(video) Primul SSC Tuatara Aggressor cu până la 2231 CP a fost livrat unei femei
Dezvăluit în 2021, livrat abia acum. Compania SSC North America a anunțat livrarea primului Aggressor, o versiune de circuit a hypercarului Tuatara. Producând puțin peste 2200 CP dintr-un V8 original, Aggressor reprezintă cea mai extremă expresie a performanței dezvoltate vreodată de producătorul american.
Dezvoltat special pentru utilizare pe circuit și limitat la doar 10 unități, SSC Aggressor elimină majoritatea constrângerilor pentru drumuri publice, concentrându-se exclusiv pe forță aerodinamică, aerodinamică și implicarea șoferului. Fiecare element al mașinii, de la calibrarea șasiului la sculptarea aero, a fost optimizat pentru capacități maxime în medii de circuit închis.
Performanță Extremă și Inovații Tehnice
„Aggressor-ul este reprezentarea cea mai pură a ceea ce poate realiza ingineria SSC când toate granițele sunt îndepărtate”, a spus Jerod Shelby, Fondator și CEO al SSC North America. „Această primă livrare este deosebit de semnificativă deoarece sărbătorește atât evoluția programului nostru de performanță, cât și prezența în creștere a femeilor care împing limitele în lumea condusului de înaltă performanță.”
Principalele highlight-uri ale SSC Aggressor includ: un maximum de 2231 CP dintr-un V8 Twin-Turbo modificat exclusiv pentru performanță pe circuit; configurație aerodinamică cu forță ridicată care maximizează aderența, stabilitatea și capacitatea de virare; construcție ușoară și setup dedicat șoferului pentru răspuns și control necompromis; cockpit și comenzi personalizate, adaptate preferințelor șoferului și aplicațiilor de circuit.
În calitate de contrapondere focalizată pe circuit a modelului de producție Tuatara, Aggressor continuă misiunea SSC de a avansa limitele ingineriei de performanță, menținând rădăcinile sale de fabricație americană în Richland, Washington.
„Livrarea primului Aggressor este un moment mândru pentru întreaga noastră echipă. Este o mașină care întruchipează spiritul de precizie, curaj și progres, și este potrivit ca drumul său să înceapă cu un proprietar la fel de dedicat acestor idealuri.”
Diferențe față de Tuatara și Impactul Livrării
Entuziaștii de circuit vor observa rapid cât de drastic diferă SSC Aggressor de un Tuatara standard (limitat la 100 de unități), care continuă să lupte pentru superioritate la viteză maximă. În loc să aibă drept prioritate eficiența aerodinamică la viteză, SSC a setat forță aerodinamică maximă pentru aderență în viraje, stabilitate și implicarea șoferului.
Fiecare element, de la tuning-ul șasiului și optimizarea greutății la aerodinamică și răcire, există pentru a ascuți feedback-ul, răspunsul și durabilitatea sub sesiuni intense pe circuit. Cockpit-ul este complet personalizabil, permițând proprietarilor să configureze poziția scaunului, poziția comenzilor și interfața în jurul stilului lor personal de curse și circuitelor preferate.
Ceea ce face această primă livrare deosebit de semnificativă este că merge către o șoferiță profund dedicată evenimentelor de circuit. Implicarea ei reprezintă un număr în creștere de femei care intră în nivelurile superioare ale motorsportului.
Fondată de Jerod Shelby în 1998, SSC North America este un producător american de hypercar-uri dedicat avansării performanței auto prin inovație în inginerie și excelență în design. Modelul flagship Tuatara și variantele sale de performanță, Striker și Aggressor, reprezintă vârful meșteșugului american în hypercar-uri. SSC North America este unul dintre pionierii pieței hypercar, cu o pasiune pentru performanță, deținând titlul de cea mai rapidă mașină de producție din lume din 2007 până în 2010 cu Ultimate Aero de 1300 cai putere.
Specificații SSC Tuatara Aggressor
- Configurație design: Coupe
- Caroserie: Fibră de carbon
- Șasiu: Monococ din fibră de carbon
- Configurație tren de propulsie: Motor SSC V8 twin-turbo de 5.9 litri, montat central
- Configurație transmisie: Manuală robotizată CIMA cu 7 trepte
- Viteză schimbare trepte: Sub 100 milisecunde
- Greutate uscată: 1247 kg
- Dimensiuni: 4890 x 2070 x 1067 mm.
- Ampatament: 2672 mm
- Forță aerodinamică: 499 kg la 257 km/h
- Putere (benzină 91): 1369 CP
- Putere (E85): 1775 CP
- Putere (metanol): 2231 CP
- Turație maximă: 8800 rpm
- Gardă la sol în mod Sport: 102 mm față / 114 mm spate
- Gardă la sol în mod Circuit: 70 mm față / 83 mm spate
- Gardă la sol maximă cu sistemul de ridicare a punții frontale: 142 mm.
- Suspensie: Sistem anti-ruliu cu amortizoare cu rezervoare externe
- Tip anvelope: Michelin Pilot Sport Cup 2, frontale 245/35YR20, posterioare 345/30YR20
- Frâne: carbon-ceramice
SSC North America, Tuatara Aggressor, 2231 CP, V8 twin-turbo, hypercar, circuit, Jerod Shelby, hypercar american, forță aerodinamică, șoferiță, livrare, limitat,
Cmentariile sunt închise