(video) Succesorul lui Twizy de la Mobilize poate fi comandat prin rețeaua Renault

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Succesorul lui Renault Twizy, mașinuță care poate fi văzută și prin Chișinău, a devenit disponibil de cumpărat prin rețeaua Renault. Brandul Mobilize de sub aripa Renault Group l-a prezentat la Salonul Auto de la Paris în format de producție și cu specificații bătute în cuie.

Mobilize Duo este o mașinuță ideală pentru a fi practicat condusul chiar și după obținerea permisului de conducere de categorie B, iar după să urmeze tranziția la ceva mai mare și puternic.

Caracteristici cheie:

Echipare standard și exterior

• Duo este un cvadriciclu (L6/L7) cu aer condiționat manual, scaun încălzit pentru șofer, parbriz încălzit, Bluetooth, port USB-C, un suport pentru telefon și multe altele. Ce poate fi mai interesant pentru jungla urbană sau muncă de curierat?
  • Standard are un airbag pentru șofer, acces fără cheie, un suport pentru telefon, un conector USB-C și un parbriz încălzit.

• În conformitate cu această abordare simplă, caroseria nu este vopsită, ci prezintă un efect în două tonuri cu plastic negru și autocolante. În acest fel, clienții își pot personaliza vehiculele în funcție de nevoile lor sau pentru a aplica culorile companiei pe care o reprezintă. Bara de protecție și panourile rabatabile nevopsite au un finisaj cu granulație „Camo”, care camuflează micile lovituri din viața de zi cu zi.

• Are o lungime de 2.43 metri și o lățime de 1.3 metri. La bord sunt două locuri, unul după altul. Raza de întoarcere constituie 6.8 metri.

Propulsie

• Propulsia este asigurată de un electromotor de 48V (5 CP), preluat din motorizarea mild hybrid advanced al lui Renault Austral.
  • Bateria NMC de 10.3 kWh (capacitate utilă) corespunde unui singur modul din pachetul de baterii al lui Renault 5 E-Tech electric. Aceasta îi conferă lui Duo o autonomie de până la 161 km pe baza standardului WMTC pentru omologarea cvadriciclurilor (149 km pentru Bento). Ca urmare, autonomia va depăși cu mult 100 km, chiar și iarna, afirmă producătorul.
  • De asemenea, Duo recuperează energia atunci când șoferul eliberează acceleratorul, limitând astfel consumul de energie.

• Pentru reîncărcare, Duo dispune standard de un prelungitor care poate fi conectat la prize casnice sau, opțional, un cablu cu un conector Type 2 potrivită pentru majoritatea punctelor de încărcare publice.
  • Duo recuperează 25 km de autonomie de la o priză casnică simplă într-o oră.
  • Încărcarea 20-80%, adică aproximativ 120 km, durează 3:50 ore de la o priză casnică și 3:25 ore de la un terminal Type 2.

Vehicul reciclabil

• Materialele din economia circulară reprezintă peste 40% din greutatea vehiculului. Producția pieselor și componentelor Duo generează cu 66% mai puține gaze cu efect de seră decât pentru un vehicul electric din segmentul A. Principalele părți ale caroseriei, cum ar fi barele de protecție, aripile și pasajele roților, includ 60% din polimeri reciclați. Jumătate dintre acestea sunt materiale plastice auto provenite de la vehicule scoase din uz, reciclate în circuit închis. La sfârșitul duratei sale de viață, vehiculul va fi reciclabil în proporție de cel puțin 95%!

• S-au depus eforturi considerabile pentru a limita numărul de piese necesare pentru Duo, pentru a reduce costurile de producție și de reparație pe parcursul duratei sale de viață. Barele de protecție sunt identice, precum și pragurile, care pot fi montate fie pe dreapta, fie pe stânga. În plus, Duo are un singur indicator de referință, indiferent de poziția pe vehicul. În ansamblu, Duo utilizează de cinci ori mai puține piese decât o mașină convențională.

Caracteristici utile

• Mai este necesar de remarcat că Duo este singurul cvadriciclu de pe piață care se livrează cu un airbag, deși legislația nu cere asta! Centurile de siguranță includ un limitator de forță în partea din față. Iar Fireman Access este un sistem exclusiv al Grupului Renault, prezent pe toate vehiculele sale electrice. Acesta economisește timp prețios pompierilor în cazul unui accident.

• În ceea ce privește configurația suspensiei, ecartamentele largi au permis poziționarea optimizată a amortizoarelor pentru un confort de rulare excepțional, în special la frecvențele joase cauzate de denivelările artificiale.

• Duo Bento dispune de o cutie de marfă adaptabilă de 649 litri sau un volum util de aproape 1 m3.

Fiecare model din gamă își va găsi cu siguranță publicul său țintă

• Duo 45 Neo poate fi condus fără permis de categoria B de către minori (de la 14 ani în Franța și alte țări, dar cu permis AM). Viteza maximă e limitată la 45 km/h, are airbag standard și centură de siguranță a șoferului cu limitator de forță.

• Duo 80 Evo poate fi condus cu permis de categorie B sau de motocicletă cu până la 125 cm3. Are o viteză maximă de 80 km/h și o autonomie de 160 km, un kit Bluetooth și tapițerie premium standard.

• Duo 80 Pro este ideal pentru întreprinderi și operatorii de mobilitate partajată. Cu opțiunile sale personalizabile și conectivitatea nativă, acesta poate fi ușor integrat în soluțiile de gestionare a flotei. Mobilize oferă, de asemenea, o serie de funcții, inclusiv Smart Sharing, Geofencing și Inhibarea încărcării bateriei (pentru a preveni furtul sau utilizarea incorectă).

• Bento 80 se livrează cu un loc și o cutie de marfă adaptabilă închisă de 649 de litri. Are o lungime totală de 2.54 metri. Cu designul său unic și caracteristicile personalizabile, inclusiv cutia, este un panou publicitar original pe roți pentru utilizatorii de afaceri care doresc să iasă în evidență.

Interior

• În armonie perfectă cu exteriorul, designul interior distinctiv beneficiază de un tablou de bord în formă de „boombox”. Acesta prezintă autocolante asortate cu caroseria exterioară.
  • Comenzile sunt în mod deliberat simple. Ecranul și funcțiile de conectivitate sunt asigurate de smartphone-ul șoferului prin intermediul unei conexiuni Bluetooth sau USB-C.
  • Un transductor instalat între „boombox” și parbriz transformă habitaclul într-un difuzor uriaș, oferind un sunet complet fără a fi nevoie de boxe.
  • Scaunele tandem sunt tapițate cu țesătură TEP care poate fi spălată cu un burete sau chiar cu un furtun, un dop sub pedale permițând scurgerea apei.
  • Numeroasele spații de depozitare au o capacitate totală de 300 de litri!

• Inseparabile de telefonul șoferului, serviciile Duo sunt grupate în aplicația MyDuo (compatibilă cu Android și iOS). Aplicația servește și drept cheie a mașinii ce poate fi partajată cu până la șase alți utilizatori ai aplicației prin doar câteva clicuri. Și duplicând datele din tabloul de bord, aplicația oferă informații în timp real privind nivelul de încărcare și autonomia rămasă. Totodată geolocalizează vehiculul și conține, de asemenea, manualul de utilizare.

În Franța, Duo este disponibil de la 9090 de euro, iar Bento costă 10.000 de euro fără taxe. Bento este singurul cvadriciclu electric certificat drept vehicul comercial, ceea ce îl face eligibil pentru recuperarea TVA în Franța.

GALERIE FOTO: