(video) Porsche a oficializat un mariaj între Bugatti şi Rimac! Iată care e viitorul companiilor

Zvonurile au devenit în mare parte realitate. În seara zilei de ieri, în cadrul unui eveniment organizat şi transmis în direct de pe o cetate care datează din secolul XIV, de pe malul oraşului croat Dubrovnik, acolo unde au fost aduse cu elicopterul un Rimac Nevera, un Bugatti Chiron Pur Sport şi un Porsche Taycan Cross Turismo, Rimac Automobili a anunțat o altă etapă importantă din istoria sa.

Sub o supraveghere a celor de la Porsche AG, în posesia cărora va fi transferat în scurt timp producătorul Bugatti Automobiles S.A.S., timp de 18 luni s-au purtat negocieri pentru a forma o nouă companie auto şi tehnologică împreună cu Rimac Automobili. Rezultatul este crearea întreprinderii mixte Bugatti Rimac LLC!

Detalii cheie din cadrul anunţului:

• În doar 10 ani, Rimac Automobili a progresat de la un simplu garaj până la anunțarea unei noi companii ce include una dintre cele mai emblematice mărci auto din lume.
• Într-o industrie care evoluează cu o viteză din ce în ce mai mare, flexibilitatea, inovația și sustenabilitatea rămân în centrul operațiunilor Rimac. Brandul cu sediul în Croația a dovedit că nu numai că poate ține pasul, ci poate fi și pionierul, stabilind performanța și reperul tehnologic pentru alții. Unirea experienței tehnice a Rimac și a operațiunilor sale deocamdată slabe cu moștenirea de 110 ani a Bugatti în ceea ce privește abilitățile de proiectare și inginerie reprezintă o fuziune a minților de vârf din industria auto.
• Ca parte a înţelegerii agreate, nou-formatul Rimac Group va fi acționarul majoritar al noii companii Bugatti Rimac, cu o cotă de 55%. Mate Rimac își va păstra cota inițială în Rimac Group de 37%, Porsche – 24%, Hyundai Motor Group – 12% și alți investitori cu 27%.

• Dezvoltarea, producția și furnizarea de sisteme de baterii, transmisii și alte componente EV pentru care Rimac este cunoscut și în care mulţi producători auto de pe piaţă au deja încredere, vor fi separate într-o nouă entitate – Rimac Technology – care va fi deținută 100% de Rimac Group. Rimac Technology va rămâne o companie independentă care va lucra cu mulți producători auto mondiali şi le va livra produsele necesare.
• Mate Rimac va conduce noua companie. În calitate de CEO al Rimac Group, el va conduce atât Bugatti Rimac, cât și noua divizie Rimac Technology.
• Bugatti și Rimac vor continua să activeze ca mărci individuale, cum a fost până acum, păstrând platformele de producție existente și canalele de distribuție. Bugatti Rimac reprezintă compania care va dezvolta viitorul vehiculelor mărcilor Bugatti, cât și Rimac, prin combinarea resurselor și experienței în cercetare și dezvoltare, producție și alte domenii. Modele Bugatti dezvoltate în comun sunt planificate pe termen lung!
• Rimac Group va continua să inoveze, creând atât propriile hipercaruri, cât și dezvoltând sisteme și tehnologii pentru mulţi producători OEM globali. O astfel de tehnologie inovatoare poate fi implementată și în viitoarele modele Bugatti și Rimac! Respectiv, în deceniul curent ne putem aştepta atât la un Bugatti hibrid, cât şi la unul complet electric!

• Ambele mărci vor continua să funcționeze independent, Rimac Automobili păstrându-și sediul actual la periferia Zagrebului din Croaţia, iar producția maşinilor Bugatti va continua în Molsheim, Franța.
• În timp, sediul global al noii companii Bugatti Rimac va fi situat la Campusul Rimac recent anunțat, care va servi drept reședință şi pentru Rimac Technology. Campusul de 200 milioane de euro, cu o suprafaţă de 100.000 m2, care urmează să fie deschis în 2023, va fi baza pentru toate cercetările și dezvoltarea viitoarelor hipercaruri ale Rimac și Bugatti. Având inovația de înaltă tehnologie în centrul său, platforma de ultimă generație va găzdui 2.500 de persoane cu aceleași idei, conduse de curiozitate și dorința de a împinge lucrurile la limita absolută.
• Bugatti Rimac urmează să fie înființată în al patrulea trimestru al anului 2021. Acest lucru este supus aprobării prealabile a autorităților antitrust din mai multe țări. Bugatti va fi adus în acest nou joint-venture de actualul proprietar Volkswagen. Acțiunile vor fi apoi transferate către Porsche.
• Porsche va juca un rol puternic în acest joint-venture în calitate de partener strategic. Oliver Blume (preşedintele Comitetului Executiv al Porsche AG) și Lutz Meschke (președinte adjunct și membru al Comitetului Executiv pentru finanțe și IT la Porsche AG) vor deveni membri ai Consiliului de supraveghere a noii companii Bugatti Rimac. 
• La înființare, întreprinderea comună va avea aproximativ 430 de angajați – aproximativ 300 la sediul companiei din Zagreb și 130 la sediul Bugatti din Molsheim.