(video) Un nou favorit la titlu? George Russell a câștigat Marele Premiu al Australiei plin de acțiune
Noul sezon de Formula 1 nu putea începe mai spectaculos. Marele Premiu al Australiei a oferit un carusel de emoții, strategii îndrăznețe și momente de neuitat, încheindu-se cu o victorie categorică a celor de la Mercedes-AMG. George Russell a trecut linia de sosire în fața tânărului său coechipier Kimi Antonelli, asigurând prima dublă a sezonului pentru echipa germană.
Menţiune: Pentru că videoclipurile din articol sunt protejate de drepturi de autor, acestea pot fi vizualizate doar pe Youtube şi nu direct de pe blog. Însă un click merită pentru a vedea cele mai tari momente ale cursei!
Start de foc și dueluri la limită
Startul cursei a fost un adevărat roller-coaster. Charles Leclerc, plecat de pe locul 4, a avut un start fulminant și a preluat conducerea în primul viraj, depășindu-l pe pole-sitter-ul Russell. Cei doi au început apoi un schimb halucinant de poziții, tăindu-și reciproc calea spre victorie. Lewis Hamilton, plecat de pe locul 7, a urcat senzațional până pe locul 3 în doar câteva tururi.
Tensiunea a atins cote maxime când Russell a blocat violent roțile în încercarea de a-l depăși pe Leclerc, evitând la limită ieșirea de pe pistă. Între timp, Antonelli, care fusese împins pe locul 7 la start, și-a revenit rapid și a început să urce în clasament.
Norocul și ghinionul strategiilor
Prima intervenție a Virtual Safety Car-ului, cauzată de abandonul lui Isack Hadjar (Red Bull), a schimbat complet soarta cursei. Mercedes a decis să-și cheme ambii piloți la boxe pentru a monta anvelope noi, în timp ce Ferrari a ales să rămână pe pistă. Aceeași strategie s-a repetat și la a doua intervenție VSC, când Valtteri Bottas (Cadillac) a fost nevoit să oprească.
Astfel, după ce Leclerc și Hamilton au efectuat în cele din urmă opririle, Russell și Antonelli s-au trezit în frunte, cu anvelope mai vechi, dar cu o poziție strategică avantajoasă. Deși Ferrari părea că poate merge până la sfârșit fără o nouă oprire, Mercedes a speculat că distanța nu este suficient de mică pentru a fi atacați. Planul a funcționat perfect.
Dublă senzațională pentru Mercedes
Russell a trecut linia de sosire cu 2.9 secunde în fața lui Antonelli, tânărul italian reușind un debut de vis în Formula 1. Leclerc a completat podiumul, iar Hamilton a terminat pe a patra poziție, la doar 0.6 secunde în spatele coechipierului său.
Lando Norris a finisat pe 5 pentru McLaren, fiind singurul reprezentant al echipei după ce Oscar Piastri a ratat cursa de acasă. Australianul a ieșit în decor chiar în turul de formare, lovind o bordură și avariindu-și monopostul, spre dezamăgirea publicului local.
Iar Max Verstappen a oferit o adevărată lecție de pilotaj. Plecat de pe locul 20, după o eliminare prematură în Q1, olandezul a urcat senzațional până pe locul 6, demonstrând de ce este cvadruplu campion mondial.
Puncte pentru debutanți și momente memorabile
Ollie Bearman (Haas) a terminat pe 7, iar Arvid Lindblad (Racing Bulls), cel mai tânăr pilot de pe grilă (18 ani) a impresionat la debut, clasându-se pe 8 și aducând primele puncte pentru echipa sa.
Gabriel Bortoleto (Audi) a terminat pe 9 în prima cursă a celor de la Ingolstadt ca echipă de uzină, iar Pierre Gasly (Alpine) a completat topul 10.
Dintre piloții care nu au terminat cursa, Sergio Perez (Cadillac) a reușit un moment istoric, fiind primul pilot care duce o mașină Cadillac la linia de sosire într-o cursă de Formula 1.
Acum, toată lumea se îndreaptă spre Shanghai, unde în doar o săptămână va avea loc Marele Premiu al Chinei.
Cmentariile sunt închise