(video) Premieră în SUA: Noua, a doua generație Volkswagen Atlas – primele detalii
Volkswagen of America a dezvăluit cea de-a doua generație a modelului Atlas, în ajunul Salonului Auto de la New York. Lansat inițial în 2017, Atlas a devenit un pilon important pentru gama Volkswagen din America de Nord, reprezentând 30% din vânzările mărcii în 2025. Între timp modelul a venit prin importuri și în Republica Moldova.
Primele informații:
Design exterior: luminii duble LED și o prezență mai premium
Noul Atlas adoptă un design complet nou, cu elemente de iluminare distinctive:
- Faruri LED duble suprapuse.
- Grila superioară mascată și o capotă puternică.
- Emblema VW iluminată (standard pe toate echipările, cu excepția celei de bază).
- Bare luminoase duble față și spate.
- Semnale de direcție dinamice cu trei animații posibile.
Mărimea jantelor variază între 18 și 21 inchi, în funcție de echipare, iar paleta de culori include trei nuanțe noi: Blackberry, Sacramento Green (cea din imagini) și Sandstone.
Interior: cockpit unitar, materiale premium și tehnologie de vârf
Habitaclul este complet reimaginat:
- Ecran infotainment de 15 inchi (12.9 inchi pe echiparea de bază), amplasat într-o configurație flotantă, wireless Apple CarPlay și Android Auto.
- Instrumentar digital Digital Cockpit Pro de 10.25 inchi.
- Levierul cutiei de viteze a fost mutat pe coloana de direcție, eliberând spațiu pe tunelul central.
- Tunel central generos, cu spațiu pentru două telefoane și încărcare wireless Qi2.
- Șapte porturi USB-C în cabină.
- Iluminare ambientală cu 10 culori standard și 30 de culori pe echipările superioare.
- Sistem audio cu 9 difuzoare standard, opțional Harman Kardon cu 14 difuzoare.
Materialele includ lemn real standard pe toate echipările, tapițerie din piele Varenna și Nappa pe echipările superioare (artificială pe cele inferioare).
Scaunele frontale beneficiază de suport pentru coapse, suport lombar reglabil în patru direcții, reglaje electrice în 12 direcții și funcție de masaj pe patru zone (opțiune pe ambele scaune față).
Platformă și dimensiuni
Noul Atlas este construit pe platforma MQB evo, care păstrează spațiul generos al celor trei rânduri de scaune (standard) și portbagajul capabil. Vehiculul este cu aproximativ 25 mai lung decât generația anterioară, în timp ce lățimea, înălțimea și ampatamentul de practic trei metri rămân neschimbate.
O pereche de scaune individuale pe rândul secund este o opțiune. Parasolarele pentru geamurile posterioare și deflectoarele de ventilație dedicate pentru climatizare sunt dotări standard la toate modelele.
Motor: 2.0 TSI evo5 cu consum mai bun
Noul Atlas este propulsat de motorul EA888 evo5, un benzinar turbo de 2.0 litri, cu patru cilindri și injecție directă, care dezvoltă 286 CP și 350 Nm. Consumul de combustibil este anticipat ca fiind mai bun decât la modelul precedent.
Capacitatea de remorcare rămâne de 2.3 tone pentru versiunile echipate cu cârlig de remorcare din fabrică.
Cutia de viteze este una automată cu opt trepte, tracțiunea față este standard, iar sistemul 4MOTION este disponibil opțional pentru întreaga gamă.
O motorizare hibridă este planificată abia pentru actualizarea de la jumătatea ciclului de viață.
Siguranță și asistență
Sistemul IQ.DRIVE a fost modernizat pentru a include, printre altele:
- Travel Assist permite acum schimbarea benzii inițiată de șofer (driver-initiated lane change).
- Emergency Assist poate ghida vehiculul pe marginea drumului în cazul în care detectează o urgență medicală.
- Park Distance Control față și spate este standard pe toate echipările.
- Park Assist Plus este disponibil pe versiunea de top.
Un airbag central frontal suplimentar aduce numărul total de perne la șapte unități.
Lansarea pe piață este programată pentru toamna anului 2026, iar prețurile și detaliile complete vor fi anunțate ulterior.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise