(video) No comment: Așa arată noul sistem de drenaj instalat sub podul din strada Mihai Viteazul
Imagini care au stârnit cele mai diverse comentarii, dar care au lăsat pe mulți și fără comentarii. Un locuitor al orașului Chișinău s-a uimit de cum arată noul sistem sofisticat de drenaj a apelor pluviale de sub podul din strada Mihai Viteazul.
Și chiar dacă mulți ar spune că lucrările la pod încă merg, că nu au fost finisate și că multe încă se pot schimba, până atunci apa tot se va scurge sub pod. Se va scurge fie la baza coloanelor proaspăt reparate, fie lângă casele oamenilor pe timp de precipitații puternice.
Dar cel mai neobișnuit și deocamdată de neînțeles de mulți este modul în care s-au amenajat conductele de evacuare a apei. Se afirmă că sunt prea multe ”coate”, fapt care va pune la îndoială eficiența generală a sistemului de drenaj.
Друзья, может кто понимает в этом, напишите ваше мнение. Подписчик прислал видео с предположением что отмыли деньги на трубах, а я в мостостроении не шарю вообще😒
Posted by Alexandru Ciolac on Monday 13 January 2025
Lucrările pe podul de pe strada Mihai Viteazul au început în septembrie 2022, la partea inferioară a podului, prin consolidarea coloanelor. Inițial, autoritățile locale au spus că podul va fi dat în exploatare la sfârșitul anului 2023.
Ulterior, au anunțat că lucrările vor dura până în noiembrie 2024, iar cel mai nou termen este numit aprilie 2025. În prezent se fac lucrări pe a doua jumătate, direcția spre sectorul Buiucani.
Reabilitarea podului de pe strada Mihai Viteazul❗️Reabilitarea podului de pe strada Mihai Viteazul. Contractul cu antreprenorul prevede finalizarea lucrărilor în luna aprilie 2025. Este cel mai mare pod de acest tip din Republica Moldova, având 370 de metri lungime. În comparație, podul de pe șoseaua Balcani are 70 de metri și este în reparație de 7 ani. Dacă termenii contractului nu vor fi respectați, atunci vom vorbi despre măsurile întreprinse. *** ❗️Восстановление моста на улице Михай Витязул. Контракт с подрядчиком предусматривает завершение работ в апреле 2025 года. Это самый большой мост подобного рода в Молдове, его длина составляет 370 метров. Для сравнения, мост на Балканском шоссе имеет в длину 70 метров и ремонтируется уже 7 лет. Если условия контракта не будут соблюдены, тогда мы расскажем о мерах, которые будут предприняты.
Posted by Ion Ceban on Monday 29 July 2024
Cmentariile sunt închise