(video) CATL revoluționează industria bateriilor cu Naxtra, Freevoy Dual-Power și Shenxing Superfast Charging gen 2
CATL, lider global în tehnologii pentru energie, a dezvăluit trei produse inovatoare în termeni de baterii de vehicule electrice (EV): Bateria Freevoy Dual-Power, Naxtra – prima baterie sodiu-ion produsă în serie din lume și a doua generație a bateriei Shenxing Superfast Charging Battery, precum și o baterie Naxtra cu sistem start/stop de 24V integrat pentru camioanele grele. Aceste inovații revoluționare depășesc limitele tehnologice și conduc în mod oficial industria în „era energiei multiple”.
- Bateria Freevoy Dual-Power introduce un design de pionierat al unui sistem chimic încrucișat care transcende limitările unei singure căi tehnologice pentru a satisface nevoile personalizate ale utilizatorilor.
- Naxtra, prima baterie cu ioni de sodiu din lume care poate fi produsă în masă, elimină constrângerile legate de resurse și consolidează bazele noii industrii energetice.
- Bateria Shenxing Superfast Charging de a doua generație, cu o rată de încărcare maximă de 12C, stabilește un nou record mondial pentru tehnologia de încărcare ultrarapidă.
Bateria Naxtra: depășirea limitelor de performanță, alimentarea viitorului energiei
Bateria Naxtra a CATL depășește limitele de performanță ale materialului în sine, realizând pentru prima dată producția în masă a bateriilor cu ioni de sodiu. Datorită siguranței inerente și rezervelor abundente de sodiu, acesta reduce în mod eficient dependența de resursele de litiu și consolidează fundamentul noilor tehnologii energetice, promovând în același timp utilizarea energiei de la „dependența de o singură resursă” la „libertatea energetică”.
Linia de produse Naxtra Battery include două categorii: pentru vehicule de pasageri și pentru camioane grele. Ambele sunt capabile să funcționeze în întreaga gamă de temperaturi de la -40°C la +70°C, redefinind limitele de temperatură extreme ale bateriilor.
Bateria pentru autoturisme păstrează 90% din puterea utilizabilă la -40°C. Într-o stare de încărcare extrem de scăzută, la doar 10%, bateria Naxtra poate să nu înregistreze nicio degradare semnificativă a puterii la o temperatură de -40°C.
De asemenea, atinge o densitate energetică de 175 Wh/kg, cea mai mare dintre bateriile cu ioni de sodiu la nivel mondial și este comparabilă cu a bateriilor LFP. Aceasta oferă o autonomie de 500 km și poate realiza peste 10.000 de cicluri de încărcare-descărcare, ceea ce reduce semnificativ costurile de întreținere. În ceea ce privește siguranța, bateria elimină factorii de susținere a combustiei la nivelul materialului, realizând astfel o descoperire transformatoare de la „apărare pasivă” la „siguranță intrinsecă”.
Bateria Naxtra 24V cu Start-Stop integrat pentru camioane de mare tonaj se mândrește cu o durată de viață de peste 8 ani. Aceasta reduce costurile totale ale ciclului de viață cu 61% comparativ cu bateriile tradiționale cu plumb-acid. Acest produs oferă avantaje unice, inclusiv descărcare profundă pe întreaga capacitate, pornire cu un singur clic la -40°C și capacitatea de a porni după ce a fost inactivă timp de un an! În comparație cu bateriile plumb-acid, acesta este mai eficient, mai ecologic și mai economic, conducând vehiculele comerciale într-o eră fără plumb, în care vehiculul și bateria îmbătrânesc ca unul singur.
Această descoperire semnificativă realizată de CATL în ceea ce privește performanța bateriilor sodiu-ion a umplut golul în aplicarea bateriilor în medii extrem de reci. Descoperirea în materie de performanță a bateriilor sodiu-ion reprezintă o evoluție esențială în aplicarea bateriilor în scenariul complet. Astfel, a apărut acumulatorul Freevoy Dual-Power Battery al CATL.
Baterie Freevoy Dual-Power: Inaugurarea erei multi-putere a libertății energetice
Bateria Freevoy Dual-Power este un produs revoluționar care integrează în profunzime arhitectura dual-power a CATL și tehnologia anodului auto-formant. Arhitectura dual-power înseamnă că pachetul de baterii are două „zone energetice independente” puternice, ceea ce permite cinci funcții duale: înaltă tensiune dublă, joasă tensiune dublă, structură dublă, gestionare termică dublă și protecție de siguranță împotriva scăpării termice dublă, asigurând continuitatea, stabilitatea și siguranța producției de energie. Acest design cu alimentare dublă și integrarea inovatoare a software-ului vor oferi o sursă de alimentare mai stabilă și mai fiabilă pentru vehicule în viitoarea eră a conducerii autonome de nivel 3/4.
„Tehnologia anodului auto-formant” reprezintă o descoperire revoluționară la nivel atomic, ceea ce înseamnă că densitatea energetică volumetrică a bateriei poate crește cu 60%, iar densitatea energetică gravimetrică cu 50%. Aceasta înseamnă, de asemenea, că se poate obține o putere mai mare în același spațiu al pachetului de baterii, susținând o autonomie mai mare. Tehnologia poate fi asociată în mod flexibil cu diferite sisteme de materiale, iar atunci când este combinată cu sistemele cu o chimie NMC, densitatea energetică poate crește la peste 1000Wh/L.
Tehnologia „dual-electric range extension” inițiată de Freevoy Dual-Power Battery poate regla intuitiv strategia de alocare a două zone energetice în funcție de starea de condus a vehiculului și de obiceiurile de condus ale utilizatorilor.
- Zona principală de energie a bateriei dual-power poate utiliza diferite sisteme chimice ale celulelor bateriei în funcție de obiceiurile și scenariile de conducere ale utilizatorilor, satisfăcând nevoile zilnice de conducere.
- Zona de energie cu autonomie extinsă poate adopta tehnologia anodului auto-formator cu energie specifică ridicată pentru a oferi o capacitate mai mare, pentru a satisface nevoile de călătorie pe distanțe lungi ale utilizatorilor.
În acest sens au fost lansate trei soluții dual-power cu sisteme chimice diferite:
- Sodium-LFP Dual-Power Battery – Combină Naxtra cu o baterie cu anod auto-formant LFP, utilizând pe deplin performanța la temperaturi scăzute a tehnologiei cu ioni de sodiu pentru a oferi utilizatorilor o experiență excepțională care excelează în condiții de frig, oferind în același timp o autonomie extinsă.
- LFP-LFP Dual-Power Battery – Împerechează a doua generație Shenxing Superfast Charging Battery cu bateria cu anod auto-formant LFP. Aceasta atinge cu ușurință 1000 de kilometri de autonomie pur electrică în sedanuri cu un ampatament de trei metri, reducând costul navetei per kilometru la doar 0.1 yuani (echivalentul a 24 de bani moldovenești).
- NMC-LFP/NMC-NMC Dual-Power Battery – Integrează o baterie cu o chimie NMC cu o baterie cu anod auto-formant LFP, atingând o rată de încărcare de vârf de 12C pentru bateria NMC în zona principală de energie, furnizând peste 1 MW de putere! Chiar și atunci când starea de încărcare scade la 20%, poate produce în continuare peste 600 kW de putere. Versiunea îmbunătățită a produsului, formată dintr-o baterie NMC și o baterie cu anod auto-formant NMC, permite o capacitate de peste 180 kWh în sedanurile cu un ampatament de trei metri, depășind bariera autonomiei pur electrice de 1500 km!
Bateria Freevoy Dual-Power EV pune nevoile utilizatorilor în centrul său, permițând diferitelor sisteme chimice să „colaboreze și să se completeze reciproc” și depășind blocajele tehnice care împiedică sistemele chimice unice să se adapteze la toate scenariile. Acest lucru face posibilă o performanță personalizată a bateriei în diferite segmente de cost și scenarii de aplicare.
Arhitectura inovatoare de la putere dublă la putere multiplă nu se va limita la domeniul vehiculelor electrice de pasageri, ci va fi, de asemenea, implementată în toate domeniile, cum ar fi autobuzele electrice, camioanele grele, avioanele, navele maritime, precum și aplicațiile industriale și comerciale, accelerând industrializarea energiei regenerabile în toate scenariile. În același timp, va accelera, de asemenea, procesul de aplicare a tehnologiilor de ultimă oră, cum ar fi bateriile cu stare solidă!
Bateria Shenxing de a doua generație cu încărcare ultra rapidă: stabilește noi recorduri mondiale
CATL a lansat bateria Shenxing 4C Superfast Charging Battery în 2023, inaugurând era încărcării ultra rapide. Lansarea celei de-a doua generații a bateriei Shenxing de la CATL depășește din nou limitele performanței de încărcare ultra rapidă și stabilește noi recorduri mondiale pentru ratele de încărcare.
Bateria Shenxing Superfast Charging de a doua generație a CATL este prima baterie LFP din lume cu o autonomie de 800 km și o rată de încărcare de vârf de 12C. Cu o putere de încărcare de vârf de 1.3 MW, aceasta atinge o autonomie de 2.5 km pe secundă de încărcare, eliminând practic frustrarea așteptării.
În medii cu temperaturi scăzute de -10°C, acumulatorul Shenxing Superfast Charging de a doua generație se poate încărca de la 5 la 80% în doar 15 minute, cu 100% mai rapid decât cel mai ridicat nivel de încărcare curent din industrie.
În plus, a doua generație a acumulatorului Shenxing Superfast Charging Battery de la CATL oferă o putere robustă în toate intervalele de temperatură și în toate stările de încărcare. Chiar și într-o stare de încărcare scăzută, aceasta menține o putere de ieșire de 830 kW. În mediul exigent de -10°C cu încărcare scăzută, poate îndeplini cu ușurință cerințele de putere pentru accelerația 0-100 km/h.
Esența bateriilor multi-power înseamnă aducerea bateriilor electrice de la stadiul „bazat pe parametri” la stadiul „bazat pe cerere”. CATL explorează în mod constant și depășește limitele tehnologiei, inaugurând era multi-power în noua industrie energetică – o eră cu adevărat centrată pe utilizator.
Vezi și: (video) Un nou business pentru CATL – platforme ultra-sigure pentru mașini electrice
Cmentariile sunt închise