(video) Record mondial: Șeful Renault Group anunță dezvoltarea unui nou model Dacia în 16 luni
Dacia, marca românească deținută de Renault Group, a început dezvoltarea unui nou model electric destinat pieței europene, a confirmat Luca de Meo, CEO-ul grupului francez. Acest nou orășean, strâns legat de viitorul Renault Twingo, va fi un succesor al Dacia Spring. Dar spre deosebire de actualul Spring, care e produs și importat din China, noutatea va fi Made in Europe!
Un preț accesibil și o producție europeană
Noul model electric al Daciei va fi oferit la un preț de pornire de sub 18.000 de euro, conform declarațiilor lui Luca de Meo. Acest preț competitiv va fi posibil, în parte, datorită faptului că mașina va fi produsă în Europa, evitând astfel taxele vamale aplicate modelelor importate din China. „Ne pregătim să facem un pas înainte în ceea ce privește accesibilitatea mașinilor electrice”, a subliniat de Meo.
De asemenea, noul model va beneficia de o dezvoltare rapidă, fiind pregătit pentru lansare în doar 16 luni, un record mondial în termeni de timp! „Provoc orice competitor din lume să facă asta”, a adăugat CEO-ul Renault Group. Această viteză de dezvoltare este posibilă datorită inițiativei Leap 100, care își propune să reducă timpul de dezvoltare al noilor modele la doar 100 de săptămâni.
Performanță și tehnologii mai bune
Deși noul model va menține un preț similar cu cel al Dacia Spring, va aduce îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește performanța, tehnologia și capacitatea. Dacia Spring, lansat în 2021, este bazat pe Renault City K-ZE, un model destinat pieței chineze, construit pe platforma CMF-A pentru piețele emergente.
În schimb, noul city car va fi dezvoltat pe platforma Ampr Small, aceeași care va sta la baza noului Renault Twingo, precum și a modelelor Renault 4 și 5.
Un alt factor care va contribui la prețul accesibil al noului model este reducerea semnificativă a costurilor de producție. Luca de Meo a explicat că Twingo va costa cu 40% mai puțin de produs decât Renault 5, în parte datorită faptului că folosește cu 30% mai puține componente. Întreaga mașină va fi formată din doar 750 de piese, o abordare care reflectă filosofia Daciei de a minimiza costurile fără a compromite calitatea.
Conform estimărilor, noul model ar putea fi prezentat la mijlocul anului 2026, cu aproximativ un an înainte de debutul celei de-a treia generații Sandero, care va fi oferită și în versiune electrică pentru prima dată.
Viitorul Daciei: electric și accesibil
Denis Le Vot, CEO-ul Daciei, a sugerat anterior posibilitatea unui nou city car electric, subliniind că extinderea în segmentul C nu înseamnă că marca ignoră modelele mai mici. „Ecuația unui model clasic din segmentul A nu funcționează cu motoare termice”, a explicat Le Vot, referindu-se la marjele de profit reduse ale acestor mașini. Prin urmare, viitorul Daciei este clar orientat spre electrificare, cu accent pe accesibilitate și eficiență.
Noul orășean electric al Daciei reprezintă un pas important în strategia mărcii de a oferi vehicule accesibile și sustenabile pentru piețele europene. Cu un preț competitiv, tehnologie mai bună și o producție locală, acest model are potențialul de a atrage un număr mare de clienți care caută o alternativă electrică la un cost rezonabil.
În contextul în care Dacia continuă să-și extindă gama și să adopte tehnologii moderne, viitorul mărcii pare promițător, consolidându-și poziția ca unul dintre principalii jucători pe piața auto europeană.
Cmentariile sunt închise