Opel face valuri prin lansarea Mokka GSE, cea mai rapidă versiune electrică a popularului SUV compact. Inspirat de prototipul Mokka GSE Rally, acest model de serie promite să aducă adrenalina motorsportului pe străzi, marcând o nouă etapă pentru marca germană cu logoul Blitz.
Cu o putere maximă de aproape 300 CP, Mokka GSE accelerează de la 0 la 100 km/h în sub șase secunde, stabilind un nou standard pentru performanța electrică Opel.
Putere și Tehnologie: Inima Mokka GSE
Noul Mokka GSE impresionează prin performanța sa remarcabilă, egală cu cea a variantei de raliu. Motorul electric, cu o putere de vârf de 207 kW (281 CP), oferă un cuplu de 345 Nm disponibil instantaneu, propulsând mașina de la 0 la 100 km/h în 5.9 secunde.
Viteza maximă de 200 km/h este limitată electronic, dar șoferii pot alege între trei moduri de conducere: „Sport” pentru performanță maximă, „Normal” cu o limită de 180 km/h și „Eco” pentru eficiență optimă. Energia este stocată într-o baterie litiu-ion de 54 kWh (autonomia nu s-a comunicat la moment), iar greutatea sub 1.6 tone contribuie la agilitatea excepțională.
Tehnologia derivă direct de la prototipul de raliu, incluzând tracțiunea față cu un diferențial multi-disc Torsen, un șasiu cu osii special proiectate și amortizoare hidraulice duble. Noua punte spate are o rigiditate la rulare cu 189% mai mare în comparație cu cea a unui Mokka standard.
Componentele de înaltă tensiune – motor, invertor, baterie și cablajul – sunt preluate de la varianta de raliu, iar noul sistem de direcție, suspensia și frânele au fost optimizate prin experiența Opel în raliurile electrice. Garda la sol a fost redusă în consecință cu 10 mm. Frânele față sunt produse de Alcon, experți în frânare performantă, având discuri de 380 mm în diametru și etriere cu patru pistoane.
Design Emoțional: Inspirat de Raliuri
Exteriorul Mokka GSE reflectă forța sa interioară cu un design inspirat de raliuri. Bazat pe linia caracteristică a modelului Mokka, cu noi culori și tehnologii avansate, acest model adaugă accente GSE distinctive pe bara față și posterior.
Jantele de 20 inchi, optimizate aerodinamic, sunt îmbrăcate cu anvelope Michelin Pilot Sport EV 225/40 R20, exclusive pentru această versiune, iar etrierele de frână galbene ies în evidență prin designul lor. Literele galbene și negre „GSE” de pe față și laterale subliniază personalitatea sportivă.
Interiorul continuă această temă cu scaune sport GSE cu tetiere integrate (tapițate cu Alcantara), cusături galbene și inserții pe uși, oferind suport lateral optim. Volanul turtit sus și jos, pedalele din aluminiu și afișajul digital de 10 inchi cu informații suplimentare despre performanță – inclusiv forțe G, accelerație și managementul bateriei – completează experiența tehnică și dinamică.
Detaliile despre premiera mondială și lansarea pe piață vor fi anunțate în curând, promițând momente „OMG! GSE” pentru comunitatea pasionată de automobile.
Cmentariile sunt închise