(video) Trei Bugatti Bolide au apărut pe gheață la cel mai „cool” concurs de eleganță din lume
The I.C.E. St. Moritz (I.C.E. vine de la International Concours of Elegance) este unul dintre cele mai exclusiviste și spectaculoase evenimente auto din lume. Acesta are loc anual în stațiunea elvețiană St. Moritz și transformă lacul înghețat din localitate într-o scenă pentru mașini clasice, de colecție și prototipuri rare.
Ce face acest eveniment unic? Conceptul: „Cel mai rece concurs de eleganță”. Spre deosebire de concursurile tradiționale (cum sunt cele de la Pebble Beach sau Villa d’Este), care au loc pe gazon sub soare, The I.C.E. se desfășoară pe o suprafață de gheață și zăpadă. Mașinile nu doar stau „la expoziție”, ci sunt conduse pe un circuit circular trasat pe lac, oferind imagini ireale cu mașini de zeci de milioane de dolari/euro făcând derapaje pe gheață.
Evenimentul se desfășoară de obicei la sfârșitul lunii februarie, dar ediția actuală (2026) a fost mutată mai devreme, pe 30 și 31 ianuarie. Această fereastră este limitată de grosimea stratului de gheață de pe lac, care trebuie să fie suficient de rezistent pentru a susține greutatea mașinilor și a publicului.
Iar la ediția din acest an, cea mai notabilă apariție a fost amplificată de trei ori! Trei din cei 40 de proprietari multi-milionari de Bugatti Bolide au adus aceste mașinării de circuit pe zăpadă și le-au condus!
Și pentru această desfătare nu a fost necesar doar transportul specializat de peste hotare. Automobilele au trebuit echipate cu anvelope corespunzătoare, căci din fabrică sunt livrate cu slick-uri asemănătoare cu a mașinilor care concurează în Campionatul Mondial de Anduranță FIA!
Mai mult, oriunde în lume unde e folosit un Bolide, proprietarul este văzut să solicite o echipă de tehnicieni care vin cu tot echipamentul de diagnoză, piese de schimb și scule specifice. Și evident deplasarea echipei și asistența tehnică se plătesc scump separat.
În acest context, aflați că ideea pentru I.C.E. St. Moritz s-a născut în 1985, dar evenimentul modern pe care îl vedem astăzi a început oficial în 2019. Atunci a fost organizată o ediție experimentală, de dimensiuni reduse, pentru a testa dacă gheața poate susține logistica unui eveniment de amploare și dacă proprietarii de mașini extrem de scumpe sunt dispuși să riște condusul pe zăpadă. Succesul a fost imediat.
Din cauza pandemiei, evenimentul a fost amânat în 2020 și 2021. Astfel, prima ediție oficială și completă a avut loc în februarie 2022. De atunci, a devenit un punct fix în calendarul auto de lux, desfășurându-se anual.
Cmentariile sunt închise