(video) Premieră în Coreea de Sud: Primul Mercedes-Benz C-Class Electric

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Premieră mondială pentru marcă, pentru prima dată, în Seul. Mercedes-Benz a ales capitala coreeană pentru a amenaja un stand neobișnuit și pentru a introduce modelul care este favoritul personal al șefului companiei Ola Kalenius – noul și primul C-Class Electric – cel mai spațios și dinamic C-Class din istorie.

CARACTERISTICI CHEIE:

Exterior

Valoare
Lungime4883 mm
Lățime1892 mm
Înălțime1503 mm
Ampatament2962 mm (+97 mm față de C-Class pe benzină)
Ecartament față/spate1641 / 1620 mm
Rază de bracare12.1 m (cu direcție spate: 11.2 m)
  • Siluetă de coupé: Linie a plafonului întinsă și o parte posterioară rotunjită, fluidă.
  • Grila iconică iluminată: 1050 de puncte iluminate, cadru cromat larg, structură mesh din sticlă fumurie, stea centrală integrată. Animații luminoase la deschidere, închidere și încărcare.
  • Faruri: Design cu stea al luminilor de zi și tehnologie LED Performance standard.
    • Opțiune – DIGITAL LIGHT cu tehnologie micro-LED (câmp luminos cu 40% mai mare, consum cu 50% mai mic).
      • Fascicul ultra-lung ULTRA RANGE (dinamic orientabil).
      • Funcție parțială de fază lungă disponibilă pentru prima dată în SUA.
  • Stopuri: Patru stopuri rotunde roșii, cu design central sub formă de stea, poziționate în aripile musculare.
  • Mânere uși de tip flush: Se extind automat la apropierea cheii (opțiune KEYLESS-GO cu HANDS-FREE ACCESS).
  • Plafon panoramic: Standard.
  • Aerodinamică: Coeficient de 0,22 Cd.
  • Jante: Dimensiuni între 18 și 20 inchi, toate optimizate aerodinamic.

Interior

Spațiu Interior

  • Spațiu pentru picioare în față: +12 mm față de cât oferă C-Class cu motor termic.
  • Spațiu pentru cap față/spate: +22 mm / +11 mm (datorită plafonului panoramic standard).
  • Portbagaj: 470 litri.
  • Frunk: 101 litri – suficient pentru o ladă cu sticle de 0.33 litri, o valiză de mână sau cablurile de încărcare.
  • Capacitate de remorcare (frânată): Până la 1.8 tone (cu un cuplaj semi electric opțional).
  • Sarcină pe bară de remorcare: 80 kg – potrivit pentru biciclete electrice.

MBUX Hyperscreen (opțiune)

  • Dimensiune: 39.1 inch (99.3 cm) – cel mai mare ecran montat vreodată într-un C-Class. Standard se oferă MBUX Superscreen: trei ecrane separate, însă sub o suprafață unitară de sticlă: un panou de instrumente de 10.3 inchi și două de 14 inchi.
  • Tehnologie matrix backlight: Peste 1000 de LED-uri individuale, zone de luminozitate reglabile independent.
  • Dual Light Control (DLC): Tehnologie dezvoltată de Mercedes-Benz pentru a preveni distragerea șoferului când pasagerul din draptae urmărește conținut video.

SKY CONTROL Panoramic Roof (opțiune)

  • Sticlă comutabilă între transparent și opac în milisecunde.
  • Împărțit în nouă segmente independent comutabile.
  • 162 de stele iluminate – iau culoarea iluminării ambientale selectate.

Materiale și Confort

  • Certificat vegan de The Vegan Society – al doilea model Mercedes-Benz (după GLC Electric) cu interior complet vegan.
  • Materiale premium: Piele Nappa “Twisted Diamond” (cusături contrastante, perforații sub formă de romburi), tapițerie “Softtorino” standard.
  • Scaune: Cu certificare AGR (Aktion Gesunder Rücken). Opțional scaune high-end cu suport lombar, masaj, ventilație, sunet 4D (două transductoare de sunet în spătare).
  • Iluminare ambientală activă: Vizualizează muzica – secvențe rapide de beat-uri generează schimbări rapide de lumină.
  • 11 ambient styles de înaltă rezoluție pentru MBUX Hyperscreen/Superscreen.

Climatizare Eficientă

  • Pompă de căldură multi-sursă: Folosește trei surse de energie în paralel (căldura reziduală a sistemului electric, bateriei și aerul ambiental). Necesită aproximativ o treime din energia unui încălzitor auxiliar comparabil.
  • Performanță: La -7°C, interiorul se încălzește de două ori mai repede decât la modelele cu motoare pe benzină și cu aproximativ jumătate din energie necesară.

ENERGIZING COMFORT

  • Programe de 10 minute: Fresh Breeze, Warm & Cosy, Energy, Good Vibes, Relax.
  • Program de somn scurt Power Nap (15 minute).
  • ENERGIZING seat kinetics: Mișcări fine ale șezutului și spătarului pentru susținerea musculaturii.

Propulsie + șasiu

Specificații pentru C 400 4MATIC electric (model de lansare, cel mai puternic non-AMG)

Valoare
Tracțiune4MATIC (AWD)
Putere489 CP
Cuplu800 Nm
Accelerație 0-100 km/h4.0 secunde
Viteză maximă210 km/h
BaterieLitiu-ion, 94 kWh (net)
Autonomie WLTPPână la 762 km
Consum combinat14.1-18.5 kWh/100 km
Încărcare DC maxCu până la 330 kW
Încărcare DC 10-80%22 minute
Autonomie adăugată în 10 minutePână la 325 km (WLTP)
Putere maximă de recuperare300 kW

Transmisie cu două trepte pe puntea spate

  • Treapta 1 (raport 11:1): Accelerație rapidă de pe loc, capacitate mare de remorcare, eficiență în trafic urban.
  • Treapta 2 (raport 5:1): Putere la viteze mari și eficiență pe autostradă.
  • Punctele de schimbare depind de situația de condus și programul DYNAMIC SELECT selectat.

Un model cu tracțiune spate va urma anul viitor, cu o autonomie estimată de aproximativ 800 km – de referință în segment.

AIRMATIC (opțiune, în pachetul Agility and Comfort)

  • Suspensie pneumatică complet portantă.
  • Amortizare predictivă: Folosește informații Car-to-X de la vehiculele Mercedes-Benz premergătoare, transmise în timp real către Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Ajustează electronic amortizarea chiar înainte de a întâlni denivelări.
  • Control înălțime bazat pe Google Maps: Menține vehiculul cât mai jos posibil pentru eficiență maximă, spre deosebire de sistemele tradiționale care ridică mașina la reducerea vitezei (de exemplu în zone de construcții).
  • Ridicare prin comandă vocală: Comanda “Raise vehicle level”.
  • Suspensie standard – cu amortizare selectivă a amplitudinii (amplitude-selective damping), direcție foarte directă, cu patru brațe în față și cinci brațe în spate.

Direcție pe puntea spate (opțiune)

  • Unghi de întoarcere: Până la 4.5 grade.
  • Reducerea razei de bracare: Cu 90 cm, până la 11.2 metri.
  • La peste 70 km/h, roțile spate virează în același sens cu cele față (până la 2.5 grade) pentru stabilitate.

Siguranță și Sisteme de Asistență

Hardware ADAS

  • Până la 10 camere exterioare, cinci senzori radar, 12 senzori ultrasonici.
  • Calculator de înaltă performanță răcit cu apă.

MB.DRIVE ASSIST

  • Include:
    • Steering Assist: Ajută la menținerea vehiculului în centrul benzii.
    • Lane Change Assist: Schimbarea benzii la atingerea manetei de semnalizare.
    • etc.

MB.DRIVE ASSIST PRO (opțiune)

  • Conducere punct-la-punct, inclusiv în trafic urban dens. Lansare inițială în SUA.

MB.DRIVE PARKING ASSIST

  • Detectează locuri de parcare devreme, inclusiv parcarea în unghi.
  • Ieșire automată din parcare după parcare manuală.
  • Funcție de mers în marșarier (reversing function) ca Digital Extra (activabilă după procurarea mașinii, la necesitate).

Siguranță Pasivă

  • Până la 11 airbaguri.
  • Airbag central față standard.
  • Airbag pentru genunchii pasagerului față (nou).
  • PRE-SAFE® curve function: La activarea navigației, dacă viteza pare semnificativ prea mare pentru curba din față, sistemul avertizează prin tensionarea centurii.

Inteligență și Infotainment

MB.OS (Mercedes-Benz Operating System)

  • Orchestrează și controlează toate domeniile vehiculului.
  • Conectat la Mercedes-Benz Intelligent Cloud (aproximativ 15 milioane de vehicule sunt deja conectate la nivel global).
  • Actualizări over-the-air pentru toate software-urile.

MBUX Virtual Assistant

  • Multi-agent AI: Combină ChatGPT4o, Microsoft Bing și Google Gemini.
  • Conversații complexe cu memorie pe termen scurt.
  • Trei avataruri: stea Mercedes, avatar umanoid futurist, avatar expresiv emoțional.
  • Cunoaștere generală: Răspunde la întrebări precum „Ce este o gaură neagră?” Explică astfel încât să înțeleagă și un copil.

Navigație

  • Bazată pe Google Maps – una dintre primele integrări ale Google Cloud Automotive AI Agent.
  • Navigație cu Electric Intelligence: Planifică rute optime cu stații de încărcare, ținând cont de topografie, trafic, vânt, temperatură, stil de condus.
  • MBUX Surround Navigation: Combină vederea asistenței la condus cu o reprezentare 3D în timp real a împrejurimilor pe ecranul șoferului.
  • AR head-up display: 18 inchi (45.7 cm), disponibil pentru prima dată în C-Class.

Digital Extras

  • Peste 40 de aplicații în categorii audio, video, gaming.
  • In-car payment: Mercedes pay+ cu autentificare biometrică prin camera interioară.
  • Pachete de divertisment, e-vignete, sisteme de asistență și altele, toate activate digital.

Prețul de start nu a fost anunțat deocamdată, însă este așteptat în jurul a 65.000 de euro. GLC-ul electric, cu care împarte tot, costă de la 68.000 euro în Germania.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise