(video) Premieră lângă Geneva: Noul Škoda Peaq – cel mai mare și bine echipat model din gamă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Škoda Auto a prezentat aseară în Monnetier-Mornex (Franța), la hotar cu Geneva, noul Peaq – cel mai mare, mai spațios și mai bine echipat SUV electric produs vreodată de brandul ceh. Peaq devine vârful de gamă al întregii linii electrice Škoda, aducând cu sine o serie de premiere absolute pentru brand. Peaq se poziționează deasupra lui Kodiaq și devine primul Škoda din segmentul SUV mare.

CARACTERISTICI CHEIE:

Exterior

Škoda Peaq îmbrățișează în totalitate limbajul de design Modern Solid, introdus prin Epiq, definit de suprafețe curate, linii clare și o filozofie în care fiecare formă are un scop precis.

Dimensiuni și proporții:

  • Lungime totală: 4874 mm, cu 116 mm mai mult decât Kodiaq.
  • Ampatament: 2965 mm, cu 174 mm mai lung decât Kodiaq și cu 124 mm mai lung decât Superb.
  • Lățime: 1867 mm (1864 mm are Kodiaq).
  • Înălțime: 1664 mm (1659 mm are Kodiaq).
  • Gardă la sol: 184 mm în configurația cu cinci locuri, 183 mm în configurația cu șapte locuri.
  • Înălțimea pragului de încărcare: 761 mm în configurația cu cinci locuri, 760 mm în configurația cu șapte locuri.
  • Ecartament față: 1587 mm; ecartament spate: 1555 mm în configurația cu cinci locuri, 1557 mm în configurația cu șapte locuri.
  • Diametrul cercului de virare: 9.9 m la Peaq 60 și 11.4 m la Peaq 90/90x.

Semnătura luminoasă și elementele de față:

  • Faruri în formă de T, preluate de la Epiq și extinse acum pe ambele axe ale vehiculului.
  • Tech-Deck Face negru lucios ca element central al botului.
  • Bandă neagră lucioasă care unește secțiunile inferioare ale farurilor, formând un motiv vizual de buclă.
  • Bară față cu o secțiune decorativă Volcano line completează compoziția vizuală.
  • Faruri LED Matrix standard pe Sportline, cu 18 segmente care previn orbirea șoferilor din sens opus.
  • Stopuri LED posterioare cu semnalizare de direcție animată, montate standard.

Mânerele de ușă retractabile — o premieră Škoda:

  • Primul model Škoda cu mânere de ușă complet integrate în caroserie.
  • Când vehiculul este blocat sau în mișcare, mânerele se retrag complet în caroserie pentru flux aerodinamic optim.
  • La apropierea cu cheia, mânerele se extind electric.
  • Pot fi acționate și manual prin apăsarea secțiunii frontale marcate a mânerului.
  • Includ o funcție specială pentru deschidere facilă în condiții de îngheț.

Acoperișul panoramic — primul și cel mai mare din istoria Škoda:

  • Suprafață de sticlă de peste 2.1 m².
  • Primul model Škoda cu panoramic roof și Dynamic Shade Control!
  • Tehnologie electrochromică: modifică transparența și transmisia luminii prin tensiune electrică.
  • Acoperișul este împărțit în nouă segmente controlabile individual.
  • Reglaj posibil prin sistemul de infotainment sau prin panoul tactil de pe consola superioară, lângă oglinda retrovizoare interioară.
  • Din start, disponibil exclusiv pentru echiparea Sportline; disponibilitatea va fi extinsă ulterior.

Aerodinamică activă și pasivă:

  • Coeficient de rezistență aerodinamică: 0.249 Cd la Peaq 60, 0.250 la Peaq 90/90x.
  • Grilaj activ în spatele barei de protecție frontale: se deschide când sistemul de răcire al bateriei necesită flux de aer, se închide când nu este necesar, reducând rezistența aerodinamică.
  • Canale Air Curtain ghidează fluxul de aer în jurul barei față și roților.
  • Spoilere în fața roților față/spate.
  • ”Finlete” pe căptușelile arcului roților spate.
  • Spoilere dedicate arcului roților față, care reduc spațiul față de pneuri și mențin fluxul de aer mai aproape de caroserie.
  • Jantele sunt echipate cu elemente decorative aerodinamice.
  • Oglinzile retrovizoare sunt optimizate pentru reducerea turbulențelor.
  • Suprafața de sub mașină este complet plată pentru flux aerodinamic omogen.
  • Linia acoperișului aerodinamic se prelungește într-un spoiler spate cu extensii pe lunetă.
  • Muchii aerodinamice pot fi observate pe stopuri.
  • Difuzorul posterior are un soi de spoiler integrat în zona inferioară a pupei.

Parbrizul cu detalii neașteptate:

  • Ștergătoare cu duze de spălare integrate — premieră Škoda: reduc consumul de lichid de parbriz cu aproximativ 50%, îmbunătățind și eficiența curățării.
  • Trei cicliști gravați pe partea pasagerului, o referință la originile Škoda Auto și la prima sa creație – bicicleta Slavia.

Culori și jante:

  • Paletă din 10 culori exterioare.
  • Jante disponibile în mărimi de 19-21 de inchi.
  • Sportline se oferă standard cu jante din aluminiu negru de 20 inchi (opțiune de 21 inchi).
  • Peaq Sportline este singurul model care poate fi comandat cu acoperișul vopsit în negru, pentru contrast cu vopseaua de bază.

Interior

Peste 50 kg de materiale reciclate sunt utilizate pentru exterior și interior – cea mai mare proporție din istoria Škoda.

Spațiu și configurații:

  • Cinci uși, structură cu două volume, disponibil în configurație cu cinci sau șapte locuri.
  • Ampatamentul de practic trei metri oferă spațiu generos inclusiv pentru pasagerii din rândul al doilea și al treilea.
  • Înălțime pe rândul frontal: 1069 mm; pe cel secund: 1011 mm; pe ultimul rând: 961 mm.
  • Lățimea scaunelor față: 1510 mm; lățimea scaunelor din rândul secund: 1506 mm; de pe rândul trei: 1286 mm.
  • Portbagaj în configurația cu cinci locuri: 935 litricel mai mare din istoria Škoda.
  • Portbagaj cu rândul trei ridicat: 299 litri.
  • Portbagaj cu rândul trei rabatat: 890 litri.
  • Portbagaj cu toate scaunele spate rabatate: 2150 litri în configurația cu cinci locuri sau 2075 litri în cea cu șapte locuri.
  • Frunk de 37 litri sub capota frontală, destinat cablului de încărcare și altor accesorii – inclusiv a raftului detașabil din portbagaj!
  • Compartimente de depozitare interioare cu peste 33 de litri de spațiu suplimentar pentru obiecte mici

Selecții de design interior:

  • Suite Black: tapițerie Techtona neagră – alternativă de înaltă calitate la piele.
  • Suite Ceramique: tapițerie Techtona în gri deschis.
  • Lodge: tapițerie din material textil gri închis cu accente Techtona verzi.
  • Loft: tapițerie neagră pe scaune, Techtona gri deschis pe bord și panourile ușilor, Techtona neagră pe cotiera centrală.
  • Sportline Lounge: scaune sport din tapițerie Suedia și Techtona neagră cu cusături albe în contrast.
  • Toate selecțiile includ iluminare ambientală și un volan multifuncțional cu două spițe, încălzit.
  • Sportline include volan sport specific, cu trei spițe.

Pachetul Relax — premieră absolută Škoda:

  • Scaune față reglabile electric, certificate ergonomic de instituția AGR.
  • Ventilație și funcție de masaj pentru scaunele față.
  • Suporturi pentru gambe ergonomice și reglabile electric.
  • Două perne pentru tetierele scaunelor față.
  • Măsuță pliabilă integrată în consola centrală (Jumbo Box).
  • Sistem audio premium Sound by Sonos (detalii mai jos).
  • Aplicație dedicată de bunăstare cu șase moduri: relaxare, stretching, boost de energie și altele. Aplicația ajustează automat climatizarea, iluminarea ambientală și masajul scaunelor în funcție de modul selectat.
  • Pachetul e disponibil ca opțiune cu toate selecțiile de design interior.

Pachetele opționale suplimentare:

  • Pachetul Convenience: scaune față reglabile electric cu memorie și suport lombar; încărcare wireless Qi2 iluminată pentru două telefoane; port USB-C lângă oglinda retrovizoare; două elemente cargo; priză de 230 V în portbagaj; porturi USB-C suplimentare pe ambele laturi ale rândului trei; etc.
  • Pachetul Tech: faruri LED Matrix; Light Band frontal iluminat; sistem Top Area View 360°, etc.
  • Pachetul Assist: Travel Assist 3.0; head-up display cu realitate augmentată; Intelligent Park Assist, etc.
  • Pachetul Winter: scaune spate încălzite; parbriz încălzit; etc.
  • Pachetul Simply Clever: curățitor de cablu de încărcare; suport pentru tabletă; umbrelă în ușa pasagerului față; coș de gunoi; etc.
  • Alte opțiuni: acoperiș panoramic cu Dynamic Shade Control; rândul trei de scaune; pompă de căldură; Dynamic Chassis Control (suspensie cu amortizoare adaptive); cârlig de remorcare; compartiment de depozitare în spatele consolei centrale (în fața rândului secund de scaune); curățitor de ecran; mătură de zăpadă; etc.

Comenzi și ergonomie:

  • Mânerul interior al ușii a fost reproiectat, integrat în cotiera ușii, cu suprafață din silicon pentru o senzație tactilă îmbunătățită.
  • Panoul de comenzi de pe consola centrală este împărțit în două secțiuni: secțiunea superioară cu butoane de blocare/deblocare, comutator de avarie și rotițe de volum; secțiunea inferioară cu trei comutatoare pentru temperatura șoferului, temperatura pasagerului față și cinci viteze ale ventilatorului în modul de climatizare automată.
  • Tapițerie complet vegană disponibilă de la momentul lansării, iar una din piele va urma ulterior.

Baterii, motorizări și performanțe

Sistemul de baterii:

  • Două capacități de baterie: 63 kWh brut (59 kWh net) cu nouă module și 91 kWh brut (86 kWh net) cu 13 module.
  • Bateria de 91 kWh este cea mai mare capacitate montată vreodată pe un vehicul Škoda electric!
  • Ambele baterii fabricate la Mladá Boleslav.
  • Chimie NMC (nichel-mangan-cobalt) pentru densitate energetică ridicată.

Peaq 60:

  • Motor: sincron cu magneți permanenți pe puntea spate.
  • Putere și cuplu maxim: 204 CP și 350 Nm.
  • Accelerație 0–100 km/h: 8.4 secunde în configurația cu cinci locuri, 8.5 secunde cu șapte locuri.
  • Viteză maximă: 160 km/h.
  • Autonomie WLTP: până la 459 km.
  • Consum combinat WLTP: 14.7 kWh/100 km
  • Încărcare DC (10–80%) cu maximum 160 kW: 27 minute.
  • Încărcare AC (0–100%) cu 11 kW: 6 ore și 30 minute
  • Capacitate remorcare frânată: 1800 kg (750 kg fără frâne).
  • Greutate proprie: 2125–2253 kg (cinci locuri), 2156–2279 kg (șapte locuri)
  • Sarcină utilă: 479–607 kg și 538–639 kg respectiv.

Peaq 90:

  • Motor: sincron cu magneți permanenți pe puntea spate.
  • Putere și cuplu maxim: 286 CP și 545 Nm.
  • Accelerație 0–100 km/h: 7.1 secunde.
  • Viteză maximă: 180 km/h.
  • Autonomie WLTP: până la 647 km.
  • Consum combinat WLTP: 15 kWh/100 km.
  • Încărcare DC (10–80%) cu maximum 199 kW: 28 minute.
  • Încărcare AC (0–100%) cu 11 kW: 9 ore.
  • Capacitate remorcare frânată: 1800 kg (750 kg fără frâne).
  • Greutate proprie: 2309–2432 kg (cinci locuri), 2334–2449 kg (șapte locuri)
  • Sarcină utilă: 473–596 kg și 535–650 kg respectiv.

Peaq 90x (AWD):

  • Motor față: asincron cu capacitate de suprasarcină de scurtă durată și pierderi de frecare reduse.
  • Motor spate: sincron cu magneți permanenți.
  • Putere maximă sistem: 299 CP.
  • Accelerație 0–100 km/h: 6.7 secunde în configurația cu cinci locuri, 6.8 secunde cu șapte locuri.
  • Viteză maximă: 180 km/h.
  • Autonomie WLTP: până la 613 km.
  • Consum combinat WLTP: 15.8 kWh/100 km.
  • Încărcare DC (10–80%) cu maximum 199 kW: 28 minute.
  • Încărcare AC (0–100%) cu 11 kW: 9 ore.
  • Capacitate remorcare frânată: 2000 kg (750 kg fără frâne, sarcină pe cârlig 80 kg).
  • Greutate proprie: 2382–2504 kg (cinci locuri), 2407–2529 kg (șapte locuri).
  • Sarcină utilă: 387–509 kg și 536–658 kg respectiv.

Date comune tuturor variantelor:

  • Sarcină maximă pe acoperiș: 75 kg.
  • Toate variantele beneficiază de recuperare de energie, mod Coasting și asistent ECO.
  • Suspensia față: tip MacPherson cu brațe triunghiulare inferioare și stabilizator cu bară de torsiune.
  • Suspensia spate: axă multi-element cu cinci brațe transversale și stabilizator cu bară de torsiune.
    • Amortizoare telescopice cu arcuri elicoidale; în spate, în afara arcurilor.
  • Sistem de frânare: hidraulic, diagonal, cu dublu circuit, servoasistat electromecanic.
  • Frâne față: discuri ventilate cu etrier flotant cu două pistoane.
  • Frâne spate: cu tamburi pentru întreținere redusă (recuperarea pe puntea spate acoperă peste 95% din necesarul de frânare în mod B).
  • Frână de parcare: electromecanică, pe roțile spate.
  • Direcție: cremalieră directă cu servodirecție electromecanică.

Condus cu o singură pedală:

  • Selectarea poziției B pe selectorul de mod de condus activează modul one-pedal driving.
  • Vehiculul poate opri complet doar prin recuperare, fără acționarea pedalei de frână.
  • Recuperarea acoperă peste 95% din necesarul de frânare în mod B.
  • Padele pe volan pentru activarea one-pedal driving sunt disponibile exclusiv pe varianta Sportline.

Încărcare bidirecțională:

  • V2L (Vehicle-to-Load): alimentează dispozitive externe direct din baterie.
  • V2H (Vehicle-to-Home): alimentează clădiri, în combinație cu wallbox-ul Ambibox DC de la MOON POWER, brand al Grupului Volkswagen.
  • V2G (Vehicle-to-Grid): permite returnarea energiei într-o rețea electrică, tot cu wallbox-ul MOON POWER.

Pompă de căldură de nouă generație – premieră:

  • Disponibilă ca opțiune.
  • Îmbunătățește autonomia în sezonul rece față de generația anterioară.
  • Câștigurile maxime se obțin prin precondiționarea vehiculului înainte de plecare, de exemplu prin Departure Planner.

Sisteme de siguranță și asistență la condus

Sisteme standard montate pe toate variantele:

  • Front Assist
  • Crossroad Assist cu senzori radar noi montați în colțurile barei față: detectează mașini, motociclete, bicicliști și trotinete electrice care vin din lateral.
  • Turn Assist
  • Lane Assist
  • Side Assist cu Rear Traffic Alert și Exit Warning
  • Collision Avoidance Assist
  • Predictive Adaptive Cruise Control
  • Driver Alert cu monitorizarea mișcărilor ochilor șoferului printr-o cameră nouă integrată în carcasa oglinzii retrovizoare interioare.
  • Traffic Sign Recognition îmbunătățit cu Traffic Sign Recognition Online, alimentat de date actualizate continuu de la vehicule care au parcurs același traseu.
  • Zece airbaguri standard: inclusiv frontal central și laterale spate.

Sisteme opționale:

  • Travel Assist 3.0 — cel mai avansat sistem de asistență disponibil pe un Škoda: include Traffic Jam Assist, Emergency Assist și recunoașterea semafoarelor; Assisted Lane Change urmează ulterior.
  • Top Area View 360° cu vizualizare 3D transparentă a caroseriei vehiculului pentru parcare și manevre facilitate – premieră pe Peaq.
  • Intelligent Park Assist cu Trained Park Assist și Remote Park Assist — disponibil cu Pachetul Assist.
  • Head-up display cu realitate augmentată — disponibil cu Pachetul Assist.

Conectivitate, infotainment și sistemul audio Sonos

Ecranul infotainment — premieră Škoda:

  • Display de 13.6 inchi montat vertical — primul de acest tip pe un model Škoda.
  • Platformă Android.
  • Interfață reproiectată cu grilă clară pe ecranul principal.
  • Opțiuni extinse de personalizare, favorite și funcție de căutare globală.
  • Acces la aplicații terțe, inclusiv Spotify și YouTube.
  • Comenzile fizice pentru climatizare, volum, avarie și blocare sunt păstrate fizice pe consola centrală.

Sistemul audio Sonos

  • Dezvoltat în colaborare strânsă cu Sonos, cunoscut pentru tehnologia audio premium de interior.
  • 16 difuzoare dezvoltate specific pentru Peaq.
  • Putere totală: 755 W.
  • Amplificator booster A2B de nouă generație.
  • Tehnologie magnetică și de membrană avansată.
  • Subwoofer dual cu putere combinată de 200 W și carcasă de 18 litri pentru bas profund și controlat.
  • Difuzoare 3D pe montanții A pentru un câmp sonor frontal imersiv.
  • Difuzoare surround spate pentru o experiență sonoră echilibrată și bogată.
  • Grile metalice precis realizate în ușile față pentru transmiterea optimă a sunetului.
  • Algoritm 3D surround de ultimă generație.
  • Disponibil cu Pachetul Relax.

Încărcare wireless:

  • Încărcare wireless Qi2 iluminată (cu nuanțe diferite în funcție de model) pentru două telefoane simultan.
  • Magneți integrați pentru poziționare optimă a telefoanelor – premieră Škoda.
  • Putere maximă de încărcare: 25 W.
  • Răcire activă integrată.

Aplicația MyŠkoda oferă:

  • Remote Charging: pornire/oprire manuală a unei sesiuni de încărcare.
  • Plug & Charge: după o autorizare unică prin abonamentul Powerpass, permite încărcarea publică fără autentificare suplimentară.
  • Departure Planner: setarea orei exacte de plecare și precondiționarea temperaturii habitaclului.
  • Online Climate Control: activare încălzire sau aer condiționat în orice moment, inclusiv încălzire parbriz.
  • Camp Modefuncție complet nouă: menține temperatura selectată în interior pe toată durata nopții când vehiculul este parcat; necesită minimum 20% baterie, baterie de 12V în stare bună și conexiune stabilă la internet; activat prin aplicația MyŠkoda.
  • Cheie digitală mobilă pentru iPhone și Android: planificată pentru mai târziu în 2026; permite blocarea, deblocarea și pornirea vehiculului; simplifică partajarea mașinii între mai mulți utilizatori; etc.

Peaq Sportline

Exterior:

  • Accente exterioare negre lucioase pe inscripțiile modelului, literele Škoda de pe montanții D și insigna Sportline pe hayon.
  • Singurul model Peaq disponibil cu acoperiș negru opțional în finisaj bitonal.
  • Faruri LED Matrix și Tech-Deck Face iluminat cu Light Band — standard.
  • Jante din aluminiu negru de 20 inch standard; 21 inch disponibile opțional.

Interior:

  • Temă complet neagră: scaune, panouri uși, bord și plafonul.
  • Scaune sport frontale, reglabile electric cu susținere laterală mai bună și tetiere integrate.
  • Volan sport cu trei spițe și aplicații pentru un look de pedale sport.
  • Plafonul negru.
  • Tapițerie Suedia combinată cu Techtona neagră și cusături albe în contrast.

Echipare și configurații:

  • Compatibil cu toate variantele de motorizare disponibile.
  • Pachetele Convenience și Tech sunt incluse standard în Sportline.
  • SunSet inclus standard: geamuri spate și lunetă fumurii.
  • Poate fi combinat cu toate pachetele opționale și toate opțiunile disponibile.

Preț de start: 50.000 de euro.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise