(video) Zorii unei noi ere: Mercedes-Benz Vision V oferă o privire asupra unui nou segment al limuzinelor de lux
În ajunul Salonului Auto de la Shanghai, în cadrul unui eveniment dedicat, Mercedes-Benz Vans a dezvăluit Vision V, un concept care marchează intrarea brandului în segmentul de top al MPV-urilor de lux. Baza mașinii este o nouă arhitectură electrică modulară, Van Electric Architecture (VAN.EA), care va debuta în 2026.
În cele ce urmează puteți explora principalele caracteristici ale acestui show car inedit, un exemplu singular de lux real, confort și experiență digitală imersivă.
Prezentare Generală și Poziționare
- Concept: Vision V este un show car care prefigurează un nou segment de limuzine de lux MPV, adresându-se cerințelor clienților de top.
- Obiectiv: Redefinirea segmentului de van-uri private, extinzând portofoliul Mercedes-Benz Vans în zona de lux cu accent pe „Private Lounge”.
- Gamă viitoare:
- De la vehicule familiale practice la shuttle-uri VIP și limuzine spațioase de lux.
- Adaptare la diverse cerințe ale clienților, de la entry-level la segmentul premium.
- Declarații oficiale:
- Thomas Klein, șeful Mercedes-Benz Vans: „Vision V setează standarde în design, confort și experiență imersivă.”
- Gorden Wagener, director de design: „Vision V combină perfect luxul și designul de van, stabilind un nou etalon.”
- Arhitectură: Introducerea VAN.EA în 2026, o platformă modulară, flexibilă și scalabilă pentru vehicule electrice.
Design Exterior și Aerodinamică
- Siluetă:
- Lungime: 5486 mm, lățime: 2100 mm, înălțime: 1892 mm.
- Ampatament: 3530 mm, lățime ecartament: 1820 mm (față), 1860 mm (spate).
- Rază de întoarcere: 14.5 m.
- Linie joasă a plafonului, console scurte, talie subțire, spate rotunjit pentru dinamism și lejeritate.
- Pentru comparație, cel mai nou V-Class măsoară 4895-5370 x 1928 sau până la 2249 cu tot cu oglinzi x 1901-1908 pe înălțime și are un ampatament de 3200-3430 mm.
- Față:
- Grilă cromată reinterpretată cu trei lamele de sticlă iluminate.
- Aproximativ 200 de elemente luminoase în jurul cadrului cromat și alte 190 sub linia capotei, încadrând farurile.
- Faruri în forma stelei Mercedes cu trei colțuri.
- Spectacol de lumini dinamic la apropierea pasagerilor, culminând cu steaua iluminată de pe capotă.
- Lateral:
- Aripi mari și o muchie pronunțată pentru un volum puternic.
- Vopsea metalică alubeam antracit, ornamente cromate la geamuri.
- Jante de 24 inchi cu lamele iluminate.
- Ecrane de bun venit pe montanții B cromati.
- Ușă „portal” automată pe dreapta, cu treaptă retractabilă iluminată.
- Spate:
- Lunetă mare încadrată de peste 450 de lamele iluminate 3D, funcționând ca stopuri și lumini de frână.
- Panou solar:
- 168 celule IBC (interdigitated back contact) pe plafon, cu eficiență de 24.3%.
- Putere modul: 539 W, generând în medie 2.08 kWh/zi (până la 3.44 kWh într-o zi însorită într-un oraș precum Madrid).
- Autonomie suplimentară de circa 22 km/zi (la un consum de 15.5 kWh/100 km).
Interior: „Private Lounge” și Confort
- Acces și separare:
- Ușă „portal” automată pe dreapta și treaptă retractabilă iluminată.
- Uși frontale automate.
- Perete de sticlă comutabil (transparent-opac), care separă „Private Lounge” de zona șoferului.
- Materiale și finisaje:
- Piele Nappa albă cristalină și mătase albă, contrastând cu lemn de nuc cu pori deschiși.
- Ornamente din aluminiu lustruit încadrează vitrinele laterale pentru accesorii personale (genți, ochelari, smartphone).
- Consolă centrală ca o vitrină, cu touchpad și masă extensibilă sub forma unei table de șah.
- Scaune de lux:
- Scaune individuale tip lounge, pe baze de aluminiu lustruit, cu perne tubulare flexibile și cleme strălucitoare.
- Reglabile electric, cu moduri: Entry (drept), Default (mutare în spate la ridicarea ecranului), Relax (înclinare), Sleep (poziție plată).
- Scaune frontale similare, dar fără suport pentru gambe sau reclinare completă.
- Ambianță:
- Iluminare ambientală cu benzi și lampă de plafon pentru o atmosferă de living.
- Parfum integrat într-o sticlă de aluminiu lustruit, plasată în spatele consolei centrale.
- Vitrine elegante în uși și consolă centrală, cu bucle din piele Nappa pentru deschidere.
Experiență Digitală Imersivă
- Ecran cinematografic:
- Ecran retractabil de 65 inchi, 4K, cu funcție split-screen, ascuns sub podea.
- Se ridică automat dintr-o consolă decorată cu lemn de nuc și piele Nappa.
- Podeaua cu lamele transparente permite observarea mecanismului de ridicare.
- Controlat prin touchpad-ul din consolă centrală.
- Sistem audio:
- 42 difuzoare cu suport Dolby Atmos, inclusiv excitatoare în scaune pentru o experiență haptică.
- Difuzoare montate în suporturi de sticlă pe pereți laterali.
- Proiecție și iluminare:
- Șapte proiectoare în plafon și podea transformă geamurile în „ecrane” suplimentare.
- Experiență digitală la 360 de grade, cu efect de cocon.
- Iluminare ambientală sincronizată cu ritmul muzicii.
- Geamuri inteligente:
- Geamuri comutabile (transparent-opac) în milisecunde, cu cristale lichide controlate electric.
- Oferă intimitate, protecție solară sau suprafețe dinamice pentru conținut digital.
- Șapte moduri interactive:
- Entertainment: Filme sau muzică, cu bară de sunet digitală.
- Relax: Peisaje calmante pe ecran, cu muzică lină.
- Gaming: Hub de gaming cu controler inclus (ex. jocuri de curse).
- Work: Birou mobil, ecranul servind drept birou virtual.
- Shopping: Magazin interactiv pentru bilete sau produse de lux.
- Discovery: Navigație surround 3D cu realitate augmentată.
- Karaoke: Experiență de karaoke în timpul deplasării.
- Cockpit digital:
- Superscreen cu trei ecrane.
- Interfață personalizată, cu grafică în timp real pentru instrumentar și navigație surround.
Un derivat de producție din acest concept, evident cu design exterior/interior mai aproape de realitate, îl vom vedea în 2026. Nu este exclusă lansarea versiunii de top sub aripa Mercedes-Maybach!
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise