(video) Scumpe, dar solide. INEOS îți propune mașini de teren cu punți portal

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

INEOS Automotive, în colaborare cu specialiștii germani în off-road LETECH GmbH, lansează Grenadier Trialmaster X LETECH, o versiune în ediție limitată cu punți portal care ridică standardele capabilităților off-road.

Dezvăluit ca prototip la Goodwood Festival of Speed 2024, acest model a atras peste 1000 de înregistrări de interes din partea clienților privați, dar și a serviciilor de urgență și flotelor comerciale care operează în medii extreme. Anume acest imbold a dus la decizia de a-l lansa în serie.

CARACTERISTICI CHEIE:

Modificări LETECH: Performanță Off-Road de Nivel Superior

• Osii portal:
  • Adaugă 186 mm la garda la sol, atingând un total de 450 mm, comparativ cu cei 264 mm ai modelului standard.
  • Crește capacitatea de traversare a vadurilor de apă de la 800 la 1050 mm, ideală pentru terenuri inundate.
  • Sistemul de punți portal utilizează angrenaje în butucii roților pentru a ridica linia osiilor, îmbunătățind articulația roților și distribuția greutății.
• Suspensie:
  • Suspensie heavy-duty cu cinci brațe, atât în față, cât și în spate, proiectată pentru a face față celor mai dure condiții.
  • Arcuri elicoidale și amortizoare mai mari, optimizate pentru teren accidentat.
• Anvelope și jante:
  • Anvelope BF Goodrich Mud Terrain de 37 inchi, concepute pentru aderență maximă pe terenuri dificile.
  • Jante forjate Hutchinson Industries de 8.5×18” ET55, cu sistem beadlock pentru stabilitate la presiuni scăzute.
• Geometrie off-road îmbunătățită:
  • Unghi de atac: crescut de la 36.5° la 45.5°.
  • Unghi de rampă: de la 28.2° la 43°.
  • Unghi de degajare: majorat de la 36.1° la 46°.
  • Amprentă mai lată a vehiculului este pentru stabilitate sporită.
• Beneficii inginerești:
  • Articulație mai mare a roților pentru traversarea obstacolelor.
  • Distribuție optimizată a greutății pentru tracțiune mai bună.
  • Capacitate de a traversa nisipuri adânci, terenuri inundate sau zone stâncoase extreme.

Echipamente Adiționale LETECH: Funcționalitate și Stil

• Sistem de frânare:
  • Sistem de frânare LETECH de înaltă performanță, adaptat pentru greutatea și capabilitățile sporite ale vehiculului.
• Aripi și praguri:
  • Aripi extinse LETECH pentru a acomoda anvelopele mai mari.
  • Praguri off-road cu puncte de ridicare integrate pentru utilizare cu cricul.
• Troliu frontal:
  • Sistem de montare troliu LETECH cu troliu WARN Zeon 10, capacitate de 4.5 tone, ideal pentru recuperare în condiții extreme.
• Scară spate multifuncțională:
  • Include suport pentru canistră de rezervă (jerry can), facilitând accesul la portbagaj sau la accesorii montate pe acoperiș.
• Suport pentru roata de rezervă:
  • Sistem LETECH dedicat, integrat estetic și funcțional.
• Acoperiș utilitar:
  • Rack de acoperiș LETECH cu plăci de susținere și lumini LED de marcare.
  • Bară de lumini LETECH cu 6 proiectoare LED, inclusiv funcție DRL (lumini de zi).
• Detalii exclusive:
  • Plăcuțe de prag personalizate „TRIALMASTER X LETECH”.
  • Insigne pe montanții A frontali, subliniind colaborarea unică.
• Opțiuni suplimentare:
  • Sistem de control al presiunii anvelopelor, integrat complet.
  • Sertar de depozitare cu două compartimente blocabile.
  • Lămpi LED spate pentru lucru.
  • Kit de scări de nisip MAXTRAX pentru recuperare pe teren moale.

Propulsie: Putere de BMW Neschimbată

• Motoare:
  • Opțiuni BMW de 3.0 litri, cu șase cilindri în linie:
    • B57 diesel: 249 CP și 550 Nm.
    • B58 benzină: 286 CP și 450 Nm.
  • Ambele sunt cuplate la o cutie automată ZF cu 8 trepte.
• Tracțiune:
  • Sistem 4×4 permanent cu o cutie de transfer cu două trepte.
  • Diferențial central blocabil standard.
  • Diferențiale față și spate blocabile electronic, disponibile opțional.
• Consum și autonomie:
  • Consum estimat: 12.6 l/100 km (benzină, ciclu combinat).
  • Rezervor de 90 litri, oferind o autonomie de aproximativ 714 km.
• Performanță off-road: Motoarele BMW, combinate cu modificările LETECH, asigură tracțiune și putere suficiente pentru cele mai dificile condiții.

Capacități de Încărcare și Remorcare

• Remorcare:
  • Capacitate de remorcare păstrată la 3500 kg (remorcă frânată).
• Sarcină utilă:
  • Station Wagon: până la 540 kg (inclusiv accesorii obligatorii).
  • Quartermaster: până la 642 kg (inclusiv accesorii obligatorii).
• Masă totală:
  • Greutate maximă autorizată (GVM) majorată la 4.2 tone pentru a susține modificările.
• Încărcare versatilă: Designul robust al șasiului permite transportul de echipamente grele în condiții extreme.

Interior: Confort și Funcționalitate pentru Aventură

• Echipare Trialmaster:
  • Interior din piele cu scaune față încălzite, disponibile în negru sau gri/negru.
  • Geamuri Safari pentru ventilație suplimentară.
  • Sistem audio premium pentru o experiență superioară.
  • Covorașe din mochetă și geamuri fumurii pentru un plus de confort.
• Spațiu:
  • Capacitate pentru cinci pasageri adulți, cu spațiu generos pentru bagaje.
  • Opțiuni de organizare a portbagajului, precum separatoare și măsuțe pliante.
• Utilități în off-road:
  • Panou superior pe tavan, inspirat din aviație, cu comutatoare pentru diferențiale și lumini suplimentare.
  • Suprafețe rezistente la apă, proiectate pentru utilizare cu mănuși și curățare ușoară.
• Accesibilitate:
  • Înălțimea sporită necesită praguri laterale opționale pentru acces mai ușor.
  • Lipsa mânerului pe interiorul montantului frontal poate complica urcarea, mai ales pentru pasagerii mai scunzi.

Durabilitate și Garanție

• Șasiu:
  • Construcție robustă tip cadru și osii solide ranforsate față/spate.
  • Șasiu personalizabil, ideal pentru conversii extreme precum cea realizată de LETECH.
• Garanție:
  • Garanție de fabrică INEOS: 5 ani, kilometraj nelimitat, pentru componentele mecanice standard.
  • Garanție LETECH: 2 ani pentru piesele modificate.
• Fiabilitate: Construit pentru a rezista în medii dure, de la operațiuni de salvare la expediții private.

Cărțile de comandă sunt deschise de astăzi, 8 iulie 2025, inițial pentru clienții din Germania și Europa (țări UE și SEE). Primele livrări vor începe în curând. Grenadier Station Wagon costă de la 170.000 euro (fără TVA și taxe locale), iar Quartermaster e mai scump cu 1000 de euro.

Vehiculele sunt fabricate la uzina INEOS din Hambach (Franța) și transferate la LETECH (lângă Stuttgart) pentru modificări. LETECH se ocupă de conversie, omologare individuală pentru uz rutier și livrare către dealerul clientului.

GALERIE FOTO: