(video) Premieră europeană: Noul BYD Dolphin Surf. Cât costă în România cel mai ieftin BYD de pe continent

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

BYD, cel mai mare producător mondial de vehicule electrificate, a lansat astăzi în Europa modelul Dolphin Surf. Este acel BYD Seagull care se vinde ca pâinea caldă din 2023 în China, fiind o mașină compactă proiectată pentru viața urbană.

Cu un design elegant, tehnologii avansate și o autonomie decentă, acest model se adresează șoferilor care nu vor să facă compromisuri. Iar în România, cu al său preț de start, vine să bată direct în Dacia Spring!

CARACTERISTICI CHEIE:

Notă: Modelul european este un pic mai mare decât cel chinez: are 3990 mm lungime, cu 210 mm mai mult decât Seagull, este cu 5 mm mai lat și cu 40 mm mai înalt. Ampatamentul este același – 2500 mm. Amintim că BYD Dolphin a devenit, de asemenea, mai mare când a ajuns în Europa pentru a se include în segmentul C, deși modelul chinezesc s-ar include în segmentul B.

Lansare și Poziționare pe Piață

Design Exterior Sportiv și Funcțional

  • Dimensiuni compacte: 3990 mm lungime, 1720 mm lățime, 1590 mm înălțime.
  • Profil cu un singur arc pentru spațiu interior maximizat.
  • Contur amplu pe lateral pentru un aspect dinamic.
  • Jante standard de 15 inchi (Active) sau 16 inchi (Boost, Comfort).
  • Montant C cu design matrice de puncte inspirat de cristale de gheață, creând un efect „plafon plutitor”.
  • Faruri cu linii clare, formate din șase benzi luminoase înclinate.
  • Lumini de zi integrate pentru un look elegant.
  • Linii orizontale și bare inferioare care lărgesc vizual postura mașinii.
  • Spoiler de plafon pentru eficiență aerodinamică îmbunătățită.
  • Stopuri LED pe toată lățimea spate, un element inovator pentru clasă.
  • Culoare de lansare vibrantă Lime Green, standard pe echiparea Active.

Interior Spațios și Practic

  • Ampatament de 2500 mm, comparabil cu modele din clase superioare.
  • Capacitate pentru 4 pasageri, cu spațiu confortabil pentru toți ocupanții.
  • Scaune sport frontale, cu suport excelent, tetiere integrate și confort pe distanțe lungi.
  • Scaune disponibile cu reglare electrică și încălzire (Boost, Comfort).
  • Spațiu generos pentru picioare și cap în spate, ideal pentru familii.
  • Trei puncte ISOFIX (două spate, unul față) pentru versatilitate.
  • Portbagaj de 308 litri, extensibil la 1037 litri cu scaunele spate rabatate.
  • 20 de spații de depozitare, inclusiv suporturi pentru pahare și spațiu sub podeaua portbagajului.
  • Design interior cu accente metalice satinate pentru un aspect rafinat.

Performanțe și Autonomie

  • Trei versiuni-echipări disponibile: Active, Boost și Comfort.
    • Active: motor de 65 kW (88 CP), baterie de 30 kWh, 0-100 km/h în 11.1 secunde, autonomie WLTP combinată 220 km, WLTP City până la 356 km.
    • Boost: motor de 65 kW (88 CP), baterie de 43.2 kWh, 0-100 km/h în 12.1 secunde, autonomie WLTP combinată 322 km, WLTP City până la 507 km.
    • Comfort: motor de 115 kW (156 CP/220 Nm), baterie de 43.2 kWh, 0-100 km/h în 9.1 secunde, autonomie WLTP combinată 310 km, WLTP City până la 460 km.
  • Viteză maximă de 150 km/h pentru toate versiunile.
  • Tracțiune față pentru agilitate urbană.
  • Greutate: 1294 kg (Active), 1370 kg (Boost), 1390 kg (Comfort).

Tehnologie Avansată și Eficiență

  • Platformă e-Platform 3.0, concepută special pentru vehicule electrice.
  • Baterie Blade (LFP), fără cobalt, cu durabilitate și siguranță superioare.
  • Sistem electric 8-în-1, primul produs în serie la nivel mondial, integrând: motorul electric, reductorul, încărcătorul, convertorul DC, cutia de distribuție de înaltă tensiune, unitatea de gestionare a bateriei, unitatea de control a vehiculului și controlerul motorului
  • Încărcare DC: 65 kW (Active) sau 85 kW (Boost, Comfort), 10-80% în 30 de minute, 30-80% în 22 minute (Boost, Comfort).
  • Încărcare AC trifazată 11 kW: 0-100% în 3.5 ore (Active) sau 5 ore (Boost, Comfort).
  • Tehnologie V2L (Vehicle-to-Load) standard, cu putere de 3.3 kW, pentru alimentarea dispozitivelor externe (cafetieră, grătar electric, etc).
  • Suspensia față este de tip McPherson, iar cea posterioară include o bară de torsiune.

Conectivitate și Tehnologie în Cabină

  • Ecran tactil rotativ de 10.1 inchi, cu interfață actualizată BYD.
  • Bară de scurtături personalizabilă și control gestual cu trei degete pentru climatizare.
  • Compatibilitate standard cu Apple CarPlay și Android Auto.
  • Control vocal „Hi BYD” pentru acces hands-free la funcții.
  • Acces fără cheie NFC prin smartphone sau smartwatch, cu senzor pe oglinda retrovizoare.
  • Aplicație BYD pentru control de la distanță al temperaturii cabinei.
  • Modem 4G la bord.

Siguranță și Asistență pentru Șofer

  • Caroserie e-Platform 3.0 cu 68.2% oțel de înaltă rezistență.
  • Baterie Blade, testată cu succes la perforare, unul dintre cele mai dure teste auto.
  • Airbaguri pentru șofer, pasager față, airbaguri cortină și laterale pe scaunele față.
  • Sistem ADAS standard: control inteligent al vitezei, frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii, control fază lungă.
  • Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, apel de urgență, încuietori de siguranță pentru copii.

Echipare Generoasă pentru Toate Versiunile

  • Active: ecran 10.1 inchi, senzori și cameră parcare spate, lumini de zi LED, V2L, acces NFC, cruise control adaptiv, aer condiționat, scaune din piele vegană, oglinzi reglabile electric.
  • Boost: jante 16 inchi, scaune reglabile electric, ștergătoare cu senzor de ploaie, oglinzi pliabile electric.
  • Comfort: cameră 360 grade, faruri LED, geamuri spate fumurii, iluminare oglinzi, scaune încălzite, încărcare wireless smartphone, etc.

Prețuri în România (cu programul Rabla): Active de la 11.590 euro, Boost de la 15.390 euro, Comfort de la 18.390 euro. Garanția standard: 6 ani pentru vehicul, 8 ani pentru baterie și motor electric. Pentru comparație, Dacia Spring costă cel puțin 11.400 euro cu Rabla, oferind doar 65 CP și o autonomie de aproape 230 km.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise