(video) Premieră: Dacia lansează noul Striker – tot ce trebuie să cunoști despre model

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Dacia extinde gama din segmentul C cu Striker, un crossover complet nou anunțat inițial în cadrul planului strategic al mărcii pentru 2030, prezentat în martie 2026. Conceput ca alternativă îndrăzneață la SUV-urile clasice, Striker va permite brandului să atragă noi clienți, atât în segmentul retail, cât și în cel business. Modelul este gândit să completeze gama alături de Bigster și va contribui la obiectivul Dacia de a crește ponderea segmentului C în vânzările totale de la 20 la 33% până în 2030.

Numele „Striker” are semnificația universală de „a lovi” sau „a atinge ținta” — o denumire surprinzătoare și vizual impresionantă, care reflectă ambițiile Dacia de a aborda noi provocări.

CARACTERISTICI CHEIE:

Conceptul: trei lumi într-un singur vehicul

David Durand, Director de Design la Dacia, a declarat: „Striker este un răspuns nou și complementar la așteptările actuale din industria auto, bazat pe un echilibru diferit față de cel al SUV-urilor tradiționale.”

Striker combină:

• Robust & Outdoor — poziția înaltă de condus și capacitățile off-road ale unui SUV.
• Essential but Cool — versatilitatea și practicitatea unui break.
• Eco-Smart — eficiența și performanța unei berline.

Design exterior: concept „hibrid” cu linie de umăr tensionată

Designul exterior este organizat în jurul unei singure caracteristici centrale: o linie de umăr tensionată care leagă blocurile optice și structurează întreaga caroserie.

• Deasupra liniei de umăr: contururi fluide și aerodinamice — parbriz înclinat, linie de acoperiș alungită și lunetă înclinată, reflectând amprenta „Essential but Cool”.
• Sub linia de umăr: contururi mai structurate și robuste — suprafețe mai verticale, gardă la sol generoasă și proporții puternice, reflectând amprenta „Robust & Outdoor”.
• Bare de plafon integrate, pentru o notă funcțională de tip outdoor.

Striker este primul vehicul echipat cu noua semnătură luminoasă LED în formă de „T” a Dacia, poziționată în cele patru colțuri ale vehiculului.

• Față: semnătura este integrată într-o grilă lucioasă neagră, cu iconicul „Dacia Link” în centru, care se întinde pe toată lățimea vehiculului.
• Spate: semnătura luminoasă este integrată într-o bandă neagră lată, cu numele Dacia în litere reliefate.

Dimensiuni și proporții

• Lungime: 4.62 metri (similar cu un break din segmentul C)
• Înălțime: doar 1.53 metri (comparativ cu peste 1.6 metri pentru SUV-urile din segmentul C).
• Pentru comparație, Bigster are 4570 x 1812 x 1711 și un ampatament de 2702 metri.
• Gardă la sol: 20 cm pentru versiunea 4×4, 19 cm pentru versiunea 4×2 (echivalentă cu un SUV din segmentul C).
• Jante disponibile: 17 inchi standard, cu opțiuni de 18 și 19 inchi.
• Coeficient de rezistență aerodinamică: 0.29 Cx. Elemente aerodinamice pe secțiunile de podea față și spate, spoiler spate lat, deflectoare, etc.
• Greutate: aproximativ 1400 kg (cifre provizorii, în așteptarea omologării), în funcție de motorizare și nivel de echipare.
• Culori disponibile: șapte disponibile începând cu nivelul de echipare Expression, inclusiv două nuanțe noi: Frost Green și Cosmic Blue.

Două echipări de top pentru stiluri de viață diferite

• Extreme, pentru utilizatori activi:
  • Protecție exterioară din Starkle® – un material rezistent, nevopsit.
  • Tapițerie lavabilă din microfibră TEP.
  • Covorașe din cauciuc conținând 50% material reciclat.
  • Tracțiune 4×4 disponibilă, cu motorizarea Hybrid 150 4×4.

