Cronometrul a spus totul: noul Golf R „20 Years” este cel mai rapid Golf R din toate timpurile de pe circuitul german Nürburgring-Nordschleife. Vehiculul aniversar, cu puterea sa crescută, a parcurs un tur de 20,832 km, cu patru secunde mai repede decât un Golf R obişnuit – 7:47.31 minute.
Totuşi, cel mai rapid Golf pe acest circuit încă rămâne GTI Clubsport S din 2016 – 7:47.19 minute.
Nu doar puterea motorului turbo de 2.0 litri cu patru cilindri face din ediția specială cel mai dinamic Volkswagen R din toate timpurile de pe Nordschleife. Creșterea clară a performanței este, de asemenea, rezultatul echipamentului standard extins, cu mai multe caracteristici tehnice, cum ar fi pachetul R-Performance, Driving Dynamics Manager și R-Performance Torque Vectoring.
Pilotul de curse şi de dezvoltare al Volkswagen R, Benjamin Leuchter, și-a asumat această sarcină și a testat modelul pe legendarul circuit. De asemenea, a fost implicat activ în realizarea pachetului R-Performance pentru Golf R „20 Years”. Pe lângă profilurile obișnuite de conducere Comfort, Sport și Race, modelul de ediție specială vine standard cu profilurile suplimentare Special și Drift.
Pentru a conduce pe Nordschleife, pilotul de curse a ales profilul de conducere Special, unul dezvoltat pentru această pistă. Acest profil oferă vehiculului o configurație care îndeplinește cerințele unice ale ceea ce este probabil cel mai solicitant circuit de curse din lume.
Cu una dintre cele 15 setări posibile ale amortizoarelor controlate electronic se garantează un contact optim cu drumul cu un număr mare de denivelări, la fel ca Nürburgring. Împreună cu setările adaptate pentru volan și transmisie, acest lucru face posibilă preluarea unui număr mare de curbe rapide într-un mod ideal. În modul Individual al Driving Dynamics Manager, este, de asemenea, posibil de ajustat manual toți parametrii, cum ar fi R-Performance Torque Vectoring sau sunetul motorului, și de adaptat în funcție de preferințele personale.
Viteza maximă pe care a atins-o pe cea mai dreaptă secţiune a fost de 265 km/h.
20 de ani de Golf R – o privire de ansamblu asupra istoriei modelului
| An fabricaţie/Model | Motor | Putere motor | Cuplu | 0-100 km/h | Viteză maximă |
| 2002 Golf R32 | 3.2 litri cu șase cilindri | 241 CP | 320 Nm | 6.4 secunde | 247 km/h |
| 2005 Golf 5 R32 | 3.2 litri cu șase cilindri | 250 CP | 320 Nm | 6.2 secunde | 248 km/h |
| 2009 Golf 6 R | 2.0 litri turbo cu patru cilindri | 270 CP | 350 Nm | 5.5 secunde | 250 km/h |
| 2013 Golf 7 R | 2.0 litri turbo cu patru cilindri | 300 CP | 400 Nm | 4.9 secunde | 250 km/h, opțional 270 km/h cu pachet Performance |
| 2020 Golf 8 R | 2.0 litri turbo cu patru cilindri | 320 CP | 420 Nm | 4.7 secunde | 250 km/h, opțional 270 km/h cu pachet R-Performance |
| 2022 Golf R „20 Years” | 2.0 litri turbo cu patru cilindri | 333 CP | 420 Nm | 4.6 secunde | 270 km/h |
Cmentariile sunt închise