(video) Opel Mokka GSE Rally este prima mașină electrică de raliuri, conformă FIA eRally5
Opel face un pas uriaș în viitorul raliurilor electrice odată cu lansarea prototipului Mokka GSE Rally, prezentat în premieră la ELE Rally Eindhoven, în Olanda. Dezvăluit ca fiind primul vehicul construit conform noilor reglementări FIA eRally5, acest model promite să redefinească motorsportul electric, combinând performanța de top cu sustenabilitatea.
Cu un design provocator și o putere impresionantă, Opel Mokka GSE Rally este gata să electrizeze fanii raliurilor și să inspire o nouă eră a competițiilor auto.
Inovație și Performanță în Raliul Electric
- Premieră mondială: Opel Mokka GSE Rally este primul vehicul dezvoltat conform reglementărilor FIA eRally5, un standard introdus pentru a permite vehiculelor electrice să concureze oficial în raliuri.
- Putere: Echipat cu un motor electric ce livrează 207 kW (281 CP) și un cuplu de 345 Nm, Mokka GSE Rally oferă performanțe comparabile cu un vehicul Rally4.
- Tehnologie de motorsport: Include o suspensie Bilstein specială pentru raliuri cu piese modificate și rigidizate, o cutie de viteze de curse, un șasiu ușor, un diferențial cu alunecare limitată multi-disc și arbori de transmisie ranforsați.
- Baterie și eficiență: Utilizează o baterie de 54 kWh, similară celei a modelului de serie, optimizată pentru eficiență maximă și performanță în condiții de competiție.
Design și Estetică
- Aspect captivant: Exteriorul este decorat cu folii motorsport „OMG! GSE”, culori vibrante, etriere de frână galbene în față, jante galbene în spate și accente de design specifice raliurilor.
- Detalii distinctive: O priză de aer vizibilă pe acoperiș și inscripția „Mokka GSE RALLY” în alb și galben pe capota neagră adaugă un aer agresiv.
- Inspirație din modelul de serie: Păstrează elemente de design ale versiunii de producție Opel Mokka, dar cu o abordare mai sportivă și fără compromisuri.
Siguranță și Tehnologie Avansată
- Siguranță FIA: Este echipat cu o cușcă de protecție certificată FIA, scaune de raliu cu centuri cu șase puncte, o capsulă specială pentru baterie și un scut suplimentar împotriva impactului.
- Sistem electric de 400V: Monitorizat continuu printr-un indicator de alarmă principal. În caz de accident, sistemul de înaltă tensiune se oprește în câteva zecimi de secundă.
- Sistem de stingere: Dispune de un sistem special cu agent de stingere neconductiv electric, pentru siguranță maximă.
- Fără asistență electronică: ABS, ESP, asistența pentru menținerea benzii și controlul tracțiunii sunt eliminate, oferind șoferului control total în condiții de raliu.
Viitorul Raliurilor Electrice
- Pionierat Opel: Mokka GSE Rally continuă tradiția Opel în raliurile electrice, după succesul ADAC Opel Electric Rally Cup, singura competiție de raliu complet electrică din lume, aflată în al cincilea sezon.
- Istoric impresionant: Din 2021, 63 de piloți din 13 țări au participat la 33 de curse în șase țări, demonstrând popularitatea tot mai mare a raliurilor electrice.
- Perspectivă globală: Prototipul ar putea fi utilizat în competiții internaționale pentru clienți începând cu sezonul 2026, marcând un pas către mondializarea raliurilor electrice.
Nu se exclude apariția în viitor a unui derivat stradal din această mașină de raliuri, similar cum a procedat Toyota în cazul lui GR Yaris…
Cmentariile sunt închise