• Journey, orientat spre confort și călătorii lungi:
  • Scaun șofer reglabil electric.
  • Scaune față și volan încălzite.
  • Tapițerie mixtă din material textil și microfibră TEP.
  • Hayon acționat electric.
  • Funcție de control al vitezei la coborâre (downhill speed control), inclusă standard și pe echiparea Extreme, care acționează frânele pentru a preveni pierderea controlului pe pante abrupte cu aderență redusă.

Interior: cockpit organizat pe trei niveluri

Bordul are un aspect orizontal distinctiv, organizat pe trei niveluri:

1. Primul nivel (cel mai apropiat de ocupanți): materiale calde, în principal suprafețe textile, plus o notă de Starkle® care se extinde pe portierele frontale — prima dată când acest material apare în interiorul unui model Dacia.
2. Al doilea nivel: comenzile utilizate cel mai frecvent, accesibile prin butoane fizice.
3. Al treilea nivel: interfața și ecranele, incluzând ecranul tactil central de 10.1 inchi, standard pe toată gama.

În funcție de nivelul de echipare, ecranul este combinat fie cu sistemul multimedia Media Display, fie cu Media Nav Live. Acesta din urmă include navigație conectată cu informații de trafic în timp real și actualizări de hartă timp de opt ani, plus un sistem audio Arkamys 3D Sound cu șase difuzoare.

Instrumentarul digital LightVisio, de 7 inchi, standard pe toată gama, utilizează reflecție optică pentru a proiecta informațiile sub forma unei imagini 3D suspendate.

Detalii practice de interior

• Traseu pentru camuflarea cablurilor USB, de la compartimentul de depozitare al pasagerului până la consola centrală.
• Racletă de gheață integrată discret în bord.
• Consolă centrală înaltă și envoluantă, cu compartiment de 6.7 litri sub cotieră și, în funcție de versiune, un sertar glisant.
• Suporturi de pahare detașabile, repoziționate prin sistemul de ancorare YouClip.
• Sistemul YouClip oferă până la nouă puncte de ancorare în jurul habitaclului.
• Trei accesorii noi introduse cu Striker: suport pentru sticlă de apă, o pătură care se transformă în covoraș de joacă pentru copii, o plasă multifuncțională de depozitare.

Spațiu și confort pentru pasageri

• Acoperiș panoramic din sticlă cu emisivitate redusă, cu straturi multiple și filtre invizibile pentru izolare termică și acustică — standard pe Extreme, opțional pe Journey.
• Optimizare aero acustică pentru reducerea zgomotului vântului, sticlă mai groasă la parbriz și geamurile față.
• Scaune față cu design conturat pentru suport optim, scaun șofer reglabil electric pe Journey.
• Cotieră centrală rabatabilă pe bancheta din spate, cu suport de pahare integrat, pe ambele finisaje.
• Sistem Autohold — o premieră pentru un model Dacia — menține vehiculul complet oprit fără efort din partea șoferului, standard de la echiparea Expression.
• Proiectoare anti ceață cu funcție de „cornering light”, care iluminează curba în timpul virajului.

Portbagaj

• Capacitate: până la 600 de litri, printre cele mai mari din segmentul C.
• Sistem inovativ pentru marcă Easy Trunk Opening — deschidere automată hands-free a hayonului electric, activată când utilizatorul stă nemișcat câteva secunde la mai puțin de un metru distanță, cu cardul hands-free (standard pe Journey, opțional pe Extreme).
• Copertină rigidă pentru portbagaj – standard pe toate versiunile Striker, articulată în două secțiuni, depozitabilă sub podea.
• Podea de portbagaj în trei părți (standard pe Extreme și Journey) — o premieră pentru Dacia — reversibilă, cu mochetă pe o parte și material rezistent, ușor de curățat, pe cealaltă.
• Sistem Easy Fold pentru rabaterea banchetei spate (fracționare 60/40), acționabil din portbagaj prin două mânere.

Motorizări electrificate

1. Striker mild hybrid-G 140 — LPG/benzină + mild hybrid 48 V

• Motor turbo de 1.2 litri, cu trei cilindri.
• Cutie de viteze automată sau mecanică în șase trepte.
• Baterie de 0.8 kWh.
• Emisii CO2 cu 10% mai mici pe LPG față de un motor pe benzină non-hibrid echivalent.
• Rezervorul LPG este montat sub podeaua portbagajului, fără impact asupra spațiului de încărcare.

2. Striker Hybrid 155

• Motor pe benzină de 1.8 litri, cu patru cilindri (109 CP).
• Două electromotoare: unul de 49 CP și un demaror-generator de înaltă tensiune.
• Baterie de 1.4 kWh (280 V).
• Cutie de viteze automată electrică, cu patru trepte pentru motorul termic și două pentru cel electric.
• Sistemul de propulsie poate funcționa în regim 100% electric până la 80% din timp în deplasările urbane, pornind întotdeauna în modul electric.
• Emisii CO2 sub 100 g/km.

3. Striker Hybrid 150 4×4

• Puntea față: motor de 1.2 litri mild hybrid de 48 V (cu 140 CP și 230 Nm), cuplat la o cutie automată dublu-ambreiaj cu șase trepte și padele pe volan.
• Puntea spate: electromotor cu 31 CP și 87 Nm, cuplat la o cutie automată cu două trepte, toate complet decuplabile.
• Regim electric în tracțiune față: până la 60% din timpul de condus în și în jurul orașelor.
• Sistemul 4×4 funcționează la viteze de până la 140 km/h.

Cinci moduri de conducere pentru Hybrid 150 4×4:

• Auto — comută automat între 4×2 și 4×4.
• Eco — maximizează economia, comută la 4×4 pe suprafețe cu aderență redusă.
• Snow — mod 4×4 pentru drumuri cu aderență scăzută.
• Mud/Sand — mod 4×4 optimizat pentru teren neconsolidat.
• Off-Road — pentru condus pe teren accidentat, la viteze reduse.

Sistemul Hill Descent Control menține o viteză constantă (între 3 și 30 km/h) pe pante alunecoase, standard pe Extreme.

Materiale sustenabile

• Peste 32% din materialele folosite pe Striker provin din economia circulară.
• În total, 47 kg de plastic reciclat sunt integrate în vehicul (Extreme) — cu 3.4 kg mai mult decât Bigster și 5.5 kg mai mult decât Duster, un record pentru marca Dacia și de peste două ori media pieței europene.
• Material Starkle® pe bara de protecție, extensiile aripilor și protecțiile laterale, conținând între 15 și 20% polipropilenă reciclată, folosit nevopsit.
• Premieră: piese din habitaclu (panouri de uși și bord) conținând până la 80% polipropilenă reciclată, din care 40% material post-consum.
• Covorașele echipării Extreme conțin 50% cauciuc reciclat.
• Suportul de sticlă YouClip conține 70% plastic reciclat.
• Dacia a renunțat la utilizarea pielii și a garniturilor cromate pe modelele sale.
• Manualul de utilizare tipărit din mașină a fost redus la informațiile esențiale de siguranță, versiunea digitală completă fiind disponibilă prin aplicația My Dacia sau pe site-urile oficiale ale mărcii.

Patru niveluri de echipare

Essential (de bază):

• Jante din oțel de 17 inchi.
• Bare de plafon.
• Media Display cu ecran central de 10.1 inchi.
• Servicii conectate și oglindire smartphone.
• Instrumentar digital LightVisio de 7 inchi.
• Climatizare manuală.
• Senzori de parcare spate și cameră marșarier.
• Geamuri electrice față și spate.
• etc.

Expression (mediu):

• Toate dotările de pe Essential, plus:
  • Jante din aliaj de 17 inchi.
  • Climatizare automată bi-zonă.
  • Frână de parcare electrică cu Autohold.
  • Consolă centrală înaltă cu cotieră.
  • Oglinzi laterale rabatabile electric.
  • Guri de aerisire și două porturi USB pe bancheta spate.
  • etc.

