Mitsubishi Motors marchează un moment istoric în evoluția sa globală prin prezentarea în premieră mondială a noii generații Pajero, predecesorul fiind dezvăluit exact acum 20 de ani și fiind produs până în martie 2021.
Conceput ca o navă-amiral de nouă generație ce întruchipează următorul capitol al mărcii, noul SUV cross-country reinterpretează o moștenire legendară începută în anul 1982. Cu peste 3.29 milioane de unități produse de-a lungul a patru generații și o prezență istorică în peste 170 de țări, Pajero revine pe piață pentru a redefini segmentul vehiculelor de teren premium.
CARACTERISTICI CHEIE:
Design Exterior și Elemente de Moștenire
Proiectat sub conceptul de design „Grand Charisma”, noul Pajero îmbină pilonii tradiționali de „Încredere” (Confidence) și „Confort” (Comfort) cu o nouă dimensiune dedicată luxului: „Prestițiu” (Prestige).
- Proporții masive și linii orizontale:
- Siluetă impunătoare dominată de linii orizontale, aripi sculptate și panouri laterale profilate ce exprimă forță și stabilitate.
- Partea frontală este inspirată din kendo (arta marțială japoneză bazată pe disciplină și stăpânire de sine).
- Două opțiuni de grilă frontală:
- Grilă cu bare orizontale ce reflectă precizia meșteșugului tradițional japonez.
- Grilă cu plasă tip fagure, ce evocă o estetică funcțională și fluidă.
- Semnătură luminoasă și detalii de omagiu:
- Faruri LED în formă de „T” pentru un aspect modern și avansat.
- Montant C profilat, inspirat direct din structura roll-bar a primei generații Pajero.
- Motiv hexagonal pe hayon ce reinterpretează roata de rezervă montată pe generațiile anterioare.
- Nuanțe exterioare tematice:
- Armor Copper Metallic: Evocă greutatea și soliditatea metalului turnat, accentuând volumetria caroseriei.
- Phantom Blue Metallic: Albastru-gri elegant cu reflexii aurii ce se schimbă sub lumina directă.
Arhitectură Interioară, Materiale Cizelate și Zgomot Redus
- Tablou de bord orizontal și ecran monolitic:
- Dispunere orizontală ce optimizează vizibilitatea și spațiul interior.
- Display monolitic integrat ce unește două ecrane de 14.3 inchi (de 12.3 inchi pe anumite specificații).
- Multi-Meter Digital: Reinterpretare modernă a ceasurilor de bord triple de pe vechile generații, afișând în timp real altitudinea, compasul, temperatura, unghiurile de înclinare/ruliu ale vehiculului și statusul sistemului AYC.
- Panou de instrumente cu 16 teme de fundal configurabile și secvență dedicată de întâmpinare.
- Măiestrie artizanală Kimekomi:
- Materiale moi la atingere îmbinate prin tehnica de cusătură Kimekomi (preluată din meșteșugul tradițional japonez) aplicată pe planșa de bord și fețele de ușă.
- Schema cromatică interioară Camel impune tonuri naturale maro-cafeniu ce contrastează cu elementele negre.
- Insonorizare fonică avansată:
- Parbrizul și geamuri laterale ale portierelor sunt din sticlă acustică fonoizolantă.
- Se mai declară despre implementarea unor măsuri extinse de reducere a zgomotului generat de vânt și motor, aplicate pe întreaga caroserie pentru conversații fluide în toată cabina.
Habitaclu cu 7 Locuri, Confort Interior și Infotainment
- Configurație modulară cu trei rânduri (șapte locuri):
- Noul Pajero oferă o poziție înaltă la volan pentru vizibilitate sporită.
- Rândul al doilea este prevăzut cu o cursă de glisare de 150 mm și mecanism de basculare (tumble) pentru acces facil.
- Rândul al treilea este proiectat cu spațiu generos pentru cap și nișă specială pentru picioare sub scaunele rândului secund.
- Sistem de climatizare și ventilare:
- Climatizarea este automată pe trei zone, cu reglaj independent de temperatură pentru toate cele trei rânduri.
- Scaune din primele două rânduri sunt multifuncționale și dispun de ventilare integrată.
- Sistem Audio Premium Yamaha:
- Sistemul Dynamic Sound Yamaha Ultimate este dotat cu 12 difuzoare și amplificatoare duble.
- Tehnologia de compensare a zgomotului ajustează volumul automat în funcție de viteza de rulare.
- Servicii Conectate MITSUBISHI CONNECT:
- Conectivitate wireless Smartphone-link Display Audio (Apple CarPlay / Android Auto).
- Control de la distanță prin smartphone pentru climatizare, verificare status vehicul, apel de urgență SOS la un centru de operațiuni, etc.
Un Motor din Start + Șasiu de Raliu
- Motor Clean Diesel (Cod 4N16):
- Proprietăți: patru cilindri în linie, intercooler, turbocompresor cu geometrie variabilă pe plajă largă (VGT) și distribuție DOHC.
- Capacitate cilindrică: 2439 cm3.
- Putere maximă: 204 CP la 3500 rpm.
- Cuplu maxim: 480 Nm valabili între 1750 – 2500 rpm (470 Nm pe anumite piețe).
- Cutie Automată cu Opt Trepte (8AT):
- Cutie nouă cu mod Sport ce asigură schimbări line ale treptelor de viteză.
- Cadrul și Suspensia:
- Noul Pajero păstrează în continuare un șasiu cadru, realizat acum dintr-un oțel de înaltă rezistență ce oferă o rigiditate torsională și de încovoiere crescută, în același timp având o greutate redusă.
- Suspensie față: Independentă cu brațe duble suprapuse și arcuri elicoidale.
- Suspensie spate: Punte rigidă cu cinci brațe și arcuri elicoidale.
- Există și suporturi de caroserie ranforsate ce absorb vibrațiile de pe drumurile accidentate.
Tracțiune Super Select 4WD-II, Sistem S-AWC și Dimensiuni
- Sistem Super Select 4WD de generația a doua (SS4-II) cu patru moduri selectabile:
- 2H: Tracțiune spate pentru economie de combustibil.
- 4H: Tracțiune integrală permanentă.
- 4HLc: Tracțiune 4×4 cu diferențial central blocat.
- 4LLc: Tracțiune 4×4 cu diferențial central blocat și demultiplicator (low-range).
- Sistemul de Control Dinamic Super-All Wheel Control (S-AWC):
- Integrează sistemul Active Yaw Control (AYC) – controlează cuplul între roțile din față prin frânare, Active Stability and Traction Control (ASTC) și Anti-lock Braking System (ABS).
- Oferă șapte moduri de rulare optimizate: Normal, Eco, Gravel (Pietriș), Snow (Zăpadă), Mud (Noroi), Sand (Nisip) și Rock (Stâncă).
- Dimensiuni Gabaritice și Unghiuri Off-Road:
- Lungime totală: 4920 mm | Lățime: 1925 mm | Înălțime: 1910 mm.
- Ampatament: 2870 mm.
- Pentru o comparație, predecesorul măsoară 4900 × 1875-1895 × 1890-1900 × 2780 mm.
- Ecartament față/spate: 1630 mm.
- Dimensiuni interioare cabină: 2775 mm × 1575 mm × 1235 mm.
- Gardă la sol: 230 mm
- Rază minimă de bracaj: 5.8 metri.
- Unghi de atac: 30,4 grade.
- Unghi de rampă: 22.6 grade.
- Unghi de degajare: 25.8 grade.
- Greutate: 2460 kg, cu o distribuție pe punțile față/spate de 52:48.
- Discuri de frână ventilate pe toate roțile de 18 inchi cu servofrână electronică și anvelope 255/55 R20.
Tehnologii Avansate de Asistență și Siguranță
- Camere 3D Multi Around Monitor:
- Procesează 30 de cadre pe secundă pentru o afișare 3D în timp real.
- Front Under-floor View (Premieră): Afișează suprafața drumului direct de sub mașină și din fața punții frontale; se activează automat în modurile 4HLc / 4LLc sau manual.
- Sistemul MI-PILOT (Asistență pe Autostradă):
- Control integrat al Pilotului Automat Adaptiv (ACC) și Asistenței la Păstrarea Benzii (LKA).
- Sisteme de Siguranță Preventivă:
- Forward Collision Mitigation (FCM): Detectează pietoni, bicicliști, motocicliști și oferă asistență în intersecții.
- Predictive Forward Collision Warning (PFCW) și Emergency Assist for Pedal Misapplication (EAPM).
- Emergency Lane Assist (ELA – Premieră): Avertizare și corecție a direcției la părăsirea benzii.
- Front Cross Traffic Alert (FCTA): Avertizare la traficul transversal din față în intersecții.
- etc.
- Pachet de opt airbaguri:
- Inclusiv primul airbag central SRS de la Mitsubishi Motors (montat între scaunele din față pentru a preveni impactul între pasageri).
Asamblat la baza de producție Mitsubishi Motors din Thailanda, noul Pajero (numit și Montero) va debuta inițial pe piața thailandeză, urmat de lansări în Japonia și Australia în decursul anului 2026. Începând cu 2027, modelul va fi distribuit treptat în aproximativ 100 de țări din regiunile ASEAN, America Latină și Orientul Mijlociu.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise