Noul Renault Symbioz se alătură cu mândrie gamei de modele, la aproape 60 de ani după predecesorul său ideologic Renault 16 și după 40 de ani de la revoluționarul Espace.
Symbioz este un vehicul versatil ce încorporează cele mai bune tehnologii Renault din segmentul C, fiind compact și spațios, pentru a satisface nevoile tuturor.
Caracteristici cheie:
Exterior
- Symbioz împărtășește același ADN cu cele două mașini menționate. Este capabil să-și adapteze portbagajul și habitaclul la nevoile unei familii, cu tehnologii utile care oferă valoare umană adăugată și dimensiuni compacte. De asemenea, continuă noul limbaj de design introdus recent pe Scénic E-Tech electric și noul Captur.
- Acest model vizează o bază largă de clienți. În primul rând, este o mașină pentru familiile care caută spațiu și eficiență obținute prin design modular, contemporan. De asemenea, este construit pentru proprietarii de flote corporative, care caută un nivel de electrificare, păstrând în același timp costurile de utilizare (TCO) în frâu.
- Poziționat între Captur și Austral, Symbioz asigură o prezență a Renault mai puternică pe zona de entry-level a segmentului C. Măsurând 4413 x 1797 x 1575 x 2638 mm, acest nou crossover completează gama E-Tech hybrid care cuprinde deja Arkana (4.57 m) și Austral (4.51 m).
- Este construit pe versiunea extinsă a platformei CMF-B utilizată pe Clio și Captur (segmentul B), precum și pe Arkana (segmentul C).
- Dispune de jante mari de 19 inchi pe echipările Esprit Alpine și Iconic. Toate jantele sunt noi și exclusive pentru acest model.
- Șapte culori sunt valabile pentru caroserie.
Practicabilitate
- Symbioz are structura tabloului de bord la fel cu cea de pe noul Captur. Fiecare dintre cele trei echipări are propria tapițerie specifică.
- Echiparea Iconic dispune de un finisaj specific, cu materiale moderne și sofisticate.
- Partea superioară este finisată cu vopsea specială delicată la atingere pe echiparea Techno, un model de gradient albastru pe echiparea Esprit Alpine și un finisaj gradient de aluminiu pe Iconic.
- Partea inferioară este finisată într-o țesătură de înaltă tehnologie ce îi conferă un aspect sportiv pe echiparea Esprit Alpine și piele sintetică ce prezintă granulații (TEP) și cusături pe cea Iconic.
- Pentru încărcare și conectivitate, sunt prevăzute două porturi USB-C în față și în spate.
- Toate echipările vin standard și cu un încărcător wireless.
- Bancheta din spate este proiectată să gliseze cu peste 16 cm, creând un spațiu pentru genunchi de 221 mm pentru pasagerii din spate, menținând în același timp o capacitate a portbagajului de 492 de litri în această configurație.
- Atunci când scaunele din spate nu sunt ocupate de adulți, bancheta glisează înainte pentru a crește capacitatea portbagajului la 624 de litri. Și până la 1582 litri atunci când scaunele din spate sunt complet rabatate (2/3-1/3).
- Portbagajul nu are marginea ridicată, facilitând accesul la podeaua plată și la încărcarea chiar și a celor mai voluminoase obiecte. Aceasta este o configurație binevenită pentru un model de familie.
- Symbioz are, de asemenea, 24.7 litri de spațiu de depozitare în interiorul cabinei, inclusiv 7 litri numai în torpedou.
- De asemenea, dispune de hayon acționat electric cu deschidere de tip hands-free. Din interior, șoferul poate deschide și închide portbagajul, folosind butonul dedicat de pe tabloul de bord. Din exterior, șoferul poate folosi butonul electric de pe portbagaj, cardul hands-free sau pur și simplu poate poziționa un picior sub bara de protecție.
Tehnologii
- Prezentat în premieră pe Rafale și Scénic E-Tech electric, panoul din sticlă opacizantă Solarbay poate fi montat și pe noul model.
- Cu tehnologia sa “AmpliSky”, Solarbay elimină necesitatea unei opacizări complete. Când e activat, sistemul întunecă panoul pe segmente la cerere, folosind tehnologia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal). Acest panou inteligent din sticlă poate fi controlat printr-un comutator sau prin comandă vocală folosind Google Assistant.
- Șoferul și pasagerii pot alege între patru poziții ale panoului: complet transparent, complet opac, transparent față și opac spate sau invers.
- Panoul din sticlă Solarbay limitează, de asemenea, efectul de seră în habitaclu și menține confortul termic la bord atât vara, cât și iarna, mai eficient decât o trapă mecanică.
- Mai mult, panoul se estompează automat atunci când se oprește contactul și pasagerii părăsesc vehiculul. Când vehiculul este repornit, Solarbay revine la cea mai recentă poziție.
- Designul unic elimină necesitatea unei trape mecanice sau electrice și mărește spațiul de deasupra capului cu 30 mm.
- Începând cu echiparea Techno (cea de bază), Symbioz dispune de sistemul multimedia OpenR Link cu Google încorporat, bazat pe Android Automotive 12.
- OpenR Link este compatibil cu Android Auto și Apple CarPlay, pentru conectivitate prin cablu sau wireless.
- Ecranul tactil vertical central măsoară 10.4 inchi. Monitorul din spatele volanului are 10.3 inchi.
- OpenR Link suportă actualizări OTA și este conectat la aplicația mobilă My Renault, prin care se pot instala aplicații sau controla funcții ale mașinii de la distanță.
- Sistemul audio Harman Kardon este opțional și include 9 difuzoare.
- Setările MULTI-SENSE permit personalizarea a numeroși parametri ai vehiculului, atât de natură tehnică (cum ar fi senzația dată de volan/direcție), cât și în legătură cu ambianța din habitaclu. Iluminarea ambientală include 48 de culori.
Mișcare și asistență
- Noul Symbioz cântărește sub 1500 kg și dispune doar de sistemul de propulsie E-Tech 145 hybrid (145 CP).
- Arhitectura hibridă tip serie-paralel combină două motoare electrice (un motor electric de 36 kW și un generator de pornire de înaltă tensiune HSG de 18 kW/400 V), un benzinar de 1.6 litri și cu patru cilindri (94 CP), o cutie de viteze inteligentă multi-modală fără ambreiaj și o baterie de 1.2 kWh.
- Cutia de viteze are patru trepte pentru motorul pe benzină și două trepte pentru motorul electric principal.
- Motorizarea E-Tech full hybrid 145 combină funcționarea motorului cu ardere internă și a motorului electric în până la 14 moduri diferite pentru o eficiență optimizată a consumului de combustibil.
- Symbioz pornește întotdeauna în modul electric, permițând șoferilor să rămână în modul complet electric până la 80% din timp în oraș, cu economii de combustibil de până la 40%.
- Consumul mixt declarat este de 4.6 litri/100 km.
- Symbioz se află pe picior de egalitate cu cei mai buni în ceea ce privește siguranța pasivă și activă. Echiparea Iconic are șase airbaguri și 29 de sisteme de asistență pentru șofer (ADAS), de nouă generație. Printre acestea, Active Driver Assist (conducere autonomă de nivel 2) și adaptarea inteligentă a vitezei.
Noul Renault Symbioz va fi produs la fabrica spaniolă din Valladolid.
Cmentariile sunt închise