(video) Premieră mondială: Noul Hennessey Blackbird – primele informații
De mai multă vreme circulase un zvon că John Hennessey își dorea un analog american pentru Porsche Carrera GT și iată că s-a întâmplat! Hennessey Special Vehicles a dezvăluit oficial noul Blackbird, un supercar inspirat din lumea aerospațială, echipat cu un V8 aspirat natural și o cutie de viteze mecanică.
Blackbird are o filozofie clară: frumusețea, emoția, implicarea și plăcerea reală a condusului sunt pe primul plan. Performanța rămâne importantă, dar servește experienței, în loc să o definească. Având în vedere că Venom F5 este poziționat ca fiind cel mai rapid, cel mai puternic și cel mai extrem model Hennessey, Blackbird are libertatea de a fi cel mai captivant din punct de vedere emoțional Hennessey de până acum.
Creat ca o alternativă directă la hypercarurile moderne tot mai complexe, digitalizate și hibridizate, noul model are în prioritate frumusețea sculpturală și conexiunea analogică. Blackbird va fi produs într-o serie limitată la doar 71 de exemplare la nivel mondial, la un preț de pornire de 2.5 milioane de dolari fără taxe și opțiuni.
Inspirație aerospațială și un motor V8 creat împreună cu Ilmor
Inspirat de faimosul avion de recunoaștere Lockheed SR-71 Blackbird, noul model preia proporțiile, liniile fluide de pe caroserie și stabilizatoarele verticale active ale aeronavei. Aceste stabilizatoare posterioare își vor face apariția automat la viteza de 71 mph (114 km/h) și se vor poziționa la un unghi de ± 71 de grade.
De asemenea, evacuarea cvadruplă în formă de diamant aduce un omagiu aeronavei Bell X-1, prima care a depășit viteza sunetului la 14 octombrie 1947 sub comanda căpitanului Charles E. „Chuck” Yeager. Pachetul aerodinamic mai include prize de aer laterale inspirate din Formula 1 și aripioare derivate din prototipurile LMP1.
Inima tehnică a vehiculului este un motor V8 aspirat natural complet nou, de 6.2 litri, dezvoltat în colaborare cu britanicii de la Ilmor Engineering. Fără turbocompresoare și fără asistență hibridă, propulsorul este proiectat să depășească 9000 rpm și să furnizeze o putere estimată la 800-900 CP. Este de așteptat să fie cel mai puternic V8 cu cea mai mare turație și Blackbird să fie respectiv cel mai puternic automobil stradal cu V8 natural aspirat.
În combinație cu o cutie mecanică în șase trepte cu grilă deschisă (gated manual) și tracțiune pe puntea spate, mașina vizează o accelerație de la 0 la 97 km/h în 2.5 secunde și o viteză maximă de 354 km/h. Pentru protecția agregatelor de înaltă performanță, proiectul beneficiază de sprijinul tehnologic al partenerilor de la Pennzoil.
Șasiu din carbon și abilități reale de Grand Tourer
Construit pe o structură monococă proprie din fibră de carbon (bespoke Hennessey full-carbon tub) și având o caroserie realizată integral din același material, Hennessey Blackbird țintește o greutate uscată de sub 1360 kg. Arhitectura tehnică este completată de o suspensie adaptivă inboard, frâne cu ABS, control al tracțiunii și anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2, clienții având la dispoziție două opțiuni exclusive de jante.
Spre deosebire mașinile de pistă, Blackbird a fost conceput ca un touring hypercar capabil să parcurgă peste 1300 km într-o singură zi. Vehiculul oferă portiere de tip „gullwing”, o suprafață vitrată mai mare decât la Venom F5, un plafon opțional din sticlă „Sky Glass” inspirat de cupola avionului SR-71 și o izolare acustică atent studiată.
În plus, mașina dispune de un portbagaj frontal capabil să găzduiască două genți de mână de dimensiuni mari, spații de depozitare în sferturile posterioare, patru suporturi pentru pahare și o tavă de tip valet integrată în bord.
Interiorul renunță complet la ecranele digitale, sistemele de infotainment vizibile sau butoanele de pe volan, punând accentul pe comenzi fizice, cheie tradițională de pornire și un turometru analogic central de mari dimensiuni. Cu toate acestea, conectivitatea este integrată discret: navigația, Apple CarPlay și Android Auto vor rula direct de pe telefonul șoferului, fixat într-un suport dedicat unicat, sunetul fiind redat prin difuzoare premium.
Tabloul de bord integrează și o busolă de aviație (whiskey compass) în dotarea standard, alături de opțiunea pentru un ceas analogic și o sculptură subtilă a aeronavei SR-71 învelită în piele. Fiecare exemplar va purta o placă de identificare dedicată.
Planuri de producție
Modelul este omologat pentru principalele piețe globale, iar producția destinată clienților este planificată pentru perioada 2029-2030 în Sealy, Texas, urmând să preia ștafeta după finalizarea producției seriei Venom F5 în 2028.
Peste două treimi din cele 71 de exemplare au fost deja alocate înainte de premiera publică din 14 august de la evenimentul The Quail din California!
Hennessey deține marca înregistrată Blackbird® pentru vehicule de înaltă performanță și aplicații auto, iar denumirea se bazează pe o filosofie de proiectare completă, nu doar pe o simplă referință vizuală.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise