Administrația Națională a Drumurilor informează că, începând de astăzi, 4 august 2025, circulația rutieră pe sectorul de drum R33 Hîncești – Lăpușna – M1, care traversează satul Onești, a fost redeschisă. Drumarii au finalizat lucrările de așternere a stratului superior din beton asfaltic (stratul de uzură), iar circulația rutieră a fost reluată cu cinci zile mai devreme decât data planificată inițial, 9 august 2025.
Lucrările au fost executate pe un sector cu o lungime de aproximativ 7.65 km, cuprins între km 29+550 și km 37+200. Pe durata acestora traficul rutier a fost deviat către satul Bujor.
Pe șantierul drumului R33 Hîncești – Lăpușna – M1, km 0+000 – km 37+200, evoluția lucrărilor de reabilitare este una bună, cu un progres fizic de aproximativ 52%, depășind graficul planificat
Astfel, printre realizările de până acum se numeră: decaparea structurii rutiere vechi, realizată în proporție de aproximativ 60% din totalul prevăzut pe obiectiv, precum și profilarea stratului de fundație din pământ.
Totodată a fost așternut stratul din beton asfaltic AB 31,5 (50/70), cu grosimea de 80 mm, pe o suprafață de 117.075 m², ceea ce reprezintă 69% din totalul planificat pe obiectiv, precum și stratul din beton asfaltic BAD 22,4 (50/70), cu grosimea de 60 mm, pe o suprafață de 199.000 m², respectiv 63% din totalul planificat.
Executarea podețelor pe întregul obiectiv este realizată în proporție de aproximativ 80%, în timp ce trotuarele noi au fost construite pe o suprafață de 5400 m2, aproximativ 60% din suprafața totală prevăzută.
Acest proiect este implementat cu suportul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și prevede reabilitarea unui sector de drum cu lungimea totală de 37/2 km, valoarea contractuală fiind de circa 38.74 milioane euro. Termenul de finalizare a lucrărilor este planificat pentru luna octombrie 2026.
Drumul R33, aflat în reabilitare, traversează numeroase localități, precum orașul Hîncești, satele Rusca, Lăpușna, Onești, și accesele spre localitățile Crasnoarmeiscoe, Pervomaiscoe, Anini și Bujor, până la intersecția cu M1 în apropierea PTF Leușeni, contribuind la dezvoltarea unei infrastructuri rutiere moderne, durabile și sigure, care să răspundă cerințelor traficului local și să contribuie la bunăstarea comunităților.
Drumarii recomandă în continuare prudență sporită și respectarea semnalizării rutiere în zona șantierelor, pentru buna desfășurare a lucrărilor și siguranța tuturor!
Cmentariile sunt închise