Extreme (pentru activități outdoor):

• Toate dotările de pe Expression, plus:
  • Jante din aliaj de 18 inchi.
  • Finisaje exterioare și interioare în Copper Brown.
  • Trapă panoramică.
  • Card hands-free.
  • Tapițerie sintetică lavabilă Microcloud TEP.
  • Covorașe din cauciuc pentru podea și portbagaj.
  • Instrumentar digital de 10 inchi.
  • Sistem Media Nav Live cu ecran central de 10 inchi și navigație conectată.
  • Sistemul audio Arkamys 3D cu șase difuzoare.
  • Control al coborârii pe pantă (hill descent control).
  • etc.

Journey (pentru confort la călătorii lungi):

• Toate dotările Expression, plus:
  • Jante din aliaj de 18 inchi.
  • Hayon electric automat.
  • Card hands-free.
  • Consolă centrală înaltă cu cotieră.
  • Scaun șofer reglabil electric.
  • Scaune față și volan încălzite.
  • Sistem Media Nav Live cu ecran central de 10.1 inchi și navigație conectată.
  • Sistem audio Arkamys 3D.
  • Încărcător wireless pentru smartphone.
  • etc.

Accesorii noi lansate cu Striker

• Sticlă de apă YouClip cu carabinieră și husă, detașabilă, conținând 70% material reciclat.
• Pătură YouClip pentru copii cu design de pistă de curse pe o parte și material moale pe cealaltă, conținând 45% material reciclat.
• Plasă de depozitare multifuncțională YouClip, atașabilă la punctele de ancorare, conținând 25% material reciclat.
• Box aerodinamic pe acoperiș, conținând 20% material reciclat, cu:
  • Capacitate de încărcare: 480 litri / 75 kg.
  • Dimensiuni: 2000 x 857 x 440 mm.
  • Greutate: 18 kg.
  • Înălțime totală a mașinii după montare: 2070 mm.
  • Sistem de menținere deschisă și deschidere pe ambele părți.
• Lesă de siguranță pentru animale de companie, cu sistem dublu de fixare (catarama centurii de siguranță și cârlig pentru tetieră), ajustabilă până la 125 cm.
• Scaun auto pentru animale de companie, instalabil rapid pe scaunul pasagerului față sau pe bancheta spate, cu lesă integrată pentru animale de până la 15 kg și patru buzunare laterale.
• Gama de accesorii include și suporturi pentru picioare cu design nou, portbagaj de plafon Dacia, cutie Aero Cargo Box montată pe cârligul de remorcare, precum și covorașe din cauciuc și material textil cu materiale reciclate, printre altele.

Siguranță: conform standardului european GSR2

Standard pe toate nivelurile de echipare:

• Frânare automată de urgență (detectare vehicule, pietoni, cicliști, motocicliști) pentru condus urban și suburban.
• Recunoașterea semnelor de circulație și alertă de viteză.
• Asistent de parcare spate.
• Semnal de oprire de urgență.
• Avertizare de părăsire a benzii.
• Asistent de menținere a benzii.
• Sistem avansat de monitorizare a atenției șoferului.
• Apel de urgență (eCall).
• etc.

Standard suplimentar:

• Cruise control adaptiv adaptiv.

Pachet ADAS opțional:

• Avertizare unghi mort.
• Frânare automată de urgență la mersul în marșarier.
• Alertă de ieșire în siguranță a pasagerilor.
• Frânare automată de urgență în intersecții.
• RCTA (alertă de trafic transversal din spate).
• Sistem de camere cu vizualizare multiplă.

Funcția „My Safety” permite șoferului să salveze setările ADAS personale, fără a fi necesară repetarea configurării la fiecare pornire.

Prețurile noului Striker pornesc de la sub 25.000 de euro. Lansarea pe piață este așteptată la toamnă, probabil după premiera publică la Salonul Auto de la Paris. Modelul va fi produs în Bursa, Turcia.

GALERIE FOTO: