(video) Succesorul lui Lexus LFA va purta aceeași denumire, însă va fi electric

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Tot astăzi, 5 decembrie 2025, Lexus a dezvăluit în premieră mondială noul LFA Concept – un concept de supercar complet electric dezvoltat în paralel cu modelele GR GT de la TOYOTA GAZOO Racing. Născut din convingerea președintelui Toyota, Akio Toyoda (Master Driver Morizo), că anumite tehnici și cunoștințe de construcție auto trebuie păstrate și transmise generațiilor viitoare, LFA Concept reprezintă „Shikinen Sengu” – ritualul de reînnoire și transmitere a meșteșugului.

Exteriorul și interiorul i-au fost prezentate anterior sub denumirea Lexus Sport Concept la Monterey Car Week și la Japan Mobility Show 2025. Acum însă ni se comunică specificații parțiale și denumirea oficială finală – LFA Concept!

Moștenirea LFA continuă în era electrică

LFA Concept întruchipează principiul „Shikinen Sengu” – tradiția de reînnoire prin care tehnicile și cunoștințele veteranilor sunt transmise și evoluate. Împreună cu GR GT și GR GT3, modelul împărtășește trei elemente cheie: centru de greutate jos, greutate redusă cu rigiditate mare și performanță aerodinamică maximă.

Bazat pe cadru integral din aluminiu ușor și rigid (ca la GR GT), cu poziție de condus ideală pentru unitate om-mașină, LFA Concept explorează potențialul unic al BEV-urilor, păstrând plăcerea condusului și demonstrând că supercarurile electrice nu mai sunt în fază incipientă.

Denumirea „LFA” nu este legată doar de motoare termice – simbolizează tehnologiile pe care inginerii unei generații trebuie să le păstreze și să le transmită mai departe. Se vehicula că va fi numit LFR, însă iată că nu se confirmă informația dată.

Discover Immersion: imersiune totală în plăcerea condusului

Modelul, cu dimensiuni de 4690 mm lungime, 2040 mm lățime, 1195 mm înălțime și un ampatament de 2725 mm, este gândit pentru doi ocupanți și promite o experiență de condus imersivă numită „Discover Immersion”. Pentru comparație, originalul LFA măsoară 4505 x 1895 x 1220 x 2605 mm.

„Discover Immersion” reprezintă esența LFA Concept: o experiență care atrage șoferul profund în lumea condusului, oferind o imersiune pură și intensă. Cockpit-ul minimalist, centrat pe poziția ideală de condus (similară cu cea din GR GT și GR GT3), este rafinat până la cel mai mic detaliu.

Volanul special pentru sport, comutatoarele cu operare „blind touch” și designul în care funcționalitatea și frumusețea se îmbină transformă operarea într-o extensie a conștiinței șoferului.

Stil atemporal și proporții clasice de coupe, posibile doar ca BEV

LFA Concept moștenește frumusețea sculpturală senzuală a lui Lexus LFA, dar urmărește un echilibru estetic de valoare atemporală. Silueta joasă și fluidă de la nas la coadă definește proporțiile unui coupe clasic, dar maximizează performanța sportivă prin cadrul de aluminiu al lui GR GT. Rezultatul este o formă ideală de supercar cu apel universal, care transcende granițe naționale, culturale și temporale, stârnind emoție instantă.

Comparativ cu anul estimativ de lansare a modelelor Toyota GR GT, în cazul noului LFA nu s-a anunțat deocamdată vreo perioadă.

GALERIE FOTO:

Cmentariile sunt închise