(video) Premieră mondială: Noul KIA EV4 – primul sedan și hatchback electric al mărcii

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

KIA Corporation a dezvăluit astăzi noul model EV4 în cadrul evenimentului KIA EV Day 2025 organizat în Tarragona, Spania. Versatil și practic, EV4 este un model atletic cu toate funcțiile care reprezintă primul sedan electrificat (cu patru uși) și hatchback (cu cinci uși) al mărcii.

Lansat pentru a redefini segmentul C și prezentat atât în caroserie sedan, cât și hatchback, noul EV4 reprezintă o abordare proaspătă a esteticii tradiționale a sectorului. Ca model de bază, EV4 extinde, de asemenea, gama premiată de EV-uri a KIA și se adresează segmentului de clienți “Early Majority”.

Caracteristici cheie:

Design

• Dimensiunile mașinilor le puteți vedea în tabelul atașat.

• EV4 marchează o nouă tipologie de sedan și hatchback, combinând un nas coborât și o siluetă cu coadă lungă într-o formă expresivă și modernă. Inspirate de filosofia “Opposites United”, care se inspiră din contrastele întâlnite în natură și umanitate, profilurile progresive ale modelelor emană un caracter puternic și încrezător al inovației.

• Farurile orientate vertical și iluminarea Star Map denotă poziția modelului în familia KIA EV. Partea frontală îndrăzneață, cu noul EV Tiger Face, subliniază caracterul tehnic unic. În spate, spoilerul din două piese și designul curat al barei de protecție a sedanului EV4 transmit spiritul inovator al variantei, în timp ce stopurile îi accentuează lățimea. Geamurile spate înclinate și proporțiile alungite ale fratelui său hatchback evidențiază identitatea sa progresivă și sportivă.

• Interiorul high-tech al EV4 implementează contraste neașteptate în formă, culoare și material. Designul minimalist, dar atrăgător, creează un spațiu precis și funcțional, iar caracterul modern îmbină designul moale, centrat pe om, cu temele industriale. Filozofia “Opposites United” este evidentă mai ales în interfața de utilizator care plutește liber și în volanul asimetric cu o singură spiță.

• EV4 pune un accent puternic pe confortul, spațiul și confortul ocupanților prin caracteristici precum o cotieră rotativă, o consolă de masă glisantă, spațiu maximizat pentru scaune în primul și al doilea rând și cel mai mare spațiu pentru bagaje din clasă. Butoanele fizice intuitiv de utilizat, iluminarea dinamică de întâmpinare și iluminarea ambientală îmbunătățesc și mai mult experiența utilizatorului.

• Echiparea GT-line prezintă elemente de design exclusive, precum bare de protecție diferite și jante specifice de 19 inchi.

Tehnologii și conectivitate

• Digital Key 2.0, în bază pe smartphone, oferă acces simplu, pornire motor și funcții de control de la distanță. Accesul poate fi partajat cu până la 15 dispozitive, inclusiv un Apple Watch, prin intermediul aplicației.

• În mișcare, sistemul personalizabil i-Pedal 3.0 funcționează pe toate nivelurile de frânare regenerativă, alături de funcția adaptivă Smart Regenerative Braking. Sistemul i-Pedal 3.0 funcționează și în marșarier pentru o manevrare ușoară și lină, în timp ce funcția i-Pedal Memory înseamnă că mașina va reveni la ultima setare i-Pedal utilizată la repornire.

• Pe bord încorporează monitoare de 12.3, 5.3 și 12.3 inchi, pentru un total de 30 de inchi pentru utilizarea Navigation Cockpit (ccNC). Nou introdusă de KIA, actualizarea OTA de la distanță permite clienților să efectueze actualizări de la distanță prin intermediul telefoanelor și să se conecteze perfect cu vehiculele.

• În plus, soluția de ultimă oră Vehicle Smart TV duce infotainment-ul la nivelul următor, oferind o gamă bogată de opțiuni de divertisment, inclusiv YouTube, Netflix, Disney+, jocuri și karaoke. Cu suport pentru o gamă largă de formate de conținut (cum ar fi raportul de aspect 21:9) pentru YouTube și Netflix, ecranul sistemului poate fi utilizat pe deplin pentru o experiență imersivă. Va fi îmbunătățit continuu prin adăugarea de conținut mai categorizat.

• EV4 oferă una dintre cele mai complete experiențe de divertisment auto dezvoltate vreodată pentru un vehicul de serie.
  • Modul Rest utilizează scaunele relaxation din primul rând și iluminarea ambientală pentru a crea o atmosferă de relaxare.
  • Iar modul Theatre optimizează setările pentru monitoare, iluminarea ambientală și sistemul audio cu opt difuzoare (este disponibil și un sistem Harman Kardon opțional cu opt difuzoare) pentru a oferi o experiență excepțională de vizionare a conținutului.

• Asistentul AI utilizează învățarea automată pentru a îmbunătăți continuu precizia răspunsului la recunoașterea vocală.

Platformă

• Modelul utilizează platforma E-GMP cu o arhitectură electrică de 400 V. Sunt valabile baterii cu o capacitate de 58.3 și 81.4 kWh. Deocamdată se anunță un singur electromotor frontal de 150 kW (204 CP). Asigură performanțe 0-100 km/h în 7.4-7.7 secunde și o viteză maximă de 170 km/h.

• Precum la toate EV-urile KIA, această performanță este atent echilibrată cu eficiența pentru a asigura o autonomie maximă. O serie de soluții aerodinamice, inclusiv un dedesubt complet plat și închis, asigură un coeficient de rezistență de 0.23 Cd. Sedanul va putea propune o autonomie de până la 630 km (WLTP), iar hatchback-ul de până la 590 km (WLTP).

• Modelele dispun de un încărcător de bord de 11 kW. Puterea maximă suportată pentru încărcare rapidă nu se anunță, dar bateriile pot fi reîncărcate 10-80% în maximum 31 de minute.

• Capacitatea lui EV4 poate fi utilizată și în afara vehiculului datorită funcționalității Vehicle-to-Load (V2L) de 3.6 kW și Vehicle-to-Grid (V2G) de 10 kW. Portul de încărcare este montat pe aripa frontală și are un indicator vizibil a stării de încărcare.

• Ansamblul suspensiei frontale include un design MacPherson special EV, alături de o configurație multi-link cu arcuri coil-over în spate. Combinată cu aplicarea, în premieră în clasă, a supapei de a treia generație “SFD3” care răspunde la frecvență în amortizoarele suspensiei și a bucșei hidro G, tehnologia șasiului reduce zgomotele/vibrațiile și sporește confortul.

• Geometria tracțiunii față-verso și consolidarea avansată a caroseriei în locuri cheie îmbunătățesc și mai mult stabilitatea în viraje și răspunsul dinamic. Deviația direcției de la denivelări este redusă cu până la 50%.

Siguranță și asistență

• Mașina dispune de tehnologia Highway Driving Assist (HDA 2) pentru a transforma experiența de condus. Aceasta face echipă cu Driver Attention Warning, Forward Collision Avoidance Assist 2, Lane Following Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist și Remote Parking Assist Entry.

• Un Head-up Display de 12 inchi este, de asemenea, oferit.

• Sistemul Direct Grip Detection (HOD – Hands On Detection) detectează contactul dintre volan și zona mâinii șoferului (degete, o mână, ambele mâini) pentru a determina dacă acesta deține controlul asupra vehiculului, permițând dezactivarea ușoară a avertismentelor cu o simplă atingere a volanului.

• Mai mult, sistemul avansat de asistență a șoferului Driving Package F+ (“Drive Wise”) detectează situațiile periculoase printr-o combinație de camere și radare, ajutând șoferul să conducă și să manevreze în siguranță.

• În cazul unei coliziuni, structura EV4 este optimizată cu soluții avansate de siguranță pentru pasageri și baterie, inclusiv un așa-numit multi-load path aplicat secțiunii frontale a zonei bateriei și alte măsuri de protecție în cazul unei coliziuni din spate.

• Acoperișul lui EV4 este capabil să suporte de peste cinci ori greutatea totală a vehiculului, în timp ce utilizarea unei structuri cu mai multe nervuri în panoul de protecție, care se desfășoară de-a lungul părții laterale a vehiculului, între roțile din față și din spate, sub uși, asigură o protecție laterală sporită pentru ocupanți.

• EV4 își propune să obțină rezultate maxime la Euro NCAP, US NCAP și IIHS.

Lansare

Noul EV4 sedan va fi produs la uzina Autoland Gwangmyeong EVO din Coreea, în timp ce hatchback-ul va fi produs doar în Slovacia, vizând în principal vânzările din Europa.

Producția va începe la mijlocul lunii martie pentru modelul sedan coreean, iar în a doua jumătate a anului pentru hatchback-ul EV4, care e destinat exclusiv Europei. Producția pentru America de Nord și alte regiuni este planificată pentru mai târziu.

Vânzările modelului Kia EV4 sunt programate să înceapă pe piața Coreei de Sud din martie, cu o lansare europeană în a doua jumătate a anului. Vor urma vânzările în Statele Unite.

GALERIE FOTO: