Compania austriacă KTM AG marchează în 2024 fix nouă decenii de activitate, însă motiv de sărbătoare nu există, conform ultimei vești…
În mod tradițional, produce motociclete de diferite clase prin brandurile KTM, Husqvarna Motorcycles and GasGas Motorcycles. În sectorul auto a intrat din 2007 printr-o linie de mașini sport X-Bow, iar în această primăvară și-a mărit cota în producătorul moto italian MV Agusta până la 50.1%.
Rezultatul: cea mai mare companie de motociclete din Europa, dar… înecată în datorii!
KTM a solicitat de la autorități o perioadă de “autoguvernare” de până la 90 de zile, ceea ce îi va permite să restructureze și să amâne plata creditelor
Cu alte cuvinte, compania s-a declarat în aceste momente într-o incapacitate de plată pentru că nu a reușit să obțină finanțare intermediară. Este vorba despre necesitatea de a obține sute de milioane de euro suplimentare pentru a plăti datoriile. Managementul anti criză va permite amânarea momentului în care se va încerca să se ajungă la un acord cu creditorii cu privire la restructurarea împrumuturilor.
De o restructurare va avea nevoie și însăși compania, fapt care nu este ascuns de conducerea sa. În viitorul foarte apropiat, compania va începe concedierea angajaților și „schimbarea dimensiunii producției”, chiar până la închiderea unor fabrici.
Potrivit conducerii companiei, această situație gravă a fost cauzată de o serie de factori care au luat amploare în ultimii ani. Printre aceștia se numără stagnarea economiei europene și recesiunea din Germania. Iar în SUA vânzările KTM au scăzut din cauza creșterii ratelor creditelor, care au redus puterea de cumpărare a populației.
KTM avea 160 de angajați și un volum de producție de 6000 de motociclete pe an în 1992. În prezent are peste 5000 de angajați și o capacitate de aproape 1000 de motociclete pe zi!
Cmentariile sunt închise