(video) Spre atenția fanilor BMW M și Valentino Rossi! Ediția limitată M4 CS Edition VR46
Numărul #46 a ajuns la 46! Iar BMW M are cadoul perfect pentru a marca aniversarea de 46 de ani a lui Valentino Rossi, de nouă ori campion mondial de motociclism şi actual pilot oficial BMW M. Ediția exclusivă BMW M4 CS Edition VR46 va fi valabilă în două versiuni a câte 46 de exemplare. “Doctorul” însuşi a fost implicat personal în procesul de proiectare.
„Nu există nici o altă marcă, care să aibă motorsportul atât de adânc înrădăcinat în ADN-ul său ca BMW M. Sunt mândru că sunt pilot oficial BMW M şi că împărtăşesc această pasiune. Faptul că există acum o ediţie specială VR46, în care am fost implicat încă de la începutul procesului de design, mă face mândru. Când voi vedea BMW M4 CS Edition VR46 pe şosea sau pe circuit, va fi ceva foarte cool.”
Valentino Rossi
Caracteristici cheie:
- Cele două culori speciale BMW Individual fac BMW M4 CS Edition VR46 diferă de BMW M4 CS. Acestea se îmbină numeroasele suprafeţe expuse din carbon, cum ar fi cocavităţile din capotă. Alte caracteristici distinctive includ o serie de detalii exterioare şi interioare exclusive.
- Conceptul general de culoare al celor două versiuni este inspirat de tonurile preferate şi de stilul vizual expresiv al lui Valentino Rossi. De exemplu, versiunea Sport are culoarea Marina Bay Blue metalizat, în timp ce ambele părţi ale maşinii afişează un “46” uriaş în Tanzanite Blue metalizat mai închis. În versiunea Style, caroseria vine în Frozen Tanzanite Blue metalizat mat, cu “46” de data aceasta în Frozen Marina Bay Blue metalizat pe ambele părţi.
- Într-o conexiune cu schema de culori preferată a lui Rossi, conturul grilei BMW M şi una dintre spiţele jantelor M forjate sunt vopsite în galben strălucitor. În același galben sunt finisate etrierele de frână cu logo M şi o bandă de accent de pe ramele uşilor versiunii Sport.
- Acoperişul din fibră de carbon – ca şi părţile laterale ale maşinii, vopsite manual – poartă un logo mare VR46 (tot în galben, desigur) şi semnătura lui Rossi. Hayonul are inscripţii VR46.
- Accentele galbene continuă în interior, care este predominant în culoare Night Blue. Scaunele-scoică M Carbon vin cu tapiţerie din piele Merino în combinaţia de culori Black/Night Blue. Culoarea Sao Paulo Yellow a zonei umerilor din Alcantara creează un contrast exclusiv. Tetierele, la fel ca ornamentele pragurilor, au o siglă galbenă VR46 proeminentă.
- Volanul M Alcantara vine cu cusături de contrast galbene şi un marcaj central galben. Pe consola centrală din fibră de carbon este o insignă care menţionează “1/46”.
- Din punct de vedere tehnic, rămâne un M4 CS standard. Viteza maximă a modelului special este limitată electronic la 302 km/h.
46 – marca înregistrată a unui pilot de excepţie
Numărul 46 l-a însoţit pe Valentino Rossi de-a lungul carierei sale extraordinare în motociclism şi pilot de curse şi a devenit chiar mai mult o marcă înregistrată decât porecla “The Doctor” sau “Il Dottore”. După ce şi-a văzut tatăl, Graziano Rossi, concurând pe motociclete cu numărul 46, Valentino a optat şi el pentru 46 de la începutul carierei sale – şi nu l-a schimbat nici cu numărul 1, atunci când a devenit campion mondial, aşa cum i-ar fi permis regulamentul.
Valentino Rossi a câştigat primul său titlu mondial la clasa 125 cmc în 1997. Doi ani mai târziu a adăugat titlul la clasa 250 cmc. În 2000 a făcut pasul în ceea ce era categoria de top a Grand Prix-urilor, clasa 500 cmc, în care a fost încoronat campion mondial în 2001. În anul următor această categorie a fost înlocuită de clasa MotoGP, iar Rossi a rămas forţa dominantă. Până în 2005 a adăugat încă patru titluri mondiale, iar coroanele a opta şi a noua aveau să urmeze în 2008 şi 2009.
Cu aceste nouă campionate mondiale şi nu mai puţin de 115 victorii în Grand Prix-uri, el este unul dintre cei trei cei mai de succes motociclişti din istorie şi un simbol mondial al motorsportului. VR46 a devenit o marcă înregistrată la nivel mondial. Curios mai este un lucru: oraşul natal al lui Rossi, Tavullia, şi-a redus limita de viteză de la 50 la 46 km/h în onoarea lui!
Pilot oficial BMW M de la începutul anului 2023
După căderea cortinei asupra carierei sale de motociclist la finalul sezonului din 2021, Valentino Rossi şi-a îndreptat atenţia exclusiv către cursele de maşini, participând la mai multe teste în monoposturi de Formula 1 şi cu apariţii în raliuri şi curse de anduranţă.
De la începutul sezonului 2023, el este pilot oficial BMW M, participând la volanul unui BMW M4 GT3 pentru BMW M Team WRT în diferite serii, inclusiv GT World Challenge Europe şi Campionatul Mondial FIA de Anduranţă (FIA WEC) – care include cursa de 24 de ore de la Le Mans (Franţa).
La începutul lunii februarie 2025 a finisat pe locul secund cu un BMW M4 GT3 la cursa de 12 ore de la Bathurst (Australia), etapa de deschidere a acestui sezon din Intercontinental GT Challenge (IGTC).
Întâlnire exclusivă cu Valentino Rossi în Italia
Un bonus exclusiv care vine odată cu achiziţionarea unui BMW M4 CS Edition VR46 este oportunitatea de a te bucura de o experienţă cu totul specială de două zile în Italia. Prima zi include o vizită la VR46 Motor Ranch din Tavullia, inclusiv un grătar şi şansa de a discuta cu Valentino Rossi însuşi.
A doua zi te vei îndrepta către Misano World Circuit Marco Simoncelli pentru o sesiune specială BMW M Driving Experience cu cele mai recente modele BMW M. Rossi, la volanul unui BMW M4 GT3, a câştigat etapele GT World Challenge Europe Sprint Cup pe circuitul său de casă atât în 2023, cât şi în 2024.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise