INFINITI transformă SUV-ul său emblematic de lux, QX80, într-o mașină de performanță brută și neașteptată prin QX80 R-Spec, care își va face debutul public la SEMA Show 2025. Acest proiect extrem demonstrează potențialul de a combina rafinamentul luxos cu o putere explozivă, fiind echipat cu un motor twin-turbo derivat din legendarul Nissan GT-R.
După conceptul QX80 Track Spec de peste 650 CP prezentat la Monterey Car Week, R-Spec ridică ștacheta și mai sus, explorând variante puternice și captivante, menite să atragă atenția clienților și să dezvolte o cerere.
Performanță extremă cu moștenirea GT-R
Build-ul INFINITI QX80 R-Spec este echipat cu un motor V6 twin-turbo de 3.8 litri (VR38) preluat de la Nissan GT-R, care a primit modificări extinse pentru a deveni capabil de 1000 de cai putere. Alegerea unui motor de GT-R este un omagiu direct la linia genealogică a motorului twin-turbo V6 standard al lui QX80, care încorporează numeroase inovații inginerești din GT-R.
Modificările includ: pistoane JE, biele Boostline, șuruburi pentru biele ARP, sistem de management al motorului MOTEC, colectoare de evacuare ETS cu turbocompresoare Garrett seria G, sistem flex-fuel personalizat cu injectoare de 2600 cc și pompă de combustibil Fuel Lab, admisie personalizată cu două intercoolere montate în față, adaptor de transmisie CNC personalizat, diferențial spate E-Locker, răcitoare pentru motor și transmisie CSF.
„QX80 R-Spec este extrem, agresiv și un showcase al ceea ce poate face INFINITI când echipele noastre de inginerie și design renunță la toate barierele. Cu QX80 R-Spec, ne-am provocat să explorăm o direcție și mai extremă pentru QX80, pe măsură ce privim spre un viitor cu variante high-performance care oferă o gamă mai largă de capabilități pline de adrenalină pentru clienții noștri. Am dat echipei libertatea de a fi creativi și de a visa la neașteptat, pe măsură ce redefinim viitorul luxului într-un mod care combină performanța viscerală cu o rafinare incomparabilă.”
Tiago Castro, vicepreședinte INFINITI Americas
Această putere suplimentară este gestionată prin frâne carbon-ceramice de la Nissan GT-R, cu modificări unice pentru a se potrivi cu QX80. O suspensie coilover personalizată (amortizoare reglabile în trei direcții cu rezervor extern MCS și arcuri Eibach ERS) optimizează manevrabilitatea. Caseta de direcție a fost relocată, iar arborele de direcție este personalizat. Și articulațiile pentru direcție sunt modificate.
Jantele bronz de 24 de inchi, inspirate de cele ale lui GT-R, cu lățime de 12 inchi, acomodează anvelope Yokohama PARADA Spec-X (315/35/24) cu o aderență declarată drept excepțională.
Design inspirat de GT-R T-Spec Takumi Edition
Potrivindu-se capabilităților upgradate, QX80 R-Spec este îmbrăcat într-un kit de caroserie personalizat, mai lat, mai jos și îmbunătățit aerodinamic. Splitter-ul frontal personalizat este de la ARP.
Toate noutățile vizuale sunt direct inspirate de GT-R T-Spec Takumi Edition, începând cu un wrap cu schimbare de culoare care omagiază nuanța Midnight Purple, celebră pe generațiile R34 și R35.
QX80 R-Spec are de asemenea terminații de eșapament în stilul lui R35, difuzoare, proiectoare anti ceață, embleme și alte elemente de design preluate similar din T-Spec Takumi Edition, accentuând legătura cu GT-R.
INFINITI QX80, R-Spec, GT-R, 1000 CP, SEMA 2025, twin-turbo, Midnight Purple, frâne carbon-ceramice, widebody kit, motor Nissan GT-R, tuning, proiect unic, swap,
Cmentariile sunt închise