IM Motors și-a făcut sistemul proprietar de prelungire a autonomiei electrice

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

IM Motors, divizia de vehicule electrice a SAIC Motor, a lansat oficial tehnologia „Stellar” Super Range-Extended, o inovație care marchează intrarea companiei pe piața vehiculelor electrice cu autonomie extinsă (EREV). Lansată sub egida unui eveniment tehnologic special, această tehnologie promite o autonomie combinată de peste 1500 de kilometri și o experiență de conducere comparabilă cu cea a celor mai performante mașini electrice pure.

Cu un pachet de baterii generos și un generator dezvoltat special pentru această tehnologie, IM Motors promite să elimine temerile legate de autonomie și să deschidă calea către o nouă eră a vehiculelor electrice accesibile tuturor.

IM Motors, divizia de vehicule electrice a SAIC Motor, a lansat oficial tehnologia „Stellar” Super Range-Extended. Detalii și cifre oficiale.

O Premieră în Industrie: Autonomie Pură livrată doar de Baterie

La baza tehnologiei „Stellar” stă un sistem inovator care include o baterie de 66 kWh, denumită „Super Freevoy MAX”, dezvoltată în colaborare cu CATL, liderul global în producția de baterii. Această baterie, cea mai mare din segmentul EREV, permite o autonomie pură electrică de peste 450 de kilometri conform standardului CLTC. Pentru comparație, cea de pe Zeekr 9X este de 70 kWh (record pentru PHEV), dar asigură maximum 380 km (CLTC).

Potrivit datelor de cercetare, o autonomie de 333 de kilometri pe săptămână acoperă peste 92% din nevoile de deplasare urbană ale utilizatorilor de vehicule electrice. Astfel, o singură încărcare a bateriei de la priză poate susține o săptămână întreagă de navetă, transformând „Stellar” într-o soluție ideală pentru orașele aglomerate.

Pentru utilizatorii din regiunile reci, modul „Low-Temperature Cruising” menține bateria la 20°C chiar și la -20°C, asigurând o încărcare eficientă și o autonomie stabilă, o soluție ideală pentru iernile nordice.

Siguranța bateriei este garantată de standarde aerospațiale, cu un defect al celulelor de unu la un miliard și șapte niveluri de protecție, inclusiv inhibarea propagării căldurii și monitorizare 24/7 prin cloud, depășind normele stricte din 2026.

Autonomie Totală de cel puțin 1500 km: Experiența Completă a Unei Mașini Electrice

Sistemul de propulsie mai face echipă cu o arhitectură electrică de 800 V. Aceasta permite încărcarea rapidă a bateriei cu o putere de până la 268 kW, echivalentul a 310 km obținuți în doar 15 minute, timp comparabil cu o pauză de cafea. Această capacitate de încărcare rapidă, combinată cu suportul pentru benzină clasică, elimină stresul reîncărcării și face din „Stellar” o opțiune versatilă pentru toate tipurile de utilizatori.

Autonomia combinată de peste 1500 de kilometri este rezultatul integrării unui motor turbo de 1.5 litri, botezat „Zephyr” 1.5T, optimizat pentru eficiență termică. Acest propulsor, dotat cu VGT (turbocompresor cu geometrie variabilă) precum utilizează Porsche, reduce consumul de combustibil la un nivel impresionant de 5.32 litri/100 km în modul de autonomie extinsă (pentru prima dată în clasă este atins un consum de sub 5.5 litri). Consumul în regim mixt scade la doar 2.07 litri/100 km, cu 35% mai eficient decât modelele concurente din segmentul SUV-urilor medii și mari.

Sistemul este completat de un management inteligent al energiei bazat pe inteligență artificială (AI), care ajustează în mod dinamic puterea rezervată, menținând eficiența maximă indiferent de starea bateriei. Astfel, utilizatorii beneficiază de o experiență de conducere constantă, similară cu cea a unei mașini electrice pure, fie că parcurg distanțe scurte în oraș sau călătorii lungi pe autostrăzi.

Chiar și la o stare de încărcare de 16%, bateria „Super Freevoy MAX” oferă o putere de descărcare de 275.5 kW, acoperind integral cerințele motorului electric. Aceasta înseamnă că accelerația de la 80 la 120 km/h o depășește pe cea a concurenților din clasă, iar performanțele rămân constante în situații solicitante, precum urcarea rampelor abrupte sau depășirile rapide. Motorul electric „Hurricane” de 800 V, construit cu siliciu carbonizat, asigură o eficiență excepțională și o accelerație fără întârzieri, eliminând problemele clasice ale vehiculelor cu autonomie extinsă, cum ar fi pierderea puterii la niveluri scăzute de încărcare.

Confort Acustic de Nivel Premium, Costuri Reduse și Siguranță de Top, Implementare

Tehnologia „Stellar” ridică experiența la bord la noi standarde prin optimizarea completă a zgomotului, vibrațiilor și asprimii (NVH). Sistemul ERNC de reducere activă a zgomotului, o premieră în industrie, menține nivelul de zgomot la ralanti la sub 36 de decibeli – comparabil cu cel dintr-o bibliotecă – iar trecerea la modul de autonomie extinsă este practic imperceptibilă, cu o diferență de zgomot sub 0.5 dB. Această caracteristică, combinată cu geamuri laminate duble și izolație avansată, oferă un mediu liniștit, ideal pentru călătorii lungi cu familia.

„Stellar” nu doar că livrează performanță, ci și economii semnificative. În modul electric pur, costul pe kilometru scade la aproximativ 0,05 yuani (echivalentul a 12 bani moldovenești), iar în deplasările lungi, consumul redus de combustibil menține cheltuielile sub control, indiferent de regiune.

Primul model echipat cu „Stellar” este noul IM LS6 facelift, care va fi prezentat săptămâna viitoare (15 august). A doua aplicația va fi pe flagship-ul LS9, un SUV cu șase locuri, programat pentru lansarea oficială în al patrulea trimestru al anului curent.

Cmentariile sunt închise