(video) Premieră mondială: Noile Skoda Enyaq Coupe iV şi Enyaq Coupe RS iV

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Conceptul Skoda Vision iV, prezentat în 2019 la Salonul Auto de la Geneva, pe care l-am explorat şi noi pe viu, s-a transformat într-un model de serie cu toate actele în regulă şi modificările corespunzătoare.

În această seară, în Cehia, producătorul auto a organizat premiera noului Enyaq Coupe iV – varianta coupe a SUV-ului electric deja disponibil pe piaţă. Cu acesta îşi face debutul primul model RS electric!

Caracteristici cheie:

• Are un coeficient de rezistență (cd) de 0,234, chiar mai bun decât valoarea deja excelentă stabilită de Enyaq iV (0,27). Rezistența redusă are un impact semnificativ asupra autonomiei maxime a vehiculului, care este de până la 545 km în ciclul WLTP (versiunea iV 80).
  • Capacitatea sa de încărcare rapidă (10-80% în 29 de minute) face ca noul coupe să fie perfect potrivit pentru a călători pe distanțe lungi.
  • Pentru a spori aerodinamica şi eficienţa, modelul are un rulou de răcire activ în intrarea inferioară a barei de protecție frontale și numeroase măsuri aerodinamice care ghidează în mod specific fluxul de aer în jurul caroseriei sau sub vehicul. În acest scop, dispune de un bodykit optimizat şi un spoiler posterior.

• Echipat cu un opțional cârlig de remorcare, modelul poate tracta remorci cu o greutate de până la 1.400 kg pe pante/rampe cu o declivitate de până la 8%. Portbagajul are un volum de 570 litri, iar hayonul se deschide electric doar dacă se bifează opțiunea.

• Măsoară 4.653 x 1.879 x 1.622 x 2.765 mm. Modelul SUV original are 4.685 x 1.877 x 1.618 x 2.765 mm. Jantele variantei coupe pot măsura între 19 şi 21 inci. Două noi culori metalizate sunt disponibile odată cu lansarea sa: Phoenix Orange şi Graphite Grey.

• În ciuda plafonului înclinat al modelului, spațiul pentru cap este la egalitate cu cel dintr-o Octavia Combi, afirmă Skoda.

• Dispune standard de un acoperiș panoramic din sticlă cu tentă închisă. Este cel mai mare acoperiș panoramic din sticlă din gama ŠKODA, care acoperă întregul acoperiș și se îmbină perfect cu luneta. Este mai subțire decât un acoperiş fără sticlă, oferind o mulțime de spațiu pentru ocupanții mașinii. Permite pătrunderea a mai multă lumină în interior, oferind mașinii o senzație mai aerisită. Acoperirea sa specială ajută la asigurarea faptului că climatul din cabină este plăcut în orice moment.

• La fel ca în cazul lui Enayq iV, coupeul poate avea grila Crystal Face iluminată de 131 de LED-uri, parte a barelor verticale, pe lângă o bandă luminoasă orizontală. Versiunea RS vine standard cu Crystal Face.

• Noul SUV coupe este disponibil în patru niveluri de performanță:
  • Puterea pornește de la 132 kW (180 CP), un singur motor electric şi tracțiune spate respectiv pentru versiunea iV 60, care este echipată cu o baterie de 62 kWh (net: 58 kWh).
  • iV 80 are la fel tracțiune spate, dar oferă deja 150 kW (204 CP) şi o baterie de 82 kWh (net: 77 kWh).
  • În plus față de această baterie mai mare, versiunile iV 80x și RS iV dispun de un al doilea motor pe puntea din față, ceea ce le face să aibă tracțiune integrală. iV 80x are o putere a sistemului de 195 kW (265 CP), în timp ce modelul de top propune maximum 220 kW (299 CP) și un cuplu de 460 Nm.

• Skoda Enyaq Coupe RS iV devine prima Skoda RS complet electrică! Caracteristicile includ o performanță de conducere deosebit de dinamică, o serie de detalii vizuale negre și o bandă reflectorizantă roșie de lungime completă în partea posterioară, tipică pentru modelele RS ale mărcii, printre altele.
  • Modelul are nevoie de doar 6.5 secunde pentru a sprinta de la 0 la 100 km/h și atinge o viteză maximă de 180 km/h (+20 km/h mai mult decât orice altă variantă a noului coupe)
  • Este disponibil exclusiv în vopseaua Mamba Green!

• La fel ca în cazul SUV-ului, interiorul noului model dispune de selecții de design coordonate holistic, bazate pe medii de viață moderne și folosind materiale naturale, prelucrate și reciclate în mod durabil. Structura clară a alegerilor disponibile, inclusiv 10 pachete tematice aranjate inteligent și selectarea opțiunilor individuale, fac configurarea mașinii mult mai ușoară.
  • Caracteristicile standard a interiorului includ un ecran central de infotainment de 13 inci și un Digital Cockpit de 5.3 inci, care poate fi completat opțional de un head-up display cu realitate augmentată.
  • Toate versiunile vin cu Climatronic dual-zone, un volan multifuncțional și butonul de pornire fără cheie KESSY GO. Modelele echipate cu bateria mai mare dispun, de asemenea, de un volan încălzit cu padele pentru a regla gradul de recuperare a energiei.
  • Gama de opțiuni pentru controlul climei include scaune față și spate încălzite, precum și un parbriz încălzit și, doar pentru RS iV – Climatronic tri-zone.
  • O pompă de căldură este opţională.
  • Numeroase sisteme de asistenţă moderne sunt disponibile de instalat, precum şi până la 9 airbaguri.

• Modelele Enyaq Coupe Sportline iV şi RS iV au standard un șasiu sport şi o servodirecţie progresivă, cu o gardă la sol mai mică cu 15 mm pe puntea din faţă și cu 10 mm pe spate.
  • Detaliile de design sportiv includ un surround al grilei, ornamente ale geamurilor și un difuzor posterior, toate într-un negru lucios, la fel ca și denumirile modelului, inscripția Skoda de pe hayon și ornamentele cortinei de aer de pe șorțul frontal.
  • Ornamentul cortinei de aer este în formă de C pe SPORTLINE și vine cu o piesă centrală suplimentară care formează un E pe varianta RS.
  • Ambele modele vin cu geamuri laterale acustice (față și spate) din sticlă laminată, iar cele posterioare sunt şi fumurii.
  • Standard dispun de faruri full-LED Matrix cu module cu câte 24 de LED-uri performante.
  • Prima versiune sportivă este oferită cu un singur şi exclusiv Design Selection interior cu tapiţerie Suedia, în timp ce a RS cu două exclusive, cu tapiţerie din microfibră sau piele perforată, printre altele.

Modelul va fi produs la uzina principală a Skoda din Mlada Boleslav, fiind singurele vehicule bazate pe platforma MEB a VW Group care sunt construite în afara Germaniei.

Evenimentul de prezentare în reluare:

GALERIE FOTO: