Bentley Motors a dezvăluit noul Supersports, o ediție limitată de doar 500 de exemplare, marcând 100 de ani de la primul Bentley „Super Sports”. Acest model reprezintă apogeul performanței și al designului orientat spre șofer, fiind cel mai dinamic Continental GT creat vreodată.
Dezvoltat sub numele de cod „Mildred”, acest proiect ambițios celebrează spiritul inovator al mărcii și stabilește noi standarde în segmentul Grand Tourer. În gama de modele este poziționat separat de linia Continental GT, fiind numit simplu Bentley Supersports în loc de Bentley Continental GT Supersports.
CARACTERISTICI CHEIE:
Performanță și Tren de Rulare
- Motor V8 twin-turbo de 4.0 litri, non-hibrid, cu 666 CP și 800 Nm cuplu.
- Cea mai mare densitate de putere a unui motor Bentley: 166.5 CP/litru.
- Accelerație 0-100 km/h în 3.7 secunde; viteză maximă estimată la 310 km/h.
- Tracțiune spate, o premieră pentru Continental GT (excluzând modelele GT3 de curse).
- Cutie de viteze cu dublu ambreiaj ZF cu opt trepte, cu ambreiaje ranforsate și strategie de schimbare optimizată.
- Sistem de evacuare integral din titan, dezvoltat cu Akrapovič, cu un sunet autentic, profund și captivant.
- Diferențial electronic cu alunecare limitată (eLSD) și vectorizarea cuplului prin frânare pentru tracțiune maximă.
- Direcție pe roțile spate pentru agilitate și stabilitate superioară.
- Moduri de conducere: Touring, Bentley și Sport, fiecare cu setări specifice pentru suspensie, cutie de viteze și evacuare.
Șasiu și Dinamică
- Suspensie cu brațe duble din aluminiu în față și osie multi-link în spate, cu arcuri pneumatice.
- Amortizoare cu două camere, controlate electronic, independente pentru compresie și revenire.
- Sistem Bentley Dynamic Ride (48V) cu până la 1300 Nm de cuplu anti-ruliu în 0.3 secunde.
- Sistem de frânare cu discuri carbon-ceramice standard: 440 mm (față, cu etriere cu 10 pistoane) și 410 mm (spate, cu etriere cu 4 pistoane).
- Jante forjate de 22 inchi, dezvoltate cu Manthey Racing, disponibile în finisaje Black Painted sau Black Painted & Machined.
- Anvelope Pirelli P-Zero standard sau opționale Trofeo RS pentru performanță extremă.
- Performanță laterală de până la 1.3g cu anvelopele Trofeo RS, fiind cu 30% mai rapid în viraje decât Continental GT Speed.
- Setări ESC ajustabile: complet activ, Dynamic Mode (permite derapaje controlate) sau complet dezactivat.
Design și Aerodinamică
- Greutate de sub 2000 kg, fiind cu aproape o jumătate de tonă mai ușor decât hibridul Continental GT de bază.
- Acoperiș din fibră de carbon pentru reducerea greutății și coborârea centrului de greutate.
- Pachet aerodinamic din fibră de carbon: splitter frontal (cel mai mare de pe un Bentley de serie), aripi laterale în zona roților frontale, praguri laterale diferite, lamele, difuzor spate și un spoiler fix în stil ducktail.
- Bodykit-ul generează peste 300 kg forță de apăsare suplimentară față de cel montat pe Continental GT Speed.
- Grilă frontală din aluminiu tăiat cu laser, cu design unic pentru Supersports.
- Canale de răcire integrate în bara frontală pentru motor și frâne.
- Carcase oglinzi retrovizoare și capac motor din fibră de carbon.
- 24 de culori exterioare disponibile, cu finisaje mate și logouri Supersports opționale prin Mulliner.
- Cinci teme de design exterior gata pregătite pentru doritori, cu dungi contrastante sau logouri discrete.
Interior și Personalizare
- Cabină cu doar două locuri, cu scaune sport noi, mai joase, cu suport lateral sporit și reglare electrică pe 11 direcții.
- Scaunele din spate sunt înlocuite de o carcasă din fibră de carbon și piele, reducând greutatea.
- Materiale premium: piele, tapițerie Dinamica și fibră de carbon lucioasă pentru un aspect orientat spre performanță.
- Opțiuni de interior: monoton, duo-ton (standard) sau tri-ton unic, cu peste 2000 de combinații de culori.
- 22 culori principale, 11 culori secundare și 9 culori de accent pentru piele.
- Finisaje alternative pentru fibră de carbon: aluminiu periat cu diamant, aluminiu prelucrat sau Piano Black.
- Embleme Supersports și plăcuțe numerotate individual pe consola centrală.
- Specificație Dark Chrome standard pentru un aspect sportiv.
Producție și Exclusivitate
- Ediție limitată la 500 de unități, fiecare numerotată individual, cu opțiunea de a alege numărul de ordine.
- Comenzile se vor deschide în martie 2026, producția va începe din ultimul trimestru, iar livrările din 2027.
- Preț de pornire – aproximativ 400.000 de lire sterline, o creștere semnificativă față de prețul de pornire de 237.000 de lire sterline al actualului model GT Speed.
Project Mildred
Noul Supersports este rezultatul unei idei propuse pentru prima dată în septembrie 2024, când o mică echipă de ingineri a teoretizat modul în care s-ar comporta din punct de vedere dinamic un Continental GT cu tracțiune spate și greutate sub două tone. Li s-a acordat aprobarea pentru a construi un prototip de testare, care a fost pus pe circuit doar șase săptămâni mai târziu, pentru a demonstra viabilitatea conceptului. Performanța acestui prototip cheie a fost convingătoare, iar proiectul de creare a noului Supersports a luat naștere – deși sub supraveghere strictă și cu o echipă mică și concentrată de ingineri.
S-a recunoscut imediat că proiectul avea nevoie de un nume de cod pentru a-l păstra secret. Pentru aceasta, echipa s-a inspirat din trecutul Bentley și din povestea lui Mildred Mary Petre. Născută în 1895, ea a doborât recorduri pe uscat, pe mare și în aer ca pilot de curse, pilot de ambarcațiuni cu motor și pilot de avion. În 1929 a condus un Bentley 4½ Litre pe circuitul Montlhery din Franța, singură, timp de 24 de ore. Astfel, a atins o viteză medie de aproape 90 mph și a stabilit un nou record de anduranță – o realizare fenomenală după standardele actuale, dar și mai incredibilă în anii 1920. Ea a depășit limitele posibilului cu un spirit neînfricat, iar echipa de dezvoltare a botezat noul proiect în onoarea ei: Mildred.
GALERIE FOTO:
Supersports, Bentley, Continental GT, tracțiune spate, V8 twin-turbo, ediție limitată, fibră de carbon, performanță, aerodinamică, personalizare, 666 CP,
Cmentariile sunt închise