(video) Auto Shanghai 2025: Denza pregătește un concurent relativ accesibil pentru Porsche 911
Denza, marca premium de sub aripa BYD, a venit la Salonul Auto de la Shanghai cu o mașină mai neobișnuită pentru industria auto chineză. Conceptul Denza Z se va transforma într-o mașină sport relativ accesibilă.
Modelul integrează cele mai recente tehnologii BYD și este așteptat să concureze cu același Porsche 911, căci produsul german a fost văzut luat la testele Denza Z. Iar inovațiile de la bord vor fi implementate ulterior și pe alte modele Denza.
Design Exterior: Aspect Sportiv și Dinamic
Denza Z impresionează printr-o siluetă joasă și sportivă, cu un design bazat pe conceptul „Pure Emotion”, care îmbină aerodinamica și funcționalitatea pentru performanțe pe circuit. Partea frontală este dominată de un splitter pronunțat și faruri ascuțite, conferind un aspect energic. Cabina se îngustează de la montantul B, accentuând forma musculoasă a aripilor posterioare.
Modelul va fi disponibil în formă coupe și decapotabilă, având geamuri fără ramă, mânere de uși ascunse și jante de dimensiuni mari, care completează estetica sa dinamică.
Interior și Tehnologii Avansate
Conceptul Denza Z introduce un volan pliabil, o inovație care mărește siguranța în caz de coliziune prin crearea de spațiu suplimentar și adaugă o notă futuristă experienței de condus, conform declarațiilor Denza.
Sistemul de direcție steer-by-wire, bazat pe algoritmi AI avansați, elimină conexiunea mecanică tradițională, oferind o manevrabilitate mai bună pe drumurile obișnuite și o precizie sporită pe circuit.
Sistem de Control al Caroseriei Disus-M
Modelul este echipat cu suspensia Disus-M, o versiune modernizată a sistemului Disus-Z, fiind prima aplicare a acestuia pe un NEV sportiv. Acest sistem inteligent cu amortizoare cu lichid magnetoreologic ajustează suspensia în timp real, în mai puțin de 10 milisecunde, în funcție de condițiile drumului.
Disus-M oferă o reglare bidirecțională a amortizării (recul și compresie), cu avantaje precum răspuns rapid, gamă largă de ajustare și zgomot redus. Integrat cu un sistem de pre-scanare a drumului, Disus-M asigură stabilitate și suport în viraje la viteze mari, fiind o tehnologie care va apărea și pe alte modele viitoare Denza și BYD.
Propulsie și Performanțe
Denza Z beneficiază de tehnologia e3 de la BYD, o versiune simplificată a sistemului e4 utilizat pe mașinile de top. Aceasta include o configurație tri-motor cu tracțiune independentă și direcție dual-motor pe roțile din spate, promițând performanțe superioare.
Este de așteptat ca Denza Z să fie echipat cu electromotorul recent lansat de BYD, de 30.511 rpm, deja prezent pe modele precum BYD Han L și Tang L. Astfel, o accelerație 0-100 km/h va putea fi realizată ușor în cel mult 3.5 secunde.
Poziționare și Preț
Deși specificațiile complete și prețul nu au fost dezvăluite, Denza Z ar putea costa estimativ echivalentul a peste 40-50 de mii de euro. Modelul va completa gama Denza, aducând tehnologii de lux și performanțe sportive pe piața mașinilor sport electrice.
GALERIE FOTO:
Cmentariile sunt închise