 12 senzori ultrasonici
- Un radar frontal
- Două radare laterale
- Un LiDAR
- O cameră posterioară de înaltă definiție
Funcții ADAS
- Navigate on Autopilot (NOA): Urban, pe autostradă, în parcări
- AEB (frânare automată de urgență): activă permanent între 4-150 km/h
- AES (evitare automată de urgență a obstacolelor): activă permanent între 80-130 km/h
- Toate funcțiile moderne sunt la bord: FDM, FCW, FCTA, FCTB, MAI, LAEB, LDW, LKA, ELK, BSD, DOW, RCW, RCTA, RCTB, RAEB
- Sentry mode (paza mașinii)
- Fatigue monitoring (monitorizarea oboselii șoferului)
- Funcții de parcare: HPA, APA, custom parking, RPA, straight in/out, reverse tracking
Siguranță Pasivă
- Structură cușcă din oțel de înaltă rezistență (peste 80% oțel de înaltă rezistență + aluminiu)
- Montanți A cu structură pentagonală din oțel termoformat
- Airbaguri: total nouă unități
- Centuri de siguranță ABTS integrate pentru scaunele cu Zero Gravity
- ISOFIX: câte două puncte pe rândurile doiu și trei
- TPMS cu afișare de presiune în pneuri
- MCB (collision post-braking): frânare automată post impact
- etc.
Prețuri
Cel minimal l-am indicat mai sus. Modelul electric de top cu trei electromotoare costă 269.800 yuani (echivalentul a 33.600 euro).
Leapmotor vizează un milion de livrări în 2026, D19 fiind un pilon central al acestei strategii.